www.forum4x4.pl

No tylko ja nie mówiłem o nowym zupełnie...
Tak czy siak gratuluję autka bo taki to mi się marzy już... długo

A to dziwne, bo raczej się nie psuje...
BTW nawet jeśli już poleciał, to nie prościej było od Explorera założyć? Bo na 99% jest ten sam... W każdym razie bardzo bym się zdziwił jakby był inny

Może też być luz w moście, w reduktorze, za wysokie obroty...

Może nie tyle komputer co burdel przy zakładaniu gazu? Podobny patent miałem w Caravanie, na benzynie chodził, po przełączeniu na gaz zaczynał wariować i przerzucenie na benzynę niezbyt pomagało. Okazało się, że okablowanie instalacji gazowej robiło gdzieś zwarcie w taki sposób, że komputer gubił sy...

Pierwsze i zasadnicze pytanie: który model Explo? Liftery są hydrauliczne, więc same części będą tyle kosztować. Jest wprawdzie pewien amerykański patent na uruchomienie stojących lifterów ale musi to robić osoba, która dokładnie wie w jakiej proporcji nalać ATF do silnika i ile czasu ma na tym prac...

Problemy z rozrządem są tylko w rocznikach 97-98 i tylko z SOHC. No chyba, że ktoś nie lubi zmieniać oleju i ogólnie ma w głębokim poważaniu zapisy instrukcji obsługi.
5.0 to najpopularniejsza V8 Forda, w zasadzie bezproblemowa.

Jestem debilem. Masz w podpisie jaki
Dobra, to japoeuropejczyk, to nie pomogę. Jakby to był amerykański Ranger to co innego.

Uściślę więc. Jewropa czy hameryka? Bo dość różne są... Jak Europejski to nie pomogę, bo się ni chu nie znam

Ale który Ranger...?

rokfor32 pisze: W warunkach naszych to w zasadzie tylko model Prewia na tym jeździł.

Nie żebym się czepiał, ale Prewka to nie miała jakiegoś wynalazka skonstruowanego specjalnie do niej? Bo to tam silnik na plaskato pod podłogą jest przecież...

http://www.youtube.com/watch?v=-BpcArRYTpE

Nooo. Taki jeszcze... nietknięty złą rączką Yonka...

Do innego diagnosty, bo ten jest debilem.
Podszybie
Słupek (naklejka)
Pas przedni (tabliczka)

Może jeszcze numer silnika mu podać?!

No to się przywitam z nowymi i przypomnę starym userom. Yonek powraca.
A teraz nowy nabytek w rodzinie.

TADAAAA!!!

Poszukaj instrukcji do Rangera. 95% będzie egzakly de sejm

chiquito83 pisze:nie cisnieniuj sie tak, moze w terenie mu szczela

Przy 90 km/h?
W terenie by nie usłyszał jadąc z taką prędkością.
Wniosek: jechał po czarnym

Japierdolę. Ludzie, czytacie czasami instrukcję obsługi?
4x4 bez centralnego dyfra nie można używać na asfalcie.
Jak masz opcje reduktora
2H
4H
4L
to nie ma takiej siły, żebyś czegoś nie urwał na zapiętym przodzie jadąc po czarnym.

Ad1. padła Ci kontrolka
Ad2. jak zacząłeś mniej gazu dawać i wyprostowałeś koła to nie dziwne...
Ad3. płyn się skończył.

Poszukaj na forum explorerowym. Zdaje się, że chłopacy jakoś sprytnie z progów od Astry I robili reperaturki...

Raczej jestem przekonany, że w Coswortach były wzmocnione skrzynki...
Ale offkors mogę się mylić.

Hmmm, to chyba najwygodniej byłoby Ci szukać jakiegoś manuala od Scorpio Coswortha albo RS'a, na 90% będzie pasować do silnika bo bloki takie same, a skrzynia Broncowa to baaaardzo deficytowy towar, nawed 4WD (a ta jest krótsza od zwykłej) o 2WD już nawet nie wspomnę....

Reduktor od Bronco czy od Partola?

3.07; 3.55; 3.73
Zawsze niestety trzeba policzyć albo odczytać z talerza

Cały? To tylko dynamiczna wymiana.

Forum Explorerowe jest w interniucie, tam wszystko znajdziesz.