www.forum4x4.pl

Z tego co piszesz to masz standardowe "problemy" z budą. Ja miałem to samo w długim K260 z 92r. Oba progi kompletnie do roboty (całkowicie wycięte i wstawione 100% nowe samodzielnie robione), wszystkie drzwi od dołu, nadkola (dużo wyciąłem żeby koła weszły, resztę wymieniłem na zdrową blachę), podło...

Dokładnie o to mi chodziło. Niech Ci Bóg w dzieciach wynagrodzi

Poproszę Wowos. To co jest w Google szału nie robi, szczególnie jak chce sie zestawić krótką i długą ramę.

Cześć,
Kiedyś ktoś wrzucił takie zwymiarowane schematy do porównania i miałem je u siebie na dysku, ale ten padł i juz nie mam... A na forum i w Google nie moge nic przydatnego znaleźć . Podzieli sie ktoś takimi schematami? Z góry dzieki!

Kolega ramzes trafił w dziesiątkę. W tulejce, w którą wchodzi lewarek zrobiła się skorupa, która wcześniej pewnie była w postaci proszku i jakoś sie tam przesuwała, a po półtora roku zrobił sie kamień. Rozbicie śrubokrętem, wyczyszczenie, nasmarowanie, w sumie jakieś półtorej godziny pracy (przy oka...

Gajga to wajcha (lewarek...) .

Sytuacja taka: Hiszpan stał ponad rok w warsztacie (robiłem blacharkę i inne duperele), teraz gdy go zmontowałem z powrotem, nie wchodzi mi reduktor (gdy auto stawiałem na kołki wszystko gadało). Z 2H na 4H gajga przechodzi leciutko, ale nie daje się wcisnąć co jest konieczne żeby wrzucić 4L. Wchodz...

Parę kolejnych fotek... Tyle trzeba było wyciąć: http://img546.imageshack.us/img546/6760/20tu.jpg Nie czepiam się bo wiem jaka to orka, ale osobiście wyciąłbym więcej. Z krótkiego doświadczenia jakie póki co zdobyłem wiem, że takie "brzegi" z rudawym nalotem jakie zostawiłeś, nawet jak zeszlifujesz...

Skręć ogrzewanie :D A tak na serio w moim Hiszpanie jest to samo - grzeje jak pierun... zimą mi to pasuje, latem pamiętam żeby nie wsiadać w krótkich spodenkach bo jak dotknę to parzy... U mnie to może wynikać z wywalonego uszczelnienia między skrzynią i reduktorem i olej spływa do reduktora przez c...

Jeden z kolegów na forum - też właściciel Hiszpana (bodajże czerwonego) ma taki fajny podpis, który podsumowuje to co napisałeś: "Nie ważne, że maszyna gwizda jak kierownik p***a..."

O takie info mi chodziło . TX!

Może dopowiem - zależy mi na tym żeby było szybko, tanio i łatwo do powtórzenia (jak np. drzwi pójdą w mak to nie będzie problemu wsadzić inne i pociągnąć szybko tą samą farbą). Jak patrzyłem to popularne są białe akryle do Sprintera - chyba najtańsze (i najbardziej powtarzalne) co do tej pory wynal...

Albo szukajka robi psikusa, albo to pytanie nie padł (a w to mi się wierzyć nie chce) w tym dziale. Naturalnie baza + lakier bezbarwny to rozwiązanie bardziej nowoczesne (ale i droższe) i dla plaskacza nawet bym się nie zastanawiał. Ale dla strucla? Który jest bardziej odporny na rysowanie gałęziami...

No na tych kilku/kilkunastu przewodach, które już wymieniałem było tak, że nie tylko izolacja się sypała w palcach, ale np. po przełamaniu jej to co było wewnątrz bardziej przypominało rudy proszek niż przewód - też dlatego oporność to miało prawie całkowitą. Obawiam się, że w moim egzemplarzu prędz...

Całość z wtyczkami, przekaźnikami itd. Kawałki kabli już za długo były rżnięte w tym aucie i na dobre mu to nie wyszło...

Czyli tak jak liczyłem: 1-2k trzeba liczyć. Podziękował wszystkim!

Lux... nie słuchaj tylko zatkaj uszy i wyduś to z siebie - na pewno poczujesz wewnętrzną ulgę . Ile?

Patryk - a Ty jesteś w stanie podać mniej więcej ile Cię wyniosło to odnowienie elektryki? Bo jak oglądałem Twoje filmiki to wydaje się, że wszystko od zera robiłeś?

Dzięki! Powiało optymizmem - sądziłem, że koszt będzie oscylował w granicach 1000-2000 więc mnie bardzo pocieszyłeś. Własnych roboczogodzin na hobby nie liczę (póki co ;-)) - gorzej ile browaru na to zejdzie, ale co tam - jakoś to przeżyję ;-). Dzięki serdeczne za radę ze schematem - pewnie bym do t...

Ponieważ nie było w ostatnich dwóch latach rajdu, na którym nie szwankowałoby mi coś z elektryki w samochodzie (wiem, że kiedyś był mocno zalany i stan kabli i wszelkiej maści przełączników jest opłakany) to dojrzewam do decyzji wygibania całego okablowania (zarówno wysokie jak i niskie napięcie wra...

bodylift robi sie zazwyczaj 2" ale gumy ktore masz rowniez pozostawia,krazek do bodyliftu wyglada jak hokejowy,akurat nie moge foty znalezdz :)21 np http://moto.allegro.pl/suzuki-samurai-sj-413-bodylift-35mm-lift-budy-i3122544861.html Zauważyłem, że z reguły lifty są 2" i więcej, ale ja już mam lif...

Nie chcę zakładać nowego wątku... Chciałem podnieść sobie budę (Hiszpan długi) o jakiś ~1 cal bo po zdjęciu stabilizatora z przodu opony mi trą o kastę przy wykrzyżu. Wyszarpałem zatem dwie poduszki budy (przednią i trzecią od tyłu) żeby wykombinować jak to mądrze podnieść (i od razu wsadzić świeże ...

Przy sprawnym wisku (i całej reszcie układu) nie może się grzać. Ogólnie w sprawnym Parchu temperatura silnika powinna mieścić się pomiędzy 1/3 a 1/2 skali. - przy 1/3 skali (ok 80 st C) zaczyna się otwierać termostat - przy 1/2 (90 st C) jest w pełni otwarty i włącza się wisko. Jeżeli wisko jest s...

souillac pisze:No i z zasady nie ufaj... 3.3 nie miał turbo więc skąd to "td" wzięli to tylko oni wiedzą...

O ja głupia ci** - co mi się ubzdurało i czemu? To też "tylko oni wiedzą"... Przepraszać i bić się w pierś i w głowę...

A propos tanich hiliftów... Ostatnio mieliśmy z bratem taką przygodę na jednym z rajdów, że utknęliśmy w czarnej dupie a cała obsada już pojechała dalej. No to zwalamy trapy z bagażnika, highlifta... a tu kuźwa stopka odpadła - oczywiście w momencie zdejmowania lifta z dachu, śrubka się wysunęła i p...

No kupowanie 160-tki do miasta to tak jak kupowanie X5 w teren...