www.forum4x4.pl

Kolega Gajowy pisze:A dlaczego jest skierowany do tylu

Niedawno wróciliśmy z Kaliningradu. Rosyjscy offrojdowcy pytali czemu do przodu

Ja też poproszę

widzę u siebie podobny objaw w początkowym stadium.

Trasa nr 9: Złota Woda - Suchedniów Świętokrzyskie Kratka nr 57 Drogą przez łąki. Tutaj jeśli inie zerkniesz na mapę i nie prześledzisz drogi to zakładam się o zgrzewkę mocnego trunku że będziesz miał przyjemność zawarcia nowych znajomości z lokalną społecznością. Droga wije się a żadne ze skrzyżowa...

my mieliśmy pecha. mapa odchodziła łukiem w prawo po łąkach a na roadbooku było ewidentnie prosto. zanim się dokolebaliśmy do końca drogi czekały na nas tłumy. Już nawet się zaczynaliśmy dogadywać z właścicielem ale we wiosce gruba najebka była. I jak się nawalone sąsiady rzuciły to naprawdę wesoło ...

Zalecam bardzo uważne studiowanie książki!
Roadbooka należy dokładnie asekurować załączonymi mapami. Zdarzają się rozbieżności a tam już lokalesi czekają z widłami na ofiary

A tu już na ostro kufa było
http://www.youtube.com/watch?v=VPBVXFdr ... re=related

W klimacie
http://www.youtube.com/watch?v=9Rd_Bwnu ... re=related

Czyli połowę mniejsza kasa, dwa razy więcej problemów przy montażu.

Chociaż na Toyce Sebastiana wygląda całkiem spoko

Skoro ciężko dorobić kawałek poprawnego szablonu i odpowiednią blachę do mocowania to o jakości produktu mówi sporo

spoks

To napiszesz za jednym zamachem jak kosztowo felgi wyszły

Jak byś mógł to chętnie zobaczę jak to u Ciebie wygląda.

Miał ktoś do czynienia z tymi snorklami od Zibiego? "IDEALNY W PEŁNI KOMPLETNY DO NATYCHMIASTOWEGO MONTAŻU ! Snorkel wyprodukowany dla firmy Escape z tworzywa LLDPE, które charakteryzuje się wysoką odpornością na rysy i uderzenia - miękko poddaje się a nie rozpada jak krajowy wyrób. Bardzo starannie...

Zgadza się. Opis silniczka był w kontekście Scouta pisany :)2 zresztą tu jest: http://www.dieselwarden.net/ih/sd-33info.html Właśnie W zakresie 2200 - 3600 jest najbardziej dynamiczny. Aż żal nie korzystać :)2 Ale ilość decybeli spod maski uruchamia jakiś bezpiecznik u kierowcy :)21 Dzięki!

Nie mam pojęcia

Ale chyba nie jałowy bo z wykresu wychodzi ok 1000rpm a jałowy sd33 to chyba 650?

No i wg tego co N2O napisał:

N2O pisze: 3,3d bodajże 215/1800obr

To by nawet było...

Panowie, jakimi obrotami maksymalnymi można długotrwale, bezpiecznie Traktować SD33T? Zastanawiam się w jakich zakresach obrotów ten silnik czuje się najlepiej. Tutaj jest charakterystyka mocy i momentu wygrzebana gdzieś z sieci ,ale niewiele z tego czaję :oops: http://www.dieselwarden.net/ih/pictur...

Dzieki

Zgadzam się.
Ale za to nie trawię przebijających okrzyków gawiedzi obserwujących zmagania
Lewo, prawo, buta!

A ciężko ok offroad bez tego specyficznego klimatu

Mój drugi filmik zdziergany po jednym z weekendowych wyjazdów.
http://vimeo.com/20579261

Jak wytrzymacie do końca uznam to za osobisty sukces

Rommiller pisze:To ja mam pytanie do kolegi thor997: jakie tuleje wsadziłeś, stalowe czy coś twardszego?? W jakim stanie są te tuleje po roku jazdy??

Mnie puki co tez starczają tylko na rok

Jak macie jakiś trwały patent to chętnie poczytam

N2O pisze:Jaki Piotrek?

Sorry

P...ało mi się

N2O pisze:Jeszcze sprawdź czy te śruby ograniczniki nie są krzywe i czy blachy na moście nie są krzywe.

Piotrek a gdzie te ograniczniki być powinny?

Mroczny pisze:dlatego tak bardzo podoba mi się teledysk z kozackich 05' - jeden z fajniejszych klipów ofrołdowych jakie widziałem

Sypniesz linkiem?

No akurat Filipek i jeep jest majstersztykiem :)2 Trzeba mieć łeb na karku żeby to tak ładnie posklejać. Film układa się w logiczną opowieść, rożne punkty filmowania, dialogi, i doskonały montaż. Bardzo jestem ciekawy czy koncepcja filmu powstała przed jego nakręceniem i było to reżyserowane czy był...

Siemka. Ja w swoim nie posiadam żadnej osłony. Tak jak pisze N2O jedynym problemem jaki miałem z powodu powieszenia auta na twardym podłożu t wgięta osłona ręcznego. Śrubokręt ślusarski i po sprawie. :)21 Miska olejowa nosi ślady wgniotów, ale bez przesady. Przy wyważaniu wału przedniego okazało się...

krzychooxxx pisze:...
zwroccie uwage na czarnych kazdy ucieka

http://www.youtube.com/watch?v=NMHaiMzgCNA&feature=fvw

no i musiałem w klucze z przegubem zainwestować

podpowiedzcie jeszcze czy po wymianie wysprzęglika wystarczy, że odpowietrzę przy samym wysprzęgliku? czy powinienem jeszcze popuścić przy tym dławiku? Trochę się tam odpowietrznik zapiekł i nie chciałbym czegoś upycić jak nie muszę

Dzięki za info
Tak właśnie myślałem, żeby nippartsa odpuścić.

A co z pozostałymi?
Tak z ciekawości, ktoś wie co było montowane w oryginale?

Na razie poległem na wymontowaniu tego ustrojstwa. Nie mogę ruszyć ani przewodów ani śruby od strony silnika