relacja TVNTurbo z Gdowa

[suziXL]

przepisy zawsze sa zle, a te z rmpst nie sa wcale najgorsze

przyczepic sie mozna do wszystkiego jesli tylko ma sie taka potrzebe

jezdzic suka nikt Ci nie zabrania, nawet niedawno stworzono specjalna klase wiec do dziela

problem lezy raczej w braku promocji, a co za tym idzie malej liczbie sponsorow, ale na promocje tez trzeba miec kase i kolko sie zamyka

[chermol]

dobra przycichne bo w ramach pogladow znowu mi sie oberwie

ale ostani raz:

1. 15 zalog to cos nie tak a co
2. takie tereny to lipa - predzej powinno byc cos w stylu Pucharu Polski Off-road
3. nadal uwazam ze nawet renowka KANGU robi taki teren

koncze niepodejmuje polemiki - ludzie sa agresywni

napewno nie tak powinny wygladac Mistrzostwa i wielu ludzi tak twierdzi - wiecej ma to wspolnego z rallycrossem niz jazda w terenie

Pozdrawiam

i weź to człowieku tłumacz Koyotowi....
usiądz u kogokolwiek na prawym z mistrzostw, zobaczysz ile ma to wspolnego z jazdą w terenie,

ludze tną się na sekundy na kilku kilometrowych odcinkach a nie na godziny jak na pucharze czy innych imprezach

nie kumasz różnicy ?
odcinki mają być przejezdne to nie ma być extrem
to ma byc szybkie na czas - na tym polega róznica

[Misiek Bielsko]

1. Kangoo nie da rady zapierdalac 120km/h w takim, jak to mowisz lajtowym terenie
2. Jechales kiedys jakiegokolwiek oesa? Zdaje sie, ze nie, bo bys zrozumial, ze tu czynnikiem, ktory generuje trudnosci i katowanie auta jest predkosc.
Nie ma jednynego slusznego oblicza off-roadu i to wlasnie jest super - kazdy znajdzie cos dla siebie. Ja na ten przyklad lubie jechac, a nie ciagnac druta po jaja w bagnie, wiec wybieram sobie takie imprezy, ktore mi to umozliwiaja, choc wcale niekoniecznie sa latwe.
3. Nikt tu nie jest agresywny, ale slyszac takie debilne wypowiedzi trudno sie nie wqrwic - na ilu imprezach byles, ze sie tak autorytatywnie wypowiadasz, co? Bo ja sobie przypominam tylko, ze kiedystam na mazurskich byles, jako pilot, czy balast (albo Kaszubii)...
4. Do Twojego bana sie nie przylozylem, ale teraz zmienilem zdanie

[Koyot]

jedno jest pewne mam talent do ożywienia jakiegos tematu

ile odpowiedzi i w jakim czasie brawo

ostatnie wypowiedzi o roznicy RMPSt od innych 4x4 sa tak obszerne i rzeczowe ze nie pasuje to wrecz do tego forum

nie chwalac sie zapodalem kiedys temat /pewnie i podkurwilem kilku gosci/ ale wynik byl oszalamiajacy pobilem rekord ilosci postow na jednym temacie - temat znikl pewnie byl banalny jak JA

jedno jest pewne pyskacz klawiaturowy jestem ale ni hu,jaaaa troche racyjki mam

drugie jest tez pewne ze jak sie spotkamy musze wypic duzo piva abyscie mi przegadali

Pozdrawiam

Misiek pewnie juz kompa z nerwacji pogryzl wyluzuj stary

[Misiek Bielsko]

Jestem luzny jak gepard chester

[Slawo]

widocznie nie jest to jednak takie łatwe proste i przyjemne,skoro nie kazdy jezdzi a poza tym... kazdy lubi co innego a o gustach sie podobno nie dyskutuje...

