www.forum4x4.pl

Po cholerę Ci 35"? na ifs masz prześwit na 32 taki jak parch na 35.. kup dobrego i mocnego pickupa i działaj. Osiemnaście razy bym wolał rama czy inne f150 od navary na gnojówkę.. Marcinku nie chce Forda, chce nissana. Plan był na Pathfindera ale z racji wykonywania remontowaki będzie Navara pick u...

Chyba pierwszą tak przerobioną Navarę miał Zbig. Robił mu to Paweł Oleszczak. Wyglądało jak oryginał. Niemniej według mnie na dzisiaj projekt bez bez sensu. Wyjdzie kupa kasy za auto takie sobie. Za chwilę będą problemy ze zrobieniem przeglądu i oddasz za parę złotych. Sztywnymi mostami zepsujesz p...

Przedni most można zrobić na dwa sposoby albo obrócić most albo wywalić reduktor z Pathfindera i założyć z y60 lub y61. To nie jest problem, cały czas się jednak zastanawiam czy lepsza opcja nie będzie w sadzenia manualnego reduktora eliminujac elektryk a co za tym idzie nie będę musiał kombinować z...

Nie Tomciu, nie połamie się. Większość już wiem, problem abs znika, a rama da radę i bardziej chce iść w Pathfindera niż navare (to prawie to samo)

Witam. Szukam osoby która ma przerobiona navare na sztywne mosty z y60. Chodzi mi po głowie przerobienie Navary lub Pathfindera na sztywne mosty, wiem że jest jakiś problem z ABS i załączaniem napędów i tu właśnie potrzebuje informacji, co i jak zrobić żeby działało. Wiem że są takie dwa lub trzy au...

Forum żyje. Jak miło.

Też bym chciał BMW ale 30 PLN stanowczo za dużo .

Witam . Po paru latach bez awaryjnej jazdy suzuki Jimny "szczeliłem" sobie w kolano kupiłem parcha a raczej zmieniłem za jamka no i jak przypuszczałem będzie silnik do roboty . Nie chce kupić kolejnej używki i zastanawiać się czy za pół roku znowu coś nie padnie a remont kapitalny :lol: bez sensu , ...

ja się chce pozbyć swojego , ma dwa ogniska korozji pod lampami i mała dziurka z tyłu taki pomarańczowy jest na olx w ciągu dwóch lat wsadziłem w samochód ok 15 tys. , nie oszczędzałem na częściach , na bieżąco robione choć w zasadzie po za wyminą oleji , klocków , to się nie psuło jak coś dzwoń jes...

Wiarus pisze:A o co pytałeś ?

w zasadzie każdy próg pasujący na długość , ja do terano wspawałem od maluszka

jeszcze nic nie przykręcałem siedze na TSR'e w Danii i nie ma czasu się zająć jimkiem , natomiast jak zdejmiesz pod sufitówkę to będą tam blachy z otworami gdzie musisz wywiercić otwory , osadzić śrubkę lub szpilkę i gra , w zasadzie pół dnia roboty i drugi dzień na bagażnik + malowanie tegoż cuda :...

kolego połamałem oba przednie są z plastiku tył z alu po załadowaniu drabin i jakiegoś szpeja się złamało do końca , te co ja znalazłem od hien to koszt ok 3 -4 stówek a za te pieniądze robisz solidny ze stali na którym położysz wszystko
to co daje fabryka to gó....wno
tyle w temacie

problem orginalnych relingów polega na tym że mocowania przednie są z plastiku a tylne z alu , u mnie się to połamało w pizdu , jak już szaleć to od razu wystrugać ładny bagażnik z rurki stalowej , wykonać mocowania ( trzeba zdjąć podsufitkę ) i będzie solidne i ładniejsze niż te dwa patyki wzdłuż :...

no widzisz to teraz nie narzekaj na suzuki

i żeby nie było ani mówiłem

jaka skrzynia

opisz co i jak troszkę dokładniej może pomożemy

dobre

witamy z tym że my mamy samochody którymi jeździmy i spotykamy się w lesie a nie w serwise

brawo

a już myślałem że się wycofasz na kolejne dwa lata

nie kombinuj z Niemcem to nie koszerne ja nie wiem jak to u Ciebie ale ja zagotowałem silnik z suzuki 2 razy , padła głowica , i w zasadzie przez dwa lata nie mogę narzekać na ten silnik , w ignisie też mam 1,3 m13a i też nie narzekam , może po prostu zmień mechanika i zobaczysz co się będzie działo...

jak motasz w automacie to nie zapomnij założyć dodatkowych chłodnic oleju skrzyni biegów,ja do jimnika założyłem dwie z forda scorpio a wentylator od klimy załączany z guzika w celu ochłodzenia tych że dwóch chłodnic
noi trzeba się nauczyć jeździć z automatem

pokaż efekt końcowy

przepraszam wkradł się czeski błąd 4,875

już poprawiam



co dźwięku silnika to masz rację , V6 pięknie pracują , w dodge mam V6 205 kucy no jak by takie cosik zainstalować w jimku

mogło by być ciekawie

powiedzmy że prawie pasuje , do tyłu wchodzi bez problemu z przodu trzeba lekko podszlifować , całe kompletne gruchy z w dobrym stanie to koszt ok 1800 zł + robocizna w UK są przełożenia do reduktora od 400 funciaków , zanim zaczniesz jeździć w terenie tym autem to zakup sobie osłonę reduktora , są ...

kolega się pewnie wycofa na kolejne dwa lata jak poprzednio

no nie rozpędzaj się tak z jimkiem bo to nie samuraj i motanie wymaga przejścia na inny poziom mentalny :)17 przełożenia do reduktora wychodzą porównywalnie jak w przypadku motania 4.10 czy 4.16 , części z UK , można zaszaleć i wsadzić do mostów 4,3 z rocznika po 2005 , to najtańsza opcja motania ji...

tak może poskładać Ci samochód , a 4.10 , 4.13 , 4.16 to przełożenia w reduktorach , przepraszam nie wstawiłem kropków jak będziesz chciał to wsadzi Ci do niego silnik od scorpio V6 150 kucy TYLKO PO CO 1,3 na reduktorze 4.10 daje sobie rade , przerób na sprężynę pamiętaj im bardziej zmotane auto ty...

to ja mam tak daleko jak i Ty , skórka za wyprawkę