www.forum4x4.pl

Na przykład tutaj http://www.bakista.pl/index.php?c=910&p=1

Lepszą opcją jest zeszlifować i założyć nową wewnętrzną bieżnię dla łożyska. Materiał jest powierzchniowo utwardzany i jak zmniejszysz średnicę pod mniejsze łożysko to szybko się wyrobi.

Bedzie to pierwszy 4runner z 1993 roku z 1uz i manualem w polsce[/quote]


I sztywnym mostem

Myślę,że po dzisiejszym stanisławiu nikt nie będzie miał czym się pokręcić

Taki komfort daje tylko sztywny most z przodu
Ale to fakt najważniejszy jest kierownik,jak potrafi upalać to nic nie pęka nawet na fedimach 30" , sprawdzone

Pukałem,ale nikt mi nie otworzył

Dostałem instrukcję jak się dostać do gdańska,ale mi się nie udało. Nie wiem,czy to zmęczenie po obżarstwie świątecznym,czy mam dwie lewe ręce do kompa

Albo się zawiesiła i po zamontowaniu w aucie zawiesi się znowu. Dla czego miało by nie zadziałać,Zasilanie i powrót masz wymuszony,a nie grawitacyjny.

Na tor piaskowy obok portu północnego można pojechać śmiało,teren jest własnością siarkopolu,który właśnie jest w stanie upadłości.

Pompę powinno być słychać,ale cicho,jak jest głośna to już się kończy. Pompa jest częstą przyczyną takich objawów.

Ale się Marta wkręciłaś w lofłord Bardzo dobrze ,żeby wszystkie żony tak miały

Dzięki za słowa uznania Było bardzo miło i mam nadzieję,że uda nam się spotykać częściej.
Właśnie napisałem do Marty żeby powiesiła kilka fotek

Zdejmij swój wieniec i załóż go odwrotnie,będziesz miał nowy wieniec tym sposobem

Jak już wspomniałem kupiłem vitare 98r.1.6 16v stara buda anglik, tak się zastanawiam czy części na przekładke będą pasowały ze starszej wersji tzn. z tej do 96r.Ceny nowej deski dają mocno do zastanowienia :o czy warto sie brudzić. Jak by ktoś mógł podpowiedzieć byłbym bardzo wdzięczny :)21 :)21[/q...

Ale ten szlaban jest otwarty,tzn zamknięty,ale nie na klucz
Ja się pojawię,dzisiaj byłem na poligonie i było doskonale, błotko rozmiękało w promieniach słońca

Teraz kumpel zakładał instalację II generacji do 1,6 8V za 1700zł butla 40l w bagażniku.

Pali ile chcesz,wszystko zależy od stylu jazdy i modyfikacji,moja w mieście pali 17-18l a w terenie nie ma górnej granicy

Ja robiłem wahacze z rury cro-mo 42mm,ścianka chyba 2,5mm

Dokładniej chodzi mi o zmianę silnika w LJ70,teraz mam 2,4Tdezla. Kupiłem skrzynie z reduktorem od 4runnera z myślą o 3vz-fe,ale właśnie widzę że zaczynają się schody.

spawaj,jak dobrze to zrobisz to będzie robiło

Szeroki Sami

Opcja ze zrobieniem opaski i dołożeniem jeszcze jednej poduszki po drugiej stronie jest dobra. Miałem tak zrobione i już mi się nie udało urwać mostu. Ale i tak teraz mam sztywny przód

Witam, mam pytanie czy zmieniał ktoś w 4runner silnik 3VZ-E na 3VZ-FE np. z Camry?

A dodatki do oleju przekładniowego poprawiające rozprowadzanie,kiedyś natknąłem się w jakimś motoryzacyjnym na reklamę tego preparatu. W przeżroczystej obudowie były koła zębate z korbką,po jednej stronie zwykły olej,po drugiej z dodatkiem,po kilku obrotach wszystkie tryby były nasmarowane. Może kto...

To ja chętnie kupię,bo nie chce mi się motać,wymyślać mogę

Krzyżak ma tyle samo stopni swobody co sworzeń kulowy,inaczej nie nadawał by się do wałów napędowych