www.forum4x4.pl

apede pisze:A to nie miało easy selecta?

PIII z silnikiem 2.5 było na ES

http://www.youtube.com/watch?v=IFm1Vwl1r4Q

Tylko to L200 z posta Bartka jakoś tak inaczej, po sobotniej trasie, wyglądało

mocnykrk pisze:
to jaka ja mam srednice w calach , i jakie najwieksze mozna wsadzic zeby wygladalo to ladnie , ale nadal dzialalo rozsadnie ?

Tutaj możesz to sprawdzić we wszystkie strony: http://www.kilometr.com/naprawiam-t-3.html

U wszystkich operatorów porównywalne są stawki roamingu do krajów w UE (i traktowanych, jak te w UE). Natomiast w przypadku Rosji oferty są bardzo zróżnicowane. Na przykład Orange wprowadził promocję, trwającą do końca 2012 r., w ramach której za minutę połączenia z Rosji do UE zapłacimy 1,70 zł zam...

Przy efektach, o których pisałeś, znaczenie miał nie tyle rodzaj bieżnika, co jakość nalewki...

Mikrusek też myślę o Yokohamach jako alternatywie Goodrichy AT. Interesują mnie właściwości tych gum na czarnym i w terenie jako takim - to co jest w necie na ich temat to jak zwykle trochę mało, poza tym ludzie myślą że opona powinna być uniwersalna - nic bardziej mylnego. Ja na zimę mam zimówki i...

Do standardu wejdą Ci 265/75/16. Ja jeździłem na BFG AT, teraz mam Yokohamy Geolandar AT/S. Te drugie są na pewno cichsze na asfalcie.

Niby 2003, a jeszcze sprzed liftingu. A jeśli sprzed liftingu, to sprawdziłbym te ASR, EDS, ESP itp. czy one nie istnieją tylko na papierze. No i ciekaw jestem tego komputera pokładowego.

Reguły nie ma- ponoć trzeba pilnować dobrego paliwa i często filtr zmieniać. PIII nie jest dramatyczne, problem pojawia się wtedy, kiedy pada coś nieeksploatacyjnego. Wtedy trzeba się ratować używką lub szukać zamienników w dobrej cenie. Wszystko zależy od tego, w jakim stanie kupisz egzemplarz. Alb...

niby 3,2 5d pali okolo 10l, niektorzy schodza ponizej w trasie. ta...z górki... Licz realnie jakieś 12 litrów - nieważne czy miasto czy autostrada. Można spalić ciut mniej jadąc jednostajnie, poniżej 100 km/h- ale na autostradzie to nudne, a na innych drogach nierealne. i jako jedyna osobowka w rod...

artmit pisze:Danke, w razie pytań mogę do kolegi na priva?
Arturos

spoko

Silnik jest OK, wrażliwa jest pompa wtryskowa.
Na temat trójki było już sporo, poczytaj:

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=19&t=74037
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=19&t=72310
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=19&t=79069
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=19&t=81172

walus pisze:Ja ze swojej strony też bardzo dziękuję za tak liczne przybycie oraz za WSPANIAŁĄ atmosferę ZLOTU
Serdecznie wszystkim dziękuję

Ty to kartę pływacką sobie wyrób, na zloty jak znalazł

Pierwsza porcja zdjęć
https://picasaweb.google.com/1028039424 ... naGora2011#

Z piątku

A i takie coś po drodze wpadło

Dokładnie- sprawdź uszczelniacz. Pod miską jest gąbka, która nasiąka olejem i wygląda tak, jakby to miska przepuszczała, a olej leci od uszczelniacza.

No....

3500 z wymianą ślizgów i napinacza. W sumie po zerwaniu

13 l/100 - przynajmniej w moim przypadku. Przy ślimaczeniu się po wertepach podchodzi pod 15l/100
żywotny to chyba jest (samochód jako całość), skoro po moich przygodach jest na chodzie

Jakby za kierownicą siedział prawdziwy offrołder, a nie jego szczupła imitacja to i Patrola by przegonił

To się będzie nazywało "kubeł zimnej wody"

Jeśli kuliste, to może masz na myśli akumulator ciśnienia (HBB) ? Była (jest?) na niego akcja serwisowa. To taka czarna bańka (do 2002 r chyba, później srebrna).

Były. Wszystko zależy od rocznika i egzemplarza :) Są dostępne takie warianty: 1. Tylny mechanizm roznicowy z mechaniczna blokada (Diff Lock). 2. Tylny mechanizm roznicowy z LSD (Hybrid LSD). 3. Tylny mechanizm roznicowy tradycyjny (standard). http://img8.imageshack.us/img8/2619/rearaxlediffdifflock...