www.forum4x4.pl

HAndy pisze:Znalazłem coś takiego w internecie

http://www.wykop.pl/link/675887/uaz-452 ... -drzewnym/

Super konstrukcja. Dobry patent z włazami zrobionymi z baniek na mleko. Szkoda, że nie da się tym wyjechać na drogę publiczną.

Ten silnik 1.9D Citoren wkładał w furgony Jumper a Peugeot do Boxera. I dawał radę. Bardzo trwały i niezawodny silnik starej generacji Bardziej chyba istotna byłaby kwestia przełożeń oryginalnej skrzyni biegów z tym silnikiem. Z tego co pamiętam to ten silnik miał w Polonezie mniejszą miskę olejową ...

Potwierdzam porzedni wpis. Ja również mam zamontowane nadkola made in Ukraina od około 5 lat i żadnych z nimi problemów. Warto uszczelnić styk nadkola z blachą karoserii. Mocowałem nadkola na nity. W ogórku dodatkowy pozytyw przednich nadkoli to zatrzymanie syfienia przez przednie koła zbiorników pa...

Moim zdaniem te dwa górne są od Uaz-a 452.

Brezentową rosyjską plandekę można było kupić w Auto-Gryfie w Białymstoku. Też była droższa od standardowej ale nie aż tak.

Pewnie chodzi o dwa dodatkowe siedzenia w bagażniku 469.

Ja też myslę, że będziesz zadowolony z Ogóra jeżeli będziesz go używał zgodnie z opisem. Ja z perspektywy czasu najwięcej uwagi poświęciłbym blacharce i silnikowi. Resztę naprawisz lub wymienisz dosyć łatwo i tanio. Wyjęcie silnika z tego auta to chyba natrudniejsza operacja i ze świecą szukać warsz...

Może zakup pałatki z demobilu na Allegro rozwiązałby sprawę. Jedna zakryje 2 fotele. Tanio i w klimacie Uaza.

Mam podobne objawy w 452. Ja postawiłem na zużytą przeponę w pompie paliwa.
Ma słabą wydajność i dodatkowo jest najprawdopodobniej przyczną zapowietrzania paliwa na zasilaniu gaźnika. Czy diagnoza była słuszna przekonam się w przyszłym tygodniu jak wymienię pompę paliwa.

Pewnie wiedział co wkładał. Mosty w 452 i 469 są identyczne. Przedni most w 452 ma tylko inny wąs od zwrotnicy do przekładni kierownicy. Kwestia przełożeń to inna kwestia. Jeżeli są takie same w przednim i tylnym to wszystko jest o.k. i żadnych innych różnic nie znajdziesz.

To najprawdopodobniej przełącznik czujników w bakach. Na desce jest jeden wspólny wskażnik dla obydwu baków. Natomiast każdy bak ma swój oddzielny czujnik. Przełącznikiem zmieniasz wskazania dla prawego i lewego.

Super pomysł! Zrobię taki i wypróbuję, o ile spadnie śnieg tej zimy.

Może sprawdź jeszcze (kostkę) rozdzielacz przewodów hamulcowych na przód. Może jest niedrożna i tłumi przepływ płynu hamulcowego?

Przeglądałem strony AMW i przetargi i w amw Wroclaw przy przetargu na izotermę do żuka\lublina obok stoi nówka kasta do uaza z plandeką :)21 niestety nie wystawiona na sprzedaż .Ale jest telefon do opiekuna przetargu i może coś wie 8) .To tak na marginesie tematu :D .A w amw Warszawa ze 20 silników...

Do ewentualnych przyczyn problemu przegrzewania dodałbym jeszcze termostat, może nie otwiera przepływu na silnik. Wskazywałaby na to tylko letnia woda w chłodnicy przy temperaturze silnika powyżej 80C.

No fajny jest ten twój Uaz. Stan agonalny to napewno nie jest.
Mam pytanie, czy miejsce montażu bocznych lusterek tak jak u ciebie, wymaga przerobienia mocowania lusterka i wiercenia otworów w budzie?

Lepiej zadzwon do kilku sprzedawców na allegro i poproś o podanie ceny za taki wał. Czasami mogą ci załatwic w dobrej cenie. Wiem, że jest taki sklep w Lidzbarku Warmińskim - gdzie sprzedawali części z magazynów wojskowych. Jak znajde to podam nr tel. Moi koledzy pokupowali tam sporo całych silnikó...

Może gumy poduszek są już stwardniałe, dlatego tak trzęsie.

Raczej do kupienia tylko w komplecie z cięgnami.

Wolę zdecydowanie swoje oryginały 1:1

Mój 452 też się grzał na początku, pomimo wypłukanej chłodnicy i nowego Borygo. Ja mam dodatkową nagrzewnicę wnętrza z wentylatorem zamontowaną za fotelem pasażera i podpiętą pod układ chłodzenia. W sytuacjach podbramkowych pomagało dogrzewanie w czasie jazdy części ładunkowej ( mam zamontowaną prze...

Nie do końca się z tobą zgodzę. Napewno jest mniejsza oferta 452 niż 469. Jednak można kupić roczniki z przełomu lat 80 i 90. Sporo tego jeżdziło w firmach państwowych typu "Energetyka", Nafta-Gaz czy Geo-Fizyka Toruń. Problem jest taki, że pewnie ogóry lądują na szrocie trzy razy częściej niż 469, ...

Były zmiany analogiczne do 469. Wcześniejsze modele - pompa hamulcowa jednostopniowa, pompa sprzęgła w podłodze itp.

W W-wie już zniknął ze stacji i hurtowni. Ten Lotosu ma na butelce duży zielony pionowy napis SPECIAL.

Cały czas w sprzedaży. Robi go jeszcze Lotos. Fakt, że Selektola Orlenu już nie ma od 2-3 lat.