www.forum4x4.pl

Lozysko jest ok. Docisk wymaga regulacji na lapkach/widelcach. Najgorzej wyglada tarcza sprzegla. Widac ze w miejscu osadzenia sprzezyn tlumika zaczyna rosypywac sie polaczenie pomiedzy srodkiem tarczy a tarcza(okladzinami). Wyczuwalny jest tez dosc dozy luz pomiedzy okladzina a centrum tarczy. Popr...

Witam. Chcialem rozpoczac nowy watek na temat sprzegla w unimogu 404. W moim U404 ma wlozony 3litrowy turbodiesel z beczki. Silnik jest spiety ze skrzynia na oryginalnym kielichu z unimoga. Oryginalne kolo zamachowe i sprzeglo z unimoga. I umnie mam dosc trzesczacy problem. Na niskich obrotach sprze...

No to znaki juz sa dzieki. Jednak dalej niewiem co znaczy EP i czy jest to moment wtrysku paliwa.

Koledzy dokleje sie do tematu. Gdzie znajde znaki do ustawienia rozrzadu w silniku LR 2.25d? Widze znaki na kole zamachowym EP i TDC z przodu widze jedna kropke na kole zembatym walka rozrzadu i klin na wale. Zadnych znakow na bloku silnika. Dodatkowo musze zorietowac na nowo pompe wtryskowa. Czy pu...

Instalacja 24V. Ładowanie jest na poziomie 26V podczas wariacji amperomierza V spadaja. Czarna skrzynka ma w sobie trzy przekazniki z czego jeden jest dozy a dwa male. Podczas odpalenia silnika(poczatek ladowania) jeden z malych przekaznikow wlacza duzy z ktorego idzie napiecia ladowania. Mysle ze u...

Witam. Koledzy w moim unimogu pojawil mi sie problem z pradem. Objawy sa takie ze podczas pracy silnika momentami wskaznik pradu zaczyna skakac praktycznie w calym zakresie. Od -30 do +30. Po takim "szale" na chwile sie uspokaja z reguly i za chwile to samo. wszystko to z wylaczonymi odbiornikami. S...

Wszystko zalezy od tego jakimi mozliwosciami dysponujesz. Jesli liczysz na innych to bedzie cie to wiele kosztowalo. Ja swojego przerobilem z R6 2.8benzyny na R5 2.9turbodiesel. Przelozenia 4.86 sa ok w moim. Ze skrzynia z w124 5cio biegowa. 5 to 0.78. Niebardzo mam na dzien dzisiejszy gdzie sprawdz...

jak masz braki mocy w 2.9tdi to zawsze sprawdź: 1.dolot czyli czy aby szczelny cały układ ssący - każda nieszczelność = brak mocy 2. zawór EGR - źle banga = brak mocy 3. a na tym miejscu mój faworyt - mapsensor takie małe ustrojstwo do którego od spodu wchodzi wężyk podciśnienia i z boku wtyczka na...

Koledzy z tego co napisaliscie widze ze G wagon to ciezka do rozpedzenia maszyna. Wlozylem do swojego dlugiego silnik z E-klasy 2.9 turbodiesel. Motor ten ma 129KM przy 4000rpm i 300NM. Opony mam 31calowe. Mosty mam 4.86 a skrzyke mam 5 biegowa z 5 - 0,78. Fabrycznie montowane G z tym silnikiem maja...

Dzieki Egon. Mysle ze jesli tylko bede w ojczyznie to odwiedze taki warsztat. Jak narazie musze wycisnac te oryginalne 129HP zeby miec pewnosc ze juz wszystko gra i jest wszystko OK. Najgorsze jest to ze niemam za bardzo z kim porownac mojego sprzetu. Tak wiec troche szukam po omacku ale mysle ze ni...

Ja w swoim G mam przerobiony intercoooler z E-klasy jaki byl przy tym silniku(troche maly). Wszedl bez zadnego ciecia i z chlodnica na swoim miejscu. Przerobilem go wywalajac plastikowe koncowki i zastepujac je metalowymi wymodelowanymi tak by pasowaly do nadwozia. Przed zalozeniem intercoolera cisn...

