www.forum4x4.pl

Skutecznie dobrali chłopaki z extrem pogadaj z nimi może coś powiedzą ...

Najlepiej metodą PiB .

Tak:) Mam film własnej produkcji(film+fotki) z rajdami do sierpnia - 1 część i trudnie się teraz nad drugą cześcią ukazującą rajdy od sierpnia do ostatniej edycji tego roku, skończę drugą cześć to napisze tobie na PW i wyśle. a w tym czasie filmy są do obejrzenia na www.rajd4x4.bnx.pl + fotki ! ps....

Ma ktoś może filmiki z rajdu

Podejmując decyzję o zamknięciu forum pomyślcie proszę o osobach które zamierzają wystartować W RMPST . Tak naprawdę jest to jedno z nielicznych miejsc gdzie można poczytać informacje z pierwszej ręki czyli od Was zawodników . Niech każdy ma możliwość podjęcia decyzji na podstawie faktycznych inform...

rondel_86 pisze:A to mój Unimog 404. Troche skrócona rama i rolniki reszta orginał.

wery git

Mam do przywiezienia silnik z Radomia do Poznania . Jak ktoś jedzie tą trasą i chce zarobić dodatkowo to proszę na PW .

Jak opanujesz uaza to każdy następny samochód to pikuś !
Idealny samochód na początek

Kolego widać że jesteś nowy na forum . Forum działa w sposób następujący Ci którzy mają pojęcie i samochody nie tracą czasu na czytanie teoretycznych wywodów tych którzy mają czas ale brak im wiedzy i sprzętu. Czy jakoś tak. :)21 Jeśli chcesz się czegoś nauczyć to idź do garażu a nie do kompa . 8)

Nie każdy G miał blokady.

Brak kontrolek najprawdopodobniej = brak blokad

Liroz pisze:Zastanawiam się co teraz, a) remont b) nowy most orginał (ponad 4000) c) mosty portalowe robione na zamówienie (ok. 30tys.) + felgi od Hummera

za 2tys też można dostać

sebalodz pisze:ja mam u siebie POSPRING +10cm i BILSTEIN i jak na razie OK nie moge narzekac.

Musiałeś coś przerabiać przy +10 ? Wały są ok przy max rozciągniętej sprężynie ? Zamówiłeś tylko dłuższe czy kazałeś dołożyć zwoje ?

Też nawal ...

W niedzielę będę miał do przewiezienia patrola trasa poznań - wrocław - poznań. Jeśli ktoś ma ochotę zarobić to proszę o kontakt 0605-253-173

wołga 100%

Gdzie w poznaniu jest sklep z częściami do ss ? A konkretnie jutro muszę kupić tulejki do resorów ?

Dotładnie nie wiem po co
Moim zdaniem jak pakować to afgany to może mieć sens .

Generalnie zawsze byłem zwolennikiem motania ale zaczynam dostrzegać zalety fabrycznych konstrujcji.

Michał_1989 pisze:a ile kosztują mosty bo felgi+dystanse to około 1500zł na szybko licząc...

A i na pewno to lżejsze rozwiązanie...

Komplet sprzedałem jakiś tydzień temu za 900 zł (stan super).

Jeśli chodzi o wytrzymałość to 150 - 180 koni i maxicrossy dają rade .

Ale ja nie napisałem że to sa afgany czytajcie uważniej .... :evil: a po czym poza tym poznaliście że to nie afgany przecież piast dokładnie nie widać :roll: Widziałem na żywo samochód z bliska i wiem że nie sa to afgany :wink: Z daleka na fotce też widać !! Poprostu miałem uaza to wiem :wink:

Ciekawy i stosunkowo tani sposób na zbudowanie potężnej maszyny !

Niska masa suzy i mosty na zwolnicach plus na przykład 33" hmmm

Michał_1989 pisze:Wygląda mi to na mosty od Uaz'a po raz trzeci ale ciekawe czy nie sa to "afgany" ... dlatego mi sie tak wydaje bo są szerokie ...

Oczywiście że nie afgany .

Wygląda jak uaz .

Ciekawe jak suza by robiła na afganach ?

Może już ktoś to ćwiczył ?

U nas to takie luzy kasuje się upychając wykałaczki

Przełożenie jest wmiare ok ! Daje rade na 31" MT i zapiętej blokadzie tylnego mostu .

Jeśli chodzi o luz to już zlikwidiwałem (starym harcerskim sposobem )
Jutro składam i testuje.