www.forum4x4.pl

chyba ze sobie wezmiesz kawałek jakiegos reduktora (aro - akurat taki miałem) lepszy jest gaz 69, uaz tez moze byc :) bierzesz z niego wałki i masz gotową przystawke z łożyskami, zimmeringami, segerami, a nawek gotową końcówką do wału, kupujesz se kawałek rury grubościennej, wkładasz to wszystko w t...

a tam drogie jak sie postarasz to i za 200 zł mozesz zrobic
jedyny minus to taki ze w wiekszosci to sam musisz robic
robota zlecona to toczenie

znaczy ze co ?
jak dam cały gaz to on redukuje .....
.....i wychodzi mniejsze spalanie

czyli to jest nowy typ reduktora gaza 66 ?
ja wiem czy byk, w porownaniu do sytarego typu to pikuś, nieiwele wiekszy od tego dyferencjału obok
czy do tych reduktorów także jest pto dla wiertnicy ?

spoko to ze most i wkład muscel to wiem bo mam takich kilka :) tylko chodzi mi o reduktor mam reduktor od aro i skrzynie rozdzielczą od muscela i jest to inne na 100 % :) a co powiecie na ziła jakiego ? albo reduktor do gaza 66 mowy model ? troche mały rozstaw srub do wałów co do wyjscia na wyciagar...

no nie 69 to napewno nie jest, ale myslałem ze to 66 bo on ma wyjscie na lewo do przodu, a podobno były 2 wersje reduktorów do 66 te ktore znam duze i moze to jest ta druga wersja mała

czy to jest reduktor do gaza tak jak gosciu pisze ?
http://www.rajdy4x4.pl/gielda/index.php ... 3&ile_o=25
cos mi sie niewydaje, a moze ktoś wie do czego to
pozdrawiam

a tam chromowane pałąki ..... teraz to potrzebuje przystawke do świdra do reduktora gaza 66, bo sie mechanik od stara marnuje

widziałeś te zdjęcia z tematu niżej
http://uaz452.org.pl/aro
albo zrób sobie pickupa tak jak ja

a na jaką rame chcesz dac te bude ?

jak macie jakieś zdjęcia PTO do K160 to prosze podeślijcie na maila
Pozdrawiam

pytałem jednego fanatyka ktoremu w secu urwał sie łańcuszek czy da sie założyć podwójny ale on na to niewpadł i założył oryginalny, teraz podaje niesprawdzone info: podobno 5,0 jest rozwierconym 3,8 takze teoretycznie dało by sie zrobic taki zabieg ale nie sa to pewne info, EPC dopiero idzie :) wysł...

silnik 3,8 montowany był w pierwszej seri 126 do 85 roku, pozniej został on zmodernizowany i pojawił sie w drugiej serii jako 4,2
problem z silnikim 3,8 to pojedynczy łańcuszek rozrzadu ktory sie moze podobno urwac

tak właśnie ten 3,8 jest tez na pojedynczym łańcuszku, mam taki, a jakie skrzynie dajecie do nich, oryginalne automaty ?

czesc bogdan, a Ty nie zapomniałeś juz o tych mostach ? myslałem ze zmieniasz, pozdrawiam

ale jaja, a mi chodzi o położenie reduktora przy zastosowaniu tych dwu silników, nie ich parametry, a z tymi wałami rownymi sobie to raczej niewypali, bo wiem ze tylni wyjdzie bardzo krutki i trzeba podnosić nawet głowke mostu do gory, a przód bedzie długi. No ale moze ktoś jeszcze napisze przy jaki...

a na ramie M 461 gdzie są numery ?

Witam, fajnie było by, gdyby ktoś podzielił się swoimi danymi, najbardziej interesuje mnie w którym miejscu osadzić reduktor, myśle że wystarczyła by długoś tylniego wału zeby ocenić gdzie ma być reduktor, niestety nie mam jeszcze silnika więc nie moge nic zrobić, a tak mozna było by juz zrobić redu...

no ale glowne masy bez zmian, czyli silnik skrzynia na swoim miejscu, a buda az takiej roznicy nie robi (chyba) ja mam bude podniesiona w stosunku dooryginalu 8 cm i poza tym ze weszly wieksze kola to nic sie niedzieje, no chyba ze ktos pomota w zawieszeniu to wtedy wszystko idzie do gory i sie wywr...

ok, dzieki wszystkim za odp.

tak pisze mi w dowodzie, mysle ze moze to oznaczac brak dachu

ile wołać za bude do Muscela M 461C, stan do roboty, ale niebardzo pognita, z zewnątrz bym powiedział ze bardzo ładna, tylko coś przy podłodze pewnie do roboty, oczywiści to nie jest ogłoszenie, ogłoszenie pojawi się w odpowiednim miejscu, jak wymyślę; przy waszej pomocy; rozsądną cene.

no to Wilku mnie zmartwił, ja właśnie miałem taki plan, silnik i szkrzynia Ford 2,9 do tego reduktor gaz 66, ale Molo na drugiej stronie pisał ze ma wałśnie taki patent, moze Molo lub ktoś inny ma jakieś zdjęcia i zna szczegóły z tym tylnim wałem

na poczatek zaloze napewno muscla, takze nie musiał bym nawet odwracac, ale jak okaza sie zasłabe te mosty to mysle o patrolu, a w tedy reduktor znowu do wymiany, gdybym był pewny ze muscel wytrzyma 32' 33' to bym sie raczej niezastanawial tylko ładował gaza 66 z pto

robur jest drogi, z tego co widze, a co z tym gazem 66 ? nie nadaje sie