www.forum4x4.pl

Według manuala Gregory's prawidłowe ciśnienie oleju dla silnika RD2.8T to:
praca na luzie, wolne obroty - więcej niż 78 kPa
przy obrotach silnika 3000 - w granicach 319 - 425 kPa

Świetna relacja i piękne zdjęcia. Gratulacje.

A co do ilosci potrzebnej wody to np. na trase Siwa - Jebel Uweinat i spowrotem trzeba jej 150 litrow na dwie osoby, tak wiec okolicznosci podrozy zweryfikuja nasze rozwazania.

Podczas podrozy moglismy zabrac okolo 70 litrow wody i dawalo nam to komfort codziennego prysznica (10 litrow na 2 osoby), umycia naczyn, prania i zabezpieczalo tez potrzeby wody pitnej. Nie kupowalismy butelkowanej ale uzywalismy maly filtr ceramiczny MSR ktory sprawdzal sie rewelacyjnie. Wozilismy...

Tak naprawdę to czy to będzie wnętrze samochodu, czy namiot dachowy to i tak jeżeli nie stoi się w cieniu to po wschodzie słońca trzeba się zwijać. Kiedyś obozowałem dwa miesiące na pustyni Bayuda (styczeń i luty - teoretycznie powinno być znośnie), w namiotach. Robiliśmy zawody, kto dłużej wytrzyma...

Ze zdjęcia wynika, że masz dużo gratów. To musi latać jak cholera.... Ja urwałem mocowania lodówki od zupełnie "normalnych" podskoków. Spanie może być w aucie całkiem sensowne tylko sobie nie wyobrażam codziennego klarowania tej ilości gratów. Graty na zdjęciu mieściły się w szufladach, a nafiltrow...

Zibi pisze:Patrząc na ten obrazek jednak zdecydowanie dachowiec.

Akan - przypadkiem nie przeniosłeś się w moje rejony? Czy też zbieżność nicków?

Siedzę cały czas na Pomorzu, chociaż Twoje tereny bardzo mi się podobają bo cieplej tam i lato dłuższe niż tutaj.

Nasza zabudowa nie była zbyt wyszukana: prowadnice najtańsze z Castoramy, sklejka wodoodporna i wkręty. Szuflady sprawdziły się nam znakomicie, a były mocno obciążane. Może kolejny model zrobiłbym z mdf-u, bo formatki ze sklejki nie były zbyt proste. Spanie w samochodzie dawało poczucie bezpieczeńst...

Mówiłem że C15... :)21 Czesław, Gazfan...? 2 edycja? kontynentalna? :)23 Przejechałem C15 80 tyś. km i jestem zdania, że się nadaje na takie eskapady :) , przynajmniej rdza go nie pożre w Afryce. Na Saharze może nie ale w równikowej to aż mlaskać będzie :)21 Na Saharę też się nada. Lekki, zwrotny, ...

PiRoman pisze:Mówiłem że C15... Czesław, Gazfan...? 2 edycja? kontynentalna?

Przejechałem C15 80 tyś. km i jestem zdania, że się nadaje na takie eskapady , przynajmniej rdza go nie pożre w Afryce.

A ja mam pytania takie, pewnie banalne, ale; Jaka jest dostępność paliw na trasie ? tzn. np. max odcinek bez stacji paliwowej, oraz jakie paliwo jest łatwiej dostępne ? ON czy pendzyna ? Jeśli jest pendzyna, to jaka ? PB czy stara ołowiowa ? Duże rozbieżności cenowe między rodzajami? No to wie ktoś...

Moim zdaniem szkoda kasy na osłony, niepotrzebnie tylko walą o podłoże

A na poważnie to nie zakładałbym żadnych osłon. Moja jedyna skucha to przywalony zbiornik Long Rangera (gruba blacha to wytrzymał) i trochę poszorowane gruchy mostu. Poza tym spoko.

Dziękuję za pomoc. Poćwiczę sobie teraz łączenie tracków.

Wyrabianie wiz po drodze może być upierdliwe. Czasami uda się załatwić wizę w godzinę, a czasami trzeba odczekać kilka dni. Mój rekord to wiza do Angoli załatwiana po drodze w Cape Town. Sześć wizyt w ambasadzie i za każdym razem min. 4 godziny czekania. Zaproszenie od mieszkańca Angoli, szukanie tł...

Podczas podróży zachodnią Afryką próbowaliśmy wyrobić sobie wizę Entente w różnych krajach. Zaczęliśmy w Gabonie, próbowaliśmy w Kamerunie i Nigerii. Wszędzie nam mówiono, że taka wiza już nie istnieje. Udało się dopiero w Beninie do którego wjechaliśmy z wizą tranzytową załatwioną na granicy (choci...

Dla chętnych wrażeń w Saharze Zachodniej polecam zaopatrzyć się w drugi tom serii Pistes du Maroc, prawie 8000 km dokładnie opisanych z punktami GPS.

http://www.bibliomonde.com/livre/pistes ... -1325.html

Przejechaliśmy w kwietniu tego roku, bez papierów badawczych, z Dakhla do Bir Anzarane i dalej na północ trasą Rajdu Paryż-Dakar do asfaltu prowadzącego na El Aaiun. Jedyne posterunki policyjne były na skrzyżowaniu w Dakhla oraz przed samym El Aaiun, a Po drodze żywej duszy. Kilka minut dłużej niż z...

Czy może mi ktoś pomóc i podpowiedzieć w jaki sposób można w Google Earth połączyć ze sobą kilka ścieżek, narysowanych w Google Earth właśnie, tak by stworzyć jedną większą ścieżkę?
Czy to jest w ogóle możliwe?

W moim wypadku początkowo byłem szalenie zadowolony z BFG AT. Na nowym komplecie pojechałem do Kirgizji w 2008 roku i zero problemów. Prawie na tych samych oponach (wymieniłem 2 z 6) pojechałem do Afryki i wymieniłem 4 opony na nowe BFG AT w Cape Town. W tym momencie zestaw miał przejechane coś okoł...

Nie chodzi o to by się bać, bo bać się, jeżeli chodzi o paliwo nie ma czego. Chodzi o to by wiedzieć i sobie niepotrzebnie nie szkodzić jak jest taka możliwość. A trochę teorii chyba nie zaszkodzi

Co do nienormowanego diesla to warto uważać co się wlewa do baku. Maszyny drogowe, a jeszcze gorzej jednostki pływające, używają bardzo zasiarczonego diesla. Kilkaset kilometrów na takim napędzie i zrobi się nam z oleju zupa. Nie siej zgrozy. Tak sie tworza legendy. Paliwa uzywane na statkach to: M...

W Rosji i Kazachstanie bardzo latwo jest kupić paliwo "bez norm", zwlaszcza na bazach lub kierowców cieżarówek. Nomen omen ciekaw jestem, jak teraz z zaopatrzeniem w diesla w Uzbekistanie. Co do nienormowanego diesla to warto uważać co się wlewa do baku. Maszyny drogowe, a jeszcze gorzej jednostki ...

Te opony występują tylko w rozmiarze 7,5x16. Niestety nie mogę znaleźć linka do Yokohamy, ale był to model 402s.
Tak wyglądały w naszej Toyce

Dokładnie te, tylko najwięcej km natłukłem na jej klonie zrobionym przez Yokohame.

Dobre miechy i wydaje się, że za rozsądną cenę można kupić u tego gościa w UK:

http://www.mattsavage.com/acatalog/copy ... lpers.html

Facet przygotował samochód dla Chris'a Scott'a (ekspert jeżeli chodzi o Saharę) i też tam mu miechy zapodał.