No, jest tam siłownik na podciśnienie. Conajmniej musisz do niej doprowadzić podciśnienie bo inaczej jest zamknięta. Orginalnie jest elektrozawór podciśnienia pod turbo. Ja mam takie ustawienie że poniżej 1000 obrotów ją zamyka (co jest podobno dla niej zdrowe). Przy okazji, ten silnik ktoś stuning...

Silnik odapil na 2 sekundy i zgasl. Paliwo dochodzi do papy wtryskowej a nawet jest przez nia pobierane. Wtryski sa zasilone paliwem ale cisnienie paliwa jest o wiele za male. Zrobilem porownanie z cisnieniem z 250D. Moja teoria jest taka. Przez te dwie sekundy pracy silnika komputer przemyslal spra...

No wiec jak to wyglada w 290td? Gdzie jest ta pompa? Doradzcie cos.

Koledzy w jaki sposob trzeba zasilic pape wtryskowa w paliwo w silniku 290turbodiesel? Czy pomiedzy zbiornikiem paliwa a papa wtryskowa powinna byc papka podajaca paliwo? Na silniku tego niema a wiec moze powinna byc na zbiorniku paliwa? Przypomne ze moje G oryginalnie bylo 280GE i jakas papaka na z...

Wal mam oryginalny dlozszy od G z 3.0 D manual. Z tego co pomierzylem powinien spasowac.

A masz do tego m110 oryginalne lapy do G?

Kolego odnosnie tego m110 w G. Nieznam sie na G z 2.3 ale z tego co widze w moim 2.8GE to moze problem ktory ci sie urodzil jest spowodowany dlugoscia walu pomiedzy skrzynia a reduktorem? Skrzynia automatyczna jest dluzasza od manualnej o jakies 10cm przez co w manualach wal jest dluzszy a w automac...

U mnie w unimogu tez mam silnik 3.0D z w123 tylko ze turbo. Po zlozeniu nowego silnika z reszta sprzeglo na luzie przy biegach 3,4,5,6 i niskich obrotach strasznie halasuje. Na przy biegach 1,2 zadnego halasu niema. Z poczatku troche sie tym przejolem. Do tej pory przejechalem moim U404 jakies 4000 ...

Koledzy czy robil juz to ktos? Przedluzanie walu pomiedzy skrzynia biegow a skrzynia rozdzielcza. Czy konieczne jest zastosowanie oryginalnego walu w tym miejscu czy mozliwe jest wspawanie odpowiedzniego dystansu i przedluzenie walu? Czy to rozwiazanie wytrzyma? Jak przypuszczam wiele zalezy od spaw...

Pompa jest rotacyjna tak jak pisze Zbyszek G. Jesli rzeczywiscie do obslugii tej szkrzynki jest potrzebny abs to chyba bede musial pomyslec nad inna skrzynka. W moim G ABS-u brak. A o czujnikach na kolach to wogole nawet nie mysle. Jakie skrzynie bez elektroniki niekoniecznie manualne beda pasowaly ...

G mam w N. Sam jestem elektrykiem tak ze moze czegos sie przy MB naucze. Chcialbym urzyc tego automatu bo jest 5 biegowy i nietrza sie martwic o pedaly i cala reszte bo moj oryginalnie byl automat.
Moze wiecie gdzie mogl bym dostac schamat instalacji do W210?

Zamieniles pompe ze starszego modelu? Jak to skrzynia czyta z ABS-u?

Koledzy no to klamka zapadla. 2.9 juz w garazu. Troche jestem porobiony jak zobaczylem ze wszystko tam jest na prad. A najgorsze jest to ze niewiem do konca ktore to "komputer" i jak to wszystko teraz spowrotem podpiac jak instalacja jest nie kapletna?

Czy robil juz to ktos? Wyciaganie kapletnego silnika 2.9TD wraz ze skrzynia(elektronicznie sterowana) z MB 210 kombi z 97roku. Co jest konieczne do wymontowania wraz z silnikiem i skrzynia aby ten caly zestaw dzialal w G wagonie?