www.forum4x4.pl

Wymienię bilety NBP (lub coś innego) na 1 sztukę opony Toyo open country at 215/75 r15 w jakimś przyzwoitym stanie. Może komuś zalega ?

Szukam 1 sztuki Toyo open country at 215/75 r 15 w przytomnym stanie. Niestety rozerwałem bok opony, a pozostałe są w fajnym stanie i szkoda wywalać. Może komuś zalega jakaś w ciemnym kącie garażu.

Witam. Panowie czy orientuje się ktoś czy zwrotnica od sj410 lub sj413 będzie pasowała do samuraia 93r? Wklejam linki z allegro: http://moto.allegro.pl/suzuki-samurai-zwrotnica-kola-prawa-410-413-i3103249675.html http://moto.allegro.pl/zwrotnica-suzuki-samurai-santana-sj-413-sj-410-i3067907402.html ...

Napisz o co dokładnie chodzi, jaki zdjęcia cię interesują i jak miałby wyglądać opis, to się coś pomyśli. I na kiedy to potrzebujesz?

Często montują to też w Unimogach, które pracują na drogach przy odśnieżaniu.

Mam jeszcze takie pytanie. Jakie miały oznaczenia i pojemności silniki w samuraiach? Na moim silniku jest oznaczenie G13B, z tego co wyczytałem na wiki (http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_G_engine#G13B) to ten silnik był w swficie miał 16 zaworów i 100 kucy. Dodam że mam samuraia hiszpana z 93 roku...

I co nikt mi nie odpowie czy te tłoki są takie same? oże ma ktoś od jednego i drugiego silnika i mógłby porównać ?

Koledzy mam takie pytanie. Czy tłoki od samuraia z silnikiem 1324 cm różnią się czymś od tych w silniku 1298cm? Wczoraj roztrzaskało mi jeden tłok i teraz nie wiem czy się jakoś różnią.
A tak btw może u kogoś zalega taki używany tłok?

Dzięki Sałata, ale w końcu dzisiaj miałem chwile czasu i rozkminiłem to sam. Zrobiłem dokładnie jak na twoim schemacie i wszystko działa cacy.

Witam i proszę o pomoc. Mianowicie chcę podłączyć halogenki drogowe, ale chcę to zrobić w taki sposób, abym mógł je zapalać niezależnie jak i żeby zapalały się razem z długimi. Mam standardowy przekaźnik z pięcioma pinami i myślałem żeby zastosować włącznik 3 pozycyjny (1- włączone niezależnie, 0- w...

Oplułem monitor

Tyle że w końcu ci się zrobi efekt Tatry \ /

Najprawdopodobniej wytarł ci się wałek oparty na łożyskach igiełkowych, u mnie było to samo i też mocno wyło. Ja miałem zapasowy reduktor, więc nie wiem jaki koszt naprawy. Aha i wtedy nigdzie nie mogłem dostać tego wałka, ale teraz wiem że Trasek takie chyba ma.

I jak to się sprawuje Albert? Ma toto jakiś fajny dzwięk i jak z dynamiką?

ramzes pisze: http://www.youtube.com/watch?v=R811nb9e ... re=related <-

Ten ma silnik z corvety dlatego tak idzie.

A cena?
Bo ja kiedyś dokupiłem drugi reduktor bo nigdzie nie mogłem tego dostać. Stary red leży w garażu i chętnie bym go zreanimował tak żeby był nas zapas.

Ja za wymianę wieloklinu, jeden nowy krzyżak i wyważenie zapłaciłem 250zł, ale robił mi to facet z Trójmiasta. Jak narazie działa przez pół roku i ma się dobrze.

Pewnie przeciwmgielna.

Rób jak uważasz, ja się może nie znam, ale poszedłbym inną drogą.

W Polsce nie można jeździć na kolcach.
Ale... widziałem kiedyś na alle... ze koleś sprzedawał kolce. Mogłeś dać oponki do zamontowania, albo sam sobie założyć - był jakiś specjalny przyrząd do tego.

Nie wiem co nie tak,alepytanie mozna zadac takie : dlaczego w jimnim zmieniaja na inne pozbywajac sie oryginalu ?? wydaje mi się że odpowiedz na to pytanie padnie dopiero wtedy jak coś sie z nimi stanie:) Troszke są słabe i lubią się giąć. Tak w sumie to blaszane wytłaczanki, do seri to mogą być, a...

mariusz_w4 pisze: Wachacze mam oryginalne z Jimniego

Według mnie to nie wróży bezawaryjnej eksploatacji

Dobrze byłoby też wyregulować przy jak mocnym pociągnięciu klamki otwieraja się drzwi. Na ogół jest tak, że zamek otwiera dopiero w najwyzszym położeniu klamki i przez to trzeba mocniej pociągnąć co doprowadza do pęknięcia. Najlepiej klamkę wyjąć, przesmarować i dobrze wyregulować.

Tu masz link do tematu o klamkach
http://www.forum4x4.pl/search.php?st=0& ... id%5B%5D=7

A tu link do klamek co podawał Albert
http://www.roadlessgear.com/page/RGL/PROD/B/RG419

Dokładnie Balu ja robie tak samo i zawsze mi działa.