www.forum4x4.pl

Mam do was pytanko. Mam patrola Y61 i mały problem, mianowicie cieknące kulę. Wymieniałem już dwa razy zestaw uszczelniający ale za każdym razem efekt jest kiepski bo po krótkiej chwili znowu cieknie. I teraz moje pytanie czy jest coś czego nie wiem czy kiepskie zamienniki. Moze macie namiary na ja...

muszę użyć dość dużej siły, powiedziałbym, że muszę się dobrze zasadzić żeby to wcisnąć... zastanawia mnie czy tak powinno być czy to powinno być na sztywno, a vacu metra niestety nie mam

witam
rozebrałem tylni most w y60 i czy na włączonej blokadzie widełki powinno iść wcisnąć spowrotem w stronę membrany?
trzeba użyć do tego trochę siły, ale idzie wepchnąć, czy tak powinno być? czy powinny być na sztywno?

jeszcze jedno pytanko- jakie powinno być ciśnienie na wtryskiwaczach w patrolu 2,8td 116KM

ernil pisze:

waldus11 pisze:z jaką wartością dokręcać korbowody w rd28 ?

dzięki ;]
dało by rade podesłać tą całą instrukcje na maila?
waldus11@o2.pl

z jaką wartością dokręcać korbowody w rd28 ?

jest jakiś patent na to aby w k160 w tylnym moście wymienić kosz z satelitami na 4 satelitowy? czy musi być ten 2 satelitowy?

gdzie kupię dętki do kół 35x11,5 r16 z odpowiednim wentylem?

a jak chłodnica wy..bana na pake, to nie lepiej w miejsce chłodnicy wody wmontować? co by wisko działało za wentylator IC?

gdzie montujecie ten IC? nad silnikiem, czy w pakiecie z chłodnicą wody?

sam jestem ciekaw co i jak z tym motorem

po dokładnych oględzinach i nasłuchiwaniach wychodzi na to, że problem jest w reduktorze, póki co na czarnym słychać chrobotanie jakiegoś łożyska....
i teraz pytanie, czy warto to robić, czy czekać aż się rozpadnie ?

czy w silniku rd28 między kołem pasowym napędzającym alternator i pompe wspomagania, a kołem od rozrządu powinna być stalowa podkładka?

uwaga uwaga!
mowa o patrolu nieliftowanym płaskownikami, kątownikami, ani żadnymi innymi pierdołami
normalny prawdziwy nieliftowany hiszpan
wały i krzyżaki okej

cześć
mam taki problem:
jade na 2h wszystko jest ok
jadę na 4h, 4l i słychać trzeszczenie w okolicy skrzyni biegów/ reduktorze i do tego samochód wyczuwa duże opory w jeździe....
dodam, że przełożenia w mostach są takie same

chłopy... powiedziałby któryś z was Czy to LSD ma być od terrano 1 czy 2 czy może jeszcze od innego?

Panowie czy objaśnicie mi trochę na czym polega ten trik z tym LSD? co trzeba wyjąć, a co włożyć?

zabieg przycięcia samego nadwozia daje tyle, że zamiast tego nadwozia możesz sobie przypiąć płytę jumbo, innych plusów nie ma

podziel się informacjami lub zdjęciem

co to znaczy dobrze zrobiony?
skonkretyzuj

Mroczny pisze:a jakie zalety ma taki obrzyn nad normalnym, podciętym nadwoziem?

żadnych zalet same wady
trzeszczy, wali, zawieszenie mega twarde, jak przód w dole to nie jedzie, ciągle siedzisz z górki... ogólnie kupa złomu o wartości około 1500zł (cena złomu użytkowego)

łoooo matko... chopy to się dopiero buduje, a nie już jeździ..... trochę się pospieszyliście....

Patryk 160 pisze:tu masz zobrazowane jak skutecznie przenieść chłodnicę na tył

http://imageshack.us/photo/my-images/54 ... 197oj.jpg/

Dzięki patryk za pomoc, ale niestety zrobiłem to po swojemu
http://imgur.com/okSmnHX

Teraz ponawiam pytanie: jaki układ zawieszenia motać z tyłu? ;>

Witam Trochę nie sprecyzowałem o co mi chodzi.... a mianowicie motamy: https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1382316_457588544361736_1809756973_n.jpg plan jest taki: buda 2 osobowa chłodnica na pake silnik na maxa w tył tylni most przesunąć do tyłu rozważam kupno mostów od gr(tył z blokad...

Widzę, że niepotrzebnie kombinuję... oryginalny układ zawieszenia wystarczy, tym bardziej, że samochód nie jest przeznaczony na szybkościówki... Tylko teraz chodzi mi po głowie przerobić przód według tego projektu: http://www.actionjackson.com/cruiser/mods/20060110.asp