www.forum4x4.pl

http://www.automotosklep.home.pl/witryna_ie.htm
Tu jest trochę blach. Błotniki przednie i reperaturki tylnych. Także progi, ale do krótkich. Ceny niestety dość wysokie. Zwróć uwagę na ceny lamp. Są niższe niż w Allegro.

Jeśli sprawdziłeś amortyzatory, a zwłaszcza ich mocowanie, poszukaj obluzowań osłon, wydechu itp. lub takich zmian ich kształtu, że zaczęły spotykać się z innymi elementami. W ostateczności auto na drgawki w zaprzyjaźnionym warsztacie i nasłuch z bliska.

Gdy mi stuka tak, że nie mogę się przyzwyczaić, koncentruję się na tym i jeśli nadal nic nie rozumiem, przynajmniej wiem co powiedzieć mechanikowi. Nie piszesz nawet, czy to jest związane z jazdą, czy z samą pracą silnika. Czy stuka pobujany na postoju? W czasie jazdy rytmicznie (np zgodnie z rytmem...

A gdzie najlepiej kupić manualne? Eskapady zapytaj.

Nie, gdy się hamowało milkło, tylko gdy się zwalniało. Takie były objawy. Po wymianie (na manualne zresztą) jak ręką odjął, więc oczywiste, że nie łożyska. Jakie to szczęście, że mnie to już właściwie nie interesuje.

Dźwięk ten zanika z lekkim uderzeniem gdy bardzo zmniejszę prędkość i pojawia się i znów, łagodnie, gdy przyspieszę. Dzieje się tak kilka razy na pierwszych kilometrach. Potem (być może rozgrzana) piasta milczy.

Czy grzechotanie w piaście Pajera przy jeździe 2H to łabędzi śpiew automatycznego sprzęgiełka?