www.forum4x4.pl

Sorrki za wjazd nie na temat, ale może ktoś z was wie jaki profil łuku powinien posiadać zregenerowany resor od Uaza?

Chłodnicy oleju już nie ma. Jeden problem z głowy. Ale jest nowy, prześwit pomiędzy miską olejową a przednim mostem to około 1 cm. Chyba przy pierwszym "hopku" most wbije się w nią. Dlatego też wycinamy narożnik aby wspawać tam kawałek wklęsłej blachy. Prześwitu będzie wtedy z 3 cm. Jeszcze parę tyg...

Z moim 3D grzebię się już 3 miesiące, dwukrotnie silnik wyjmowany, bo rozrusznik przekoszony nie chciał kręcić, a w końcu obudowa koła zamachowego pękła. Trochę obciachowo, ale jakoś do przodu(na czworaka). Teraz chłodnica oleju nigdzie nie pasuje, mało miejsca. Może ktoś wie, czy można jeżdzić taki...

Pisz tutaj RaV.B, miło posłuchać takich wielkich entuzjastów.

takie dolewanie jadalnego oleju trochę zalatuje tandetą.........taki Lepper turbo. Chyba już lepiej kręcić na opałówce..............hi.....hm!...chyba nie chyba, na pewno

Ja o niebie,a ktoś o chlebie. Co ma patrol i afgany do tego tematu?
Faziuaz, radzę nie jeździć za takim dolewaczem oleju. Zalatuje starymi frytkami..............jestem wrażliwy na ten smród i dlatego zawsze takich magików wyprzedzam.

Proporcję siły do układu przenoszenia napędu. Bo i jak nawet można by było wpakować tam silnik czołgowy, to czy to by miało jakikolwiek sens.

Panowie!
Uazik, to sympatyczny, charakterny połykacz terenu. Nie ma sensu namawiać go, aby biegał dwukrotnie szybciej niż potrafi. Sprawniej tak, ale nie tak bardzo szybciej!..........zachowajcie proporcję siły do konstrukcji.............

witaj Faziuaz!
W przyszłym tygodniu pędzę w teren wypróbować ten wynalazek. Jak coś się urwie, to dam znać.....................

Machanko dla wszystkich! (łapką). Faziouaz, właśnie jestem w trakcie podmianki 3D od "beczki".Już jest wpasowany, a było tak: benzyniak + chłodnica - won, obudowę koła zamachowego (Uaz) dopasowujesz do 3D (wycinasz flexem, od wewnętrznej strony obudowy miejsce na koło zamachowe 3D). Dorabiasz płytę ...