www.forum4x4.pl

zapraszam na nasze jaworznickie pieczyska
całkiem przyjemny teren na trial

dodano foty

też myślę o przerzuceniu chłodziary na plecki
jak się będziesz konkretnie do tego zabierał to zrób dokumentacje foto lub opisz jak i co :]
ja sobie zrobiłem dobry układ kierowniczy i pozakładałem wszędzie poli nawet na odboje i narazie git
tylko że się sprzęgło posypało
cóż taki urok T1

oferta pomocy to według mnie nie komercja komercja to np. Mezo pozdrawiam Rozumiem, że pomagasz bezinteresownie? Ogłoszenie o sprzedaży auta to też pomoc? giełda działa tak wspaniale że aż płakać się chce poza tym nieaktualne to jest :) jeżeli auto jest wyliftowane 3" to panhard powinien być regulo...

bardzo fajnie Ci to wyszło
gratuluje
jak się uporam ze sprzęgłem to pewnie pujdę w Twoje ślady
sprawdzałeś jak się w terenie sprawuje ?

Twój problem polega chyba na tym, że do wszystkiego "doszłeś". Jakbyś doszedł, to miałbyś mniej problemów :)21 loża szyderców :P może kolego coś konkretnie na temat postu odpowiesz zamiast osobistych wycieczek ? poprawność języka polskiego to chyba inne forum np. pana profesora Miodka btw 3" liftu ...

oferta pomocy to według mnie nie komercja
komercja to np. Mezo
pozdrawiam

komercja i hieny zajmujące się sprzedażą to chyba główny konik moda :) podpis zmieniłem :P w każdym razie na tym forum to tylko loża szyderców z tego co zauważyłem w moim T1 mam przerobiony układ kierowniczy inne gałki , śruba rzymska, drażek srodkowy i podpora układu doszłem do tego sam i nie widze...

ja mam pomysł
wysle ci foto bo narazie sie spisuje tylko w moim padlo sprzegło
pozdrawiam

wlasnie chcialem cos takiego obejzec zeby zobaczyc co i jak robic
w nastpenym sezonie pewnie bedzie cos innego ale narazie mam tyranca wiec tyranca bedziemy przerabiac

bede mial klime z mojej V6 poniekad sprawna ale nienapelniona
napisz na pw sie dogadamy

jazda exterme po gorach to nie jest trial miedzy tyczkami
we wrzesniu bedzie impreza w Jaworznie
zapraszam :]

poka poka jaka fote

z tego co wiem 3.0l maja inne poloski mosty i przelozenia ,sprzegielka i takie tam
wiec najlepiej pomierz srednice

mialem taki silnik w sierrce
wporownaniu do mojego t1 3.0 byla mega oszczedna i miala kopa
taki silnik ma w swojej zamoce Pekala
http://www.4x4trial.eu/
ogolnie idioto odporny

podaj wymiary tych tulei a ci dorobie

przedni dyferencjal w t1 szczelny za wyjatkiem odpowietrznika pooloski to osobne czesci i sa smarowane smarem nie olejem wymien gume jak najszybciej ja chyba placilem 30 pln za gume do 3.0 l wymiana jest banalna trza tylko imbisa 6 szczypce do segera i klucz 12 mm o ile sie nie myle najwygodniej wym...

niop
na kazdych zawodach slysze
sprzedaj to g... i kup parcha albo suke
parch za duzy dla mnie a suka zbyt wywrotna
tyran w sam raz

wedlug mnie opinie ze tyrano sie nie nadaje w teren mozna sobie wsadzic w kieszen
moj ma juz przerobiony uklad kierowniczy i podniesiana bude plus iles tam modyfikacji
na patrola nie mam kasy a pozatym patrolem to cienki driver tez sobie da rade

z tego co zauważyłem 3d i 5d terrano rozni sie w zasaczie brakiem jednych drzwi
przednie drzwi sa takie same i calkowita dlugosc jest taka sama
wiec szyba powinna pasowac

ja mysle go obciac zaraz za drażkiem panharda
pewnie bak trzeba bedzie grdzies przenies
odrazu chlodnice chcialem dac na tyl z elektrycznymi wentylami
ciekaw jestem jak to wyjdzie

takie cos sie stalo
autko bierze udzial w trialu

witam temat jest nastepujacy
mam zamiar moje terrano skrocic poniewaz pare razy przychaczylem drzewo dachem wybily sie tylne szybki i jest pretekst ku temu
czy ktos to juz robil ?
na co uwage zwrocic ?

ciezko dostac lewy dobry gwintownik
w firmie uzywamy emuge i fanar ale sa troche drozsze niz sam drazek
zawsze mozesz dorwac tokaza i to nie problem zrobic lewa nakretke a potem przyspawac ewentualnie caly drazek przetoczyc

zdemontowalem go rozleciala sie os jednego satelity a potem cala reszta sie rozsypala
przelozenie to 35;8 ma ktos taki ?