www.forum4x4.pl

nie to sa polibusze do zawiechy ich produkcji nie do orginalnych wachaczy

Robsik pisze:Ale środek, przełożenia też inne, tzn nie są zamienne ?

przełożenia ma te same ale jest inny
inna szerokosc trybów itp

Robsik pisze:reduktor w 2.0 v6 long to to samo co 1.6...chyba

nie to samo

Don Corleone pisze:

Robsik pisze:A stosował ktos pierścienie wzmacniające przeguby przedniej półosi?

Ja nie ale po co Ci wzmocnienie jak i tak wiekszych kół jak 31" nie mozesz zalozyc bo do V6 nie ma reduktorów

jak to nie ma reduktorów do v6

delfii pisze:

slaw211 pisze:układ działa cisnieniowo
w prednim moscie masz wezyk od spodu mostu zdejmij go i sprawdz wtedy

Na co mam zwracać uwagę, jak ściągnę wężyk to sprzęgiełka nie będą się załączać czy nie tak?

przedni naped nie powinien wtedy działac

układ działa cisnieniowo
w prednim moscie masz wezyk od spodu mostu zdejmij go i sprawdz wtedy

Miodzio :lol: , wyślij mi fotki na pw Mistrzu nudny się robisz wszyscy wiedzą że się z Zibim nie kochacie i że twoje windy są naj............. zamiast pisać pierdoły na forum skrobnij maila do Mr. Stooda może ci jakiś dodatkowy upust zrobi ps. nie mam windy ani od Ciebie ani od Zibiego, i mam to w ...

nic ci nie da wkładanie kodkładek na oko to musi byc pod konkretny luz
jak zle chodzi LR trzeba sprawdzic czy most jest prosty oraz łozyska tylne i chamulce

Stawiam na dwa rozne przelozenia w mostach. Kolega jest nowy i zielony i zapomniał zapewne dodac ze i vitke ma niezbyt długo, lub tez i zbyt czesto nie korzystal z tej małej dziwnej gajgi :)21 dokaładnie czesto to musze robic ktos wymieniał most nie trafił w przełozenia a róznica miedzy 4.875 a 5.1...

wyciągniety łancuch w reduktorze powoduje strzały

bo Stasio ma zawsze racje i popieram co napisał

da sie tylko chciec trzeba 410 to pod 33 cale pod 31 starczy 413

Wojtek Jarząbek pisze:Witam,
koledzy podpowiedcie mi czy w vitarce x-90 seryjnej jest takie samo zawieszenie jesli chodzi o wysokosci co w normalne vitarce? Bo mam wrazenie ze jest nizsze ale niestety nie mam jak tego porownac z normalna vitara.
Dzieki za wszelkie informacje

to samo

Odnośnie kontaktu, to poszło na priv. A wracając do Vitary: Większość przeróbek robił Sławek z Warszawy. Kolega jest na forum, więc może się wypowie w sprawie tego samochodu? Wiem, że zawieszenie jest Calmini. Ale przednie sprężyny są już zmienione na te od MB – gorzej pracują, ale nie dobijają. Am...

kiedys czytałem ze wychodziły vitary 1,3
tak jak long z silnikiem 1,6 8v

zobacz w moscie jak wchodzi wał nizej powinien wchodic zeżyk w pompki jak jest to masz sprzegiełka tylko inne

Aśka&Kuba pisze:gdzie

w przednim moscie póloski sa rozłanczane pneumatycznie
samoczynnie po wyłączeniu 4x4

no ale przeciez Gv nie potrzeba sprzegiełek ona ma sprzegiełka w moscie

mozna nadspawac ten ząbek

jest ten sam

ja pisze o zestawie calmini zeby wiedzieli co kupuja

meenia pisze:

slaw211 pisze:przedłuzenia odbojów resora

Toto konieczne jest liftowac auta juz nie chce wiec amortyzatorow powinno wystarczyc, chodzi tylko zeby sie przestac wszedzie wbijac wieszakami.

Pozdrawiam

ten zestaw calmini do odwracania wieszaków automtycznie wprowadza lift chyba 2 cale

dokładnie na tym przełozeniu trzeba umiec jezdzic ale faktycznie chyba najsłabsze sa choc nigdy go nie zniszczyłem

wielkie dzieki mam samiego na mostach 5,125 i na 4,16 to juz sie za wolno robi a połacznie redktora 410 z mostem 5,125 chyba mnie zadowali Czy to przelozenie jest w mostach Samuraja? Jeśli tak, to z czego jest atak i talerz? Z Vitary? pzdr, W Taa, ale potrzebujesz 2x przod :wink: bys tak naszymi ta...

przedłuzenia odbojów resora