www.forum4x4.pl

pewnie nie radzi sobie z 33 calowymi simexami, tak jak i cała reszta ehehhe :)21 Koła mam 235/70/15 kopia simexa. Wszystko zależy od tego w jakim kierunku zmierzasz. Jeśli myśląc o jeździe widzisz przed sobą Sukę potwora na 33" simexach a do tego czujesz potrzebę "zrywania" sekund w zawodach to i b...

Zmieniaj silnik - szkoda czasu na życie z oryginałem. A na szybkie popsucie się motoru nie licz :] pzdr, W Oryginał jest do naprawienia młotkiem w każdych warunkach :P Mój wracając z Albanii palił 23l/100km i sporo oleju ale dowiózł mnie do domu. Jakoś z nim bezpieczniej się czułem niż z 44 kablami...

Przełożenia mają jeszcze jedną przewagę, można wolniej zjeżdżać bez konieczności hamowania

Wilku pisze: Dozowanie gazem staje się możliwe i łatwe.

Pewnie gdybym najpierw zmienił silnik a później przełożenia miałbym podobne odczucie

Pozdrawiam :]

Załóż 4.16. Brak mocy na 2 na reduktorze zmieni się w większą moc na 3 :] Dużo łatwiej jest dozować gazem tak, żeby złapać przyczepność bo nie musisz ciągle oscylować przy czerwonym polu obrotomierza. Nakład pracy przy wykonaniu jednego i drugiego to kolejna przewaga dla wymiany przełożeń. Wadą jest...

Ma ktoś wykres charakterystyki oryginalnego silnika samuraia?
Chce porównać do innych silników ale nie mogę namierzyć.
Może być zarówno gaźnik jak i wtrysk.
Pozdrawiam.

Możemy się już pochwalić materiałem wideo z wyprawy do Albanii.
Choć nie bez przygód Samuraie jak zawsze dały radę i dowiozły nas do domu
Relacja niebawem.

http://www.nartadh.webd.pl/index.php?id=2012

Oddam silnik 1.3 z SJ413 na gaźniku. Wymaga remontu uszczelniaczy i pierścieni, reszta części sprawna.
Znajdzie się też kompletna skrzynia. Odbiór raczej osobisty
Przygarnę zaciski lub pompę hamulcową z Samuraia.

Jednak immo, już pali aż miło ;]
Chcę go wyrzucić, nie jest mi to do niczego potrzebne.
Ktoś ćwiczył ten temat? Wiem, że może być ciężko.

ŁeLeK pisze:immo?

Jest to mój główny podejrzany ale szukam jeszcze innych opcji....
Pozdrawiam. Narta.

Witam.
U mnie problem wygląda tak, że iskra jest tylko przy pierwszym obrocie a potem już się nie pojawia.
Ktoś coś wie w czym może leżeć przyczyna?
Pozdrawiam. Narta

Cześć.
Jaki dokładnie ma być rozrusznik do silnika Jimny 1.3 DOHC?
Na allegro wszyscy piszą samurai/jimny, czy rozruszniki są takie same?
Pozdrawiam. Narta.

Kostuch pisze:Śpi się w domu. Teren służy do jeżdżenia

Niekoniecznie, czasem teren jest setki km od domu
Inną sprawą jest, że wtedy nie ma pustej paki

nad komfortem to stawiam wyżej na niezawodność i prostote Mój ma już 25lat więc zostaje raczej prostota, naprawisz w każdych warunkach. :evil: moze pochwalisz sie tym swoim okazem wyprawowym Dużo fotek samochodu i opisów tego co się psuło jest w relacji z Ukrainy: http://offroadukraina.blogspot.com...

Dzieki kolego za info.Przekopałem całe nasze forum 4x4 i jakoś mizernie na temat LONGA chyba że sie koledzy nie chwalą :wink: Mam nadziej że kidyś bedzie tego wiecej bo majac porównanie z shortem to na wypady turystyczne i w miare wygodnie i ekonomicznie oczywiscie w klasie aut nisko budzetowych 4x...

Salata123 pisze:

NartaDhFr pisze:

Salata123 pisze:żadnej dziurki w "gaźniku" być nie powinno

W kolektorze nie w gaźniku.
O gaźniku napisałem bo wiem, że kolektor ma pewne różnice w porównaniu z "wtryskowcem".

ja też

Już kumam

Kostuch pisze: Wyjście na turbo

Heh no dokładnie

Kostuch pisze:Ze zdjęcia nie widać nawet o jaki kolektor chodzi.

Zdjęcie robione telefonem, przedstawia bardziej osłonę kolektora niż sam kolektor.
Ale właśnie ten otwór w osłonie mnie dodatkowo zastanawia, bo wygląda jakby miało właśnie tam to być...

Salata123 pisze:żadnej dziurki w "gaźniku" być nie powinno

W kolektorze nie w gaźniku.
O gaźniku napisałem bo wiem, że kolektor ma pewne różnice w porównaniu z "wtryskowcem".

Witam.
Wczoraj przeglądałem wydech i zauważyłem dziurkę w kolektorze.
Wygląda jakby była tam specjalnie ale nie ogarniam do czego.
Ktoś coś wie na temat tego wynalazku?
Wersja to SJ413 na gaźniku.
Poniżej foto.

Kostuch pisze:Jeden stopień negatywu - w manualu masz wszystko czarno na białym.

Racja, dziękuję za pomoc :]

meenia pisze: Trzeba sprawdzic rownoleglosc kol, bebnow czy ewentualnie koncowek pochwy. Dwie listwy, jakas tasma i nie powinno byc problemu.

Czy koła powinny być idealnie równoległe, czy powinny mieć jakiś kąt rozwarcia?

Witam.
Macie jakiś sposób na to, żeby w garażowych warunkach sprawdzić czy pochwa mostu jest prosta?
Najlepiej na zdemontowanym moście.
Pozdrawiam. NartaDhFr

Założyłem u siebie alternator z escorta 1,4. Pasuje bez przeróbek pod warunkiem, że na dole przykręcimy go jednym uchem na 3 podkładkach a podwójne mocowanie ustawimy na górze. :)2 Problemem są śruby z tyłu alternatora. Na szczęście jest wystający plastik nad plusowym kablem i po skróceniu alternato...

Powinien gasnąć.
Na dole puszki filtra jest mały otwór, który trzeba zakleić przy montażu Snorkela.
Jeśli tego nie zrobiłeś, może zasysać lewe powietrze.

Pablo_h pisze: ewentualnie inne pomysły na jakieś 1500 km

W przyszłym roku planujemy trasę 4000km.
Na razie zima w garażu

KSikorski pisze:OME pasują świetnie

A próbowałeś dłuższych wieszaków? Ciekawy jestem czy nie braknie z tyłu amorka.