www.forum4x4.pl

Ile blaszek na zacisk powinno być ? W mojej znalazłem tylko trzy na jednym zacisku i trzy na drugim.

Kto sprzedaje na OLX zestaw lift 2' ?

W sumie to masz rację ale tamten temat nie był chyba o mojej wersji. Jestem po częściowym montażu zamka tzn. W mojej wersji zasada działania jest taka: Zamek kierowcy posiada przełącznik który steruje siłownikami pozostałych drzwi, ale sam nie posiada siłownika. Podłaczyłem sterowanie (plusem) do pr...

Okazało się przy wymianie paska rozrządu, że był przesunięty o 2 zęby. Po wymianie i prawidłowym ustawieniu, a od tej pory przejechałem 700 km ,wkur.... sie nie zapala.

Mały przejazd do pracy po drodze po opadach https://www.youtube.com/watch?v=lxWQxajRfNs

Gdzie w KIA Sportage 2000 znajduje się centralka zamka centralnego (teraz zamykam tylko z kluczyka), oraz opis przewodów wychodzących z centralki ?

Ostatnio zagazowałem i błąd przestał się pokazywać i zdecydowanie lepiej chodzi na wolnych obrotach. PUK PUK w niemalowane.

U mnie jeszcze jest ale pewnie zmurszała izolacja w weekend sprawdzę.
Mam pytanie ale z innej beczki:
Jeśli sterownik naszych sprzętów wyłapie od czujnika błąd to przechodzi w jakiś tryb awaryjny i wtedy nasze kijanki o wiele więcej palą paliwa ?

Dodam, że objawem dodatkowym przy paleniu sie tego błędu jest: po uruchomieniu zimnego silnika jakby przez chwile może jedną minutę nie miał siły ruszyć, jak by nie za bardzo działało ssanie (obroty około 1000).

Po każdej kąpieli w myjni lub w terenie zapala się "check", po wybłyskaniu wychodzi pięć błyśnięć po czasem godzinie a czasem dniu znika i tak w kółko . Podejrzewam że to jest z powodu zwarcia któregoś czujnika, ale w żadnej tabelce ani spisie nie mogę znaleźć opisu takiego błędu.

Witam Mieszkam w Nowej Soli od miesiąca jestem uzależniony od Kia Sportage 128 km, 4WD z 2000 r. Jestem pozytywnie zaskoczony jej możliwościami terenowymi i szosowymi oraz nietuzinkowymi usterkami. Niemiec płakał jak sprzedawał tylko nie wiem z jakiego powodu. Skośne inżyniery dali nam w nazwie podp...