kupiłem D21 king cab do renowacji i czas zbierać fanty - jakie koło wchodzi bez liftów wielkich


wg mnie sa skrecone i robia takie wrazenieviperecki pisze:na części czemu nie ale do jazdy niema mowy 4 zdjęcie koła leżą jak gałęzie w choince
Nie wiem czy panhard potrzebny ale gorny wachacz jakis na pewno w tym rozwiazaniu musialby byc - jakby sierzanta wstawic to i panhard zbedny na pewnochomik. pisze:widzisz, tylko że mi chodzi, żeby połówka resora robiła jako wahacz przy okazji podatny na zginanie i żeby była normalna sprężyna.
Klatke wywalic i spoko auto - jeszcze ze 100 na zlomie da
ŁeLeK pisze:jerryccc pisze:co sądzicie o tej Vitarce - może jest ktoś w z woj. warmińsko-mazurskiego kto mógłby ją obejrzeć http://otomoto.pl/suzuki-vitara-lala-z- ... 99545.html
Za takie pieniądze z rozbita lampą ? chyba poeeebaoo ;]
Bo ja wiem?? W sumie dosc swieze auto, zobacz ile kosztuje pajero 2005 lub (to juz zdecydowanie blizej klasowo) GV, ooo albo jimnysuzus1995 pisze:http://otomoto.pl/suzuki-vitara-2-0-hdi ... 60579.html
Chyba powinni wziąć stoperan![]()
Cena?
Nie ma co byc iekawym - wszystko widac - kielich prawy mazniety czyms i jakas zielona farba na to, zobacz oslone na rury wlewowe paliwa, itd - dla mnie to tam blacharki nie ma na dal - masa uszczelniajaca to nie remontsuzus1995 pisze:Nie wiem o co biega dalej.
Ciekawe jak zrobiona ta blacharka.