Katujesz auto na wybojach jadac z pedalem gazu w podlodze , na reduktorze ale predkosc oscyluje kolo 100 km/h , ocierasz sie prawie o drzewa , mijasz takie kwiatki jak przejazd pod betonowym mostkiem na betonowych filarach . Wyobraznia zaczyna dzialac i myslisz o zmeczeniu materialu pracujacego w takich warunkach , zastanawiasz sie czy opona peknie na prostej czy na zakrecie i dobrze wiesz jaka szanse na przezycie masz ty i pilot . Wyobraznia zdecydowanie przeszkadza w startach na RMPST . (te 100 km/h o , ktorych pisalem powyzej to zdecydowanie za malo by uzyskac nawet slaby czas)

Dzisiejsze maszyny RMPST setke osiagaja w okolo 5 sekund ,latwo by bylo wyliczyc dozwolony odcinek prostej na OS zeby predkosc obnizyc choc troche i tym samym bardziej postawic na technike jazdy i pokonywanie zakretow . Na 400 metrowej prostej , a takich jest duzo , dobra maszyna moze osiagnac ponad 180 km/h i przebyc ja w okolo 14 sekund .

W Warszawie juz wystartuje ale raczej na pewno nie zdecyduje sie na jazde na maksa , pojade bo mi bardzo podoba sie atmosfera RMPST i sposob przeprowadzenia tej imprezy .

[Wojtek]

ja sobie nawet nie wyobrażałem jedzenia przy jeżdzie GAZ-em a w O2 to juz samobójstwo.......

Pozdrawiam

Maciek

O, widzę że siadasz czasem przy kompie. Gdybyś mógł poświęcić chwilę i poszperać trochę w swoich gratach coby znaleźć wreszcie te kolektory od Terrana co to zapłaciłm za nie dwa miesiące temu a Twoja komórka milczy i fantów nie mam do tej pory....

[domator]

Dorzucilem na stronke dwa on-boardy z obu OS-ów z Gdowa.
Mokre i błotniste.
Polecam.
www.rally4x4.pl/filmy.html

domator

PS: Koyot: obejrzyj sobie trase na filmie a potem przyjedz tym swoim audi quattro i sprobuj przejechac pierwsze 100 m kazdego z nich

[Koyot]

SLAWO

trza bylo sie odzywac

wierzyciele Cie dopadli

a juz Wojtek myslal ze zginoles gdzies w swiecie

[Slawo]

SLAWO

trza bylo sie odzywac
wierzyciele Cie dopadli
a juz Wojtek myslal ze zginoles gdzies w swiecie

ech czytaj dokladnie , mnie nikt nie dopadl .

[Mechaniczka]

Mała korekta...Ten "koleś" to właśnie tego dnia kończył 76 a nie 78 lat
Zresztą nie wiek jest ważny, tylko chęć walki...

[Irek]

Chłopaki, szkoda dyskusji z ignorantem!

Człowiek nie ma pojęcia o czym pisze. Skoro RMPST ma być niższą ligą dla mistrzostw świata samochodów terenowych to musi być organizowane na podobnych trasach, tymczasem nasze rundy to przeprawówka przy MŚ.
Sam jestem przeciwnikiem rund po płaskiej łące ale takich było niewiele.

Jedyne wyjście to wsadzić Koyota na prawy fotel do "KOLESIA" i poprosić o przejażdżkę! Oczywiście w pampersie - zawartość pewna! Przestanie wtedy cwaniakować i obrażać ludzi.
Sam wiele lat temu usiadłem, nieświadomy tego co robię, do Merlisa prowadzonego przez Stasia. Połknąłem bakcyla, ale tej jazdy nie zapomnę do końca życia.

[lesio jeep]

A tak panowie sila w MARKETINGU dawno temu
w 92 roku bralem udzial w organizacji slynnego rajdu
ktorego meta byla wyjatkowo w Kapsztadzie dokladnie na odcinku
Bangi -Buar jakiesz bylo zdziwienie organizatorow gdy pierwsze auto
to ciezarowka dostawcza ochrony ktora miala lepszy czas od najlepszego
zawodnika kazali jej zjechac na pobocze zeby kamery jej nie ujely
i na wszelki wypadek w edycji 93 jako auto wojskowe mialo zakaz startu
bo to niby niehomologowane Monstrum MYSLE ZE KAZDY zawodnik
z waszego rajdu zmiescil by sie w pierwszej 50 rajdu DAKAR
jedyna przeszkoda to kasa kasa i kasa bo to rajd nowobogackich
nieudacznikow mimo ze sa rodzynki wiec po NIVCE i POLDKU
moze jakis ZMOT na podjum