www.forum4x4.pl

Tak podejrzewam bo przecież nie zlacwole' dlatego szukam danych żeby się z nimi skonfrontować sprawdzić czego użyli żeby dojść do przyczyny i poprawić , jutro jestem umówiony do nich na poprawkę
Nj

2,8 td 125 km, na moc nie narzekam a walczę głównie ze śniegiem w zimę - mieszkam na dalekiej koloni w polach plus dużo wąwozów zasypywanych śniegiem , nocne jazdy polami z opcją omijania rowów melioracyjnych. Na simexach strasznie się kopie w głąb.

EŁK, Warmińsko mazurskie, co ciekawe zawieszenie nie zmotane, opony 30 cal AT BF, warsztat ma nowe wyposażenie i chłopaki raczej w porządku - pytanie tylko czy zaglądali w tabele czy zrobili jak w osobowych bo takie normalnie robią. A że mechanicy są w większości nieogarnięci to inna sprawa - najlep...

WŁAŚNIE NA TAKIEJ STACJI BYŁ

Sorry ale nigdzie nie mogę znaleźć danych jakie powinny być kąty zawieszenia - zbieżnośc i geometria do pajero 2.8, wszystko było ok a po zmianie końcówek drążków i wspornika oraz ustawieniu zbieżności zaczeło opony brać po zewnętrznej a koła wcześniej stały tak II a teraz stoją tak \/ . dodam że z ...

wiem że kiedyś o tym bylo i szukałem ale wyszukiwarka jest kompletnie do bani, mam problem, zero luzów , nawet przkładnia ślimakowa nowa i przy wyłączonym napedzie bajka ale jak włączę napęd na przód zaczyna telepac kołami aż na kierowniczy czuję. Dodam że rzadko włączam napędy = brak potrzeby a aut...

kokpit rozebrany , kupa roboty ja pie ...ę , znajomy serwisant chłodnictwa zaspawał mi pęknięcia przy wejściach króćców w nagrzewnicę i jest spoko , nie chciał kasy ale stwierdził że gdyby mnie nie lubił to za żadną kasę by się nie bawił ( jak spawał w jednym miejscu to ta cholera się rozłaziła w dr...

od jakiegoś czasu zaczeły parować szyby przy jednocześnym zapachu -smrodzie boryga wew.kabiny, z układu borygo zaczeło pomału znikać, podejrzewam nieszczelną nagrzewnicę, zamierzam rozebrac całą deskę i wymienić ,ale że auto jest mi silnie potrzebne na codzień a złudzeń nie mam chcę sobie kupić na p...

chodzi mi o wałki, stacyjkę i przełączniki sobie przełożę od swojego jakby co

Możliwe że będę musiał kupić kolumnę kierowniczą używkę do p II 2.8 ta część która jest w kokpicie czy od anglika będzie pasować ? Pytam bo sporo tego jest na allegro a nie chciałbym się wkopać( z regulacją wysokości)

dzięki o to mi chodziło, myslałem że w kabinie to już monolit a tak to jutro lecę sprawdzać

jeśli chodzi o ten wałek zakończony 2 krzyżakami to mam zamontowany nowy i jest dobrze skręcony na 100 % chyba że jest jeszcze jakiś w kokpicie ?

luz na obwodzie ok 5 cm idzie kierownica zanim jest reakcja na kołach sprawdzłem na szarpakach i zero luzów na drążkach, swożniach , tulejach , najgorsze że jak wezmę ręką za krzyżak przy przekładni o kręcę to reakcja przekładni jest jakby bez luzu a przy kierwnicy słychać stukanie lekkie- ale jak p...

na który krzyżaku ? bo 2 mam zmienione ,jak wyżej napisałem ale chyba jest jeszcze 1 w kolumnie w kokpicie tylko on chyba odpowiada za regulację kierownicy-chociaż może ktoś już z nim walczył ?

no właśnie nie wiem jak odkręcć poduszkę żeby sprawdzić w starych uzazach nie było takich problrmów ale luz to ok 5 cm i raczej nie jest to kwestia dokręcenia kierownicy chociaż cholera wie ?

czy przekądnia kierownicza która nie cieknie może być jednocześnie tak zużyta że powoduje spory luz na kole kierownicy ? dodam że w zawieszeniu nie mam żadnych luzów, luz na przekładni skasowałem, krzyżaki koumny kierowniczej wymienione ( właściwie cała kolumna) a luz na kole kierownicy jest i to du...

dzięki już wysłałem meila z zamówieniem.

jak w tytule - szukałem w intercars, e-pajero, alledrogo -wszędzie albo używki albo całe drążki a głupiego krzyżaka brak oczywiście jak nie potrzebowałłem to był ( widziałem przy okazji poszukiwań zwykłych krzaków)

znalazłem nowe świece do żarowe do pII 2.8 firmy lukas produkowane przez zakład FAI w Angli w Polsce kosztują 38 zł za szt do tej pory najtańsze były hkt po 67-68 zł sprawdziłem-pasują nie wiem czy są dobre , nie wiem jak długo będą działać ale zawsze są prawie 2 razy tańsze dodam że niem nic wspóln...

dorabiacze też się pytają o nr koloru i ew.go modyfikują a ja jestem w spr.koloru dalton tj żółty czerwony czarny biały różowy niebieski jeszcze łapię ale w temacie odcieni to ja przepraszam

chcę porobić zaprawki , gdzie można znaleźć nr koloru budy ? w vin na jakiejś tabloczce? chodzi o p II 2.8, bedę dźwięczny za podpowiedź

wiem wiem żeby kupić krzyżak do p II 2.8 td manual trzeba brać sufmiarke i mierzyć, tyle się dowiedziałem przeglądając forum,ale jak się dobrze porozglądac poza forum to wychodzi że do pajero II 2.8 manual na tylny wał pasuje tylko i wyłącznie 1 wymiar 30-101 czy ktoś ma inną wersję ? dobrze by było...

popatrz sobie na ceny sprzęgieł u brytoli. Jak ja kupowałem to cena do 3,5V6 czy do 2.8 była kosmetyczne względem mojego jak ty sachcsa za tysiaka kupujesz to o czym tu mówimy jak poszukasz to za 600 zeta kupisz, tysiak to kosztuje tez do 3.0V6 bez żadnego rabatu wcześniej pisałeś że pomiędzy 3.0 a ...

różnice pomiędzy ceną sprzęgieł do 3.0 i 2,8 bynajjmniej nie sa kosmetyczne np. aisin to róznica od 400 do 800 zl, exedy różnica min 400 zł a exedy safari tuff róznica to ok 1000 zł, ale wielkie dzieki za wszelkie informacje, dodam że u mnie aż nity prawie powyłaziły a się nie slizgało jutro ma do m...

1400 zł do 2.8 ?