www.forum4x4.pl

Szkoda ,ze nie pisales wczesniej bo dopiero co wrucilem z Olsztyna i mialem troche free czasu.
No coz moze nastepnym razem.

ee tam. Po pierwsze brzydki jak noc, wolf musi byc zielony i tyle. po drugie, to jest wlasnie wersja uzytkowa - przewieziesz sobie drewno z lasu, zimnioki na zime, swiniaka na targ... tesciowa do kosciola... co tam se owner uwaza. taa szlaucha weźmiesz kurek z wodą odkręcisz spłuczesz i jak funkiel...

A sam byś pozwolił ściągać te osłony w swoim samochodzie a w szczególności w Galloperku gdzie rudy jest wszędzie?
Mam tapicerkę czarną materiałową i mam prawie 300tysi nalatane to zużycie widać na podłokietniku.

politolog16 jak swojego ciągnąłem od wroga 4 lata temu to korozji nic nie było...ale teraz to spód i nadkola żyją swoim życiem.
Las i woda zrobiły swoje.

A ten http://otomoto.pl/hyundai-galloper-C28261695.html mam taką tapicerkę i dopiero przy 270 tysiach widać zużycie a wsiadam
i wysiadam non stop. Tylko cena za dużo.
Z miesiąc temu w Radomiu był taki nawet nawet.

Jedź tam gdzie robią Miśki, przecież od Pojarki Galloperek się nie różni.....

Była 3,6 AMG LANG do kupienia niedawno ale już pojechała do ludzi...

Jest krótka G463 do kupienia 97r. 3,2PB przebieg 107tys. zare. w Polsce

Tu jest pustynia...
Spróbuj tutaj, na pewno ci chłopaki pomogą,poradzą lub odradzą.
http://www.forum.gklub.pl/

Panowie pytanie mam!!!! Bardzo pilne!!! Mam okazję kupić G500 długą za naprawdę dobre pieniądze. Była lekko uderzona w prawy błotnik i poszły drążek stabi. ,wahacz poprzeczny chłodnica oleju i nic więcej. Wahacze zmienione na nówki jeszcze naklejki są. Chłodnica nie założona błotnik także nie. Roczn...

Może paliwo ci się cofa.
Sprawdź rano czy masz paliwko w przewodach.
Jak nie to zaworek zwrotny i po balu.

U mnie przy ostatnich mrozach jak gasła kontrolka grzania świec to czekałem jeszcze z trzy cztery sekundy i dopiero przekaźnik pykał- wtedy paliłem i od strzała cykał...

Teraz jest wtedy nie było....
Trzeba będzie pomyśleć bo zawias rozklekotany jak cholera...

Chyba rok temu dzwoniłem to coś tam ciamkali ciamkali....
No i w sumie olałem temat....chyba z lenistwa.

Wkur..a mnie to ,że w przednich amorach te tuleje gumowe wysrywają się co chwilę a nigdzię nie ma ich do kupienia oddzielnie.
I trzeba rzeźbić....a nie lubię tego robić...
A przecież amorków kupować co miesiąc lub dwa nie będę!

kolego Wojt@s
to graty tylko do resorów ...no i do łącznika stabi a gdzie reszta?
takie znalazłem http://allegro.pl/listing.php/search?st ... =8683&sg=0 ale nie wiem czy podejdą do mnie.

Wrzuć kota pod maskę , zamknij ją i szybko odpal silnik , jak go wkręci to pasek przestanie piszczeć

i na obiad coś będzie np....mielone

Stań przodem do filtra powietrza schyl się i masz napinacz...
zluzuj śrubkę i naciągnij...
Proste!

GAD10
daj linka z polibuszami...jak możesz oczywiście...
ja mam 2001 rok i wcześniej nie mogłem znaleźć nigdzie.Nikt nie chciał zrobić...

ja kupiłem świece ISKRY czeskie jakies po 30 zł za sztuke i powiem tak : nie ma na nie bata raz podgrzewam w najgorsze mrozy i nie prosi mi sie galloperek czy ma odpalic czy nie PALI ze strzała

A jaka długość bo było ich do ch..a...
Miałem problem z nimi ale narazie jest oki

Gratki gratki fury!!!
Fajniusi....

Odgłosy dochodzą z przodu???
Jak tak i masz jeszcze automaty od napędu to pewnie one się zesrały....

Potwierdzam co do alternatora...ja juz 3 wymienilem.
Reszta to rudy-lubi byc doslownie wszedzie. Silniki 2,5 glowice klekaja no i sprzegielka.
Reszta zalezna jak i gdzie sie jezdzi....

Panowie wiadomo przegub....
Rozsypał się w mak!!!!
Nawet serwis wymieni na gwarancji bez żadnego HALO.
Aż dziw bierze...

Panowie pytanie mam.... Co mogło pier...nąć.... pacjent L200 rok 2010 Dziś kopaliśmy się z kolesiem troszkę i jak go wyciągałem on na skręconych kołach to jak cuś pizło to się napęd przeedni skończył... Nie wiem jak to w tych nowych trocinach bo u mnie to by sprzęgiełka poleciały a tam? podpowiecie???