www.forum4x4.pl

Marcingalloper pisze: Domyślam się że przy włączonym ABS-ie 99% roboty w hamowaniu robi przód, stąd też i "kiepskie" hamulce..

Nie.Po lifcie korektor dławi za bardzo dopływ płynu hamulcowego na tył. Trzeba go albo wyregulować, albo wywalić i wstawić ręcznie regulowany dławik.

A do wciągania szyby poszukaj jakiegoś "śliskiego" sznurka...pójdzie łatwiej

Może masz zapchaną rurkę między idącą s chłodnicy do zbiorniczka z płynem.

Władywostok i ogólnie daleki wschód w Rosji.. Jeżdżą głównie auta japońskie. Generalnie w lepszym stanie niż u nas. Ceny wyższe niż u nas. Swego czasu rozważałem zastawienia tam swojego Montereya (bo rozłaził się w szwach a do domu daleko), kupno następcy i powrót "klonem". Ceny były jednak prawie d...

Są dwie możliwości. Generalnie wał trzeba złożyć tak, aby widełki z obu stron były w jednej płaszczyźnie. Tak jest prawie zawsze. Jedyny wyjątek jaki spotkałem to był jakiś stary Mercedes..

Olej 10W40 dochodził do 7 tys km i właśnie miał być zmieniony. Galloper czeka na reanimację u Vandali, zobaczymy co będzie

Helou :) Tu znowu wątkotwórca. Co do chińskich głowic - nie mam z tym złych doświadczeń. Mam taką założoną w Momtereyu, w silniku 4JG2. Głowica jak dotąd wytrzymała około 30 tys km. W tym mieści się wybuch rozrządu i zassanie wody. Wciąż działa. Natomiast wracając do początku wątku i przegrzewania s...

Zibi pisze:Każdy kraj który zatrzyma dowód rejestracyjny musi wysłac go do wystawcy

Do samej "legendy" nie będę się odnosił ale warto pamiętać, że Norwegia nie jest w UE.

Diagnostyka amorów przy ciężkich kołach i nieoryginalnych amorach nic nie da. Co wprowadzić do komputera, dane oryginalnego zawieszenia? Wtedy głupoty wyjdą. Ten samochód jest mi znany :) Oryginalne zawieszenie było wymęczone. Najpierw wymienione były springi na lovellsa, ale tył dalej dobijał...tyc...

Użyj udarowego klucza pneumatycznego lub ew. elektrycznego.

Hmmm. Niedobrze...Blokowanie wisko to nie jest dobre rozwiązanie. Wskaźnik temperatury to faktycznie mało przydatny gadżet w tym aucie. Wskazówka tkwi nieruchomo między dwoma kropkami, jak drgnie o milimetr - to już po ptokach. Trzeba by pomyśleć o oryginalnym wisko albo o solidnym wiatraku elektryc...

Ten silnik ma z natury tendencję do przegrzewania się? Przegrzał się drugi raz..Za pierwszym razem poszła tylko uszczelka, co poszło za drugim razem dopiero się okaże. W obu wypadkach zaszkodził stromy długi stromy podjazd w górach na reduktorze. Wisko raczej sprawne, bo było wymienione. Co ciekawe ...

U mnie to nie jest kontra tylko nakrętka która przenosi całe obciążenie. Blokuję ją kluczem oczkowym, luzuję zawieszenie (podnosząc bok auta) i kręcę od dołu grzechotką. Po użyciu WD40 idzie szybko i bezboleśnie.

Zobaczyć zawsze warto. Jednak cały czas warto pamiętać że sprzedaje go handlarz. Musiał kupić ten samochód tanio. Warto się uczulić na wady ukryte w rodzaju pękniętej głowicy, motodoktora w oleju albo np.świeżo konserwowanej ramy.

Marcingalloper pisze:Jak będziesz chciał to zdjęcia mogę porobić bo u mnie jeszcze wszystko działa i jest podłączone .

Na priv napisałem

Ciekawy jestem czy ktoś rozgryzł ten temat? W oryginalnej serwisówce nic nie ma...ani nawet u ruskich :) Mam praktycznie odłączone wszystkie rurki, część jest niepotrzebna (ta od sterowania egr-a) ale istotne jest sterowanie siłownika na pompie wtryskowej a ten oczywiście nie działa...Pytanie: Ma kt...

Nie znalazłem na feldze oznaczeń, ale jeszcze raz zmierzyłem i wyszło et około +5. Opony BF 31x10.5 faktycznie lekko się ocierają ale to niegroźne. Poszukam jednak bardziej odsadzonych felg, bo poszerzenia się marnują

Dzięki. To muszę jeszcze raz ET zmierzyć. Trafiły do mnie 4-roramienne, ale jak ET sprawdziłem to wyszło gdzieś +30.

Drucikowi to już pewnie nie pomoże, ale są rzeczywiście dwa rodzaje wahaczy.

Gdzieś, chyba tu, był taki temat i nie mogę go znaleźć. Szukam czy do 3d i 5d były takie same i jakie miały ET. Były chyba 4-ro i 5-cio ramienne...

Biorąc pod uwagę cenę ten Montek nie ma już ramy.

Jedź do gazownika. Dobrego.

Hinek, pochwal się jak już wymienisz i jaka to żarówka . Problem rozwiązał się samoczynnie. Po ostatniej imprezie wyrwał się tylny zderzak i kierunkowskaz przedni, ale za to światło pozycyjne zaczęło działać samo z siebie :)21 Przy okazji mocowania power taśmą wyrwanego kierunkowskazu zauważyłem że...

Najlepiej uczyć się na własnych błędach. Postanowiłeś kupić sobie Musso to kupuj. Twoje pieniądze, twoje kłopoty a zdobyte doświadczenie życiowe może być wiele warte w przyszłości.

Koreańczycy przewidzieli wymianę tych żarówek? Nie widzę takiej możliwości. Jest jakiś sposób poza wymianą reflektora?