www.forum4x4.pl

temat jest poruszany w wielu miejscach ale niz znalazlem konkretnej odpowiedzi:
czy typowym autem w serii (np wrangler) lub coś z rmpst dopuszczą do startu w jakiejkolwiek klasie w omprezach typu baja ?
jezeli tak to jakie wymagania musi spelniac auto?
jakie papiery musi miec zaloga?
jakiego rzedu sa to koszty (liczac czysta amatorszczyzne , bez duzej logistyki , serwisu itd)?

przymierzam sie do zakupu auta , którym można by pobawic sie (z duzym naciskiem na pobawic) na szybkościówkach w terenie ale na odcinkach dluzszych niz w regulaminie kjst , gdzie pisza ze nie moga byc dłuższe niz 4km.

czy liczac sie z autem na jakies 50.ooo pln i budzetem na rok 30-40.000pln jest sens sie zastanawiac czy tylko "playstation"

z góry dzieki za konkretne informacje

stachu

Oprócz T1/T2 Jest klasa TH.

podaj mi wymagania do tej klasy odnosnie auta i licencji ( moze jakis link )
dzieki

szukaj na http://www.pzm.pl/Rajdy_terenowe/Regulaminy - jest regulamin do ściągnięcia

stachu1979 pisze:temat jest poruszany w wielu miejscach ale niz znalazlem konkretnej odpowiedzi:
czy typowym autem w serii (np wrangler) lub coś z rmpst dopuszczą do startu w jakiejkolwiek klasie w omprezach typu baja ?
jezeli tak to jakie wymagania musi spelniac auto?
jakie papiery musi miec zaloga?
jakiego rzedu sa to koszty (liczac czysta amatorszczyzne , bez duzej logistyki , serwisu itd)?

przymierzam sie do zakupu auta , którym można by pobawic sie (z duzym naciskiem na pobawic) na szybkościówkach w terenie ale na odcinkach dluzszych niz w regulaminie kjst , gdzie pisza ze nie moga byc dłuższe niz 4km.

czy liczac sie z autem na jakies 50.ooo pln i budzetem na rok 30-40.000pln jest sens sie zastanawiac czy tylko "playstation"

z góry dzieki za konkretne informacje

stachu

Zeszłoroczne regulaminy śćiągniesz ze strony PZMotu, nowych chyba jeszcze nie ma.
Samochody przygotowane do TH mają do sprzedania Darek Żyła i Mirek Woźniak.
Jak nie będziesz rozwalał samochodu na każdej rundzie to zaplanowany budżet powinien Ci wystarczyć.

Jest już nowy regulamin na 2010
http://www.pzm.pl/Rajdy_terenowe/Regulaminy

no właśnie - jest kwestia na ile zmieniły się przepisy dla TH i O

mala niescislosc, w zalczniku nr 12 jest mowa nie tylko o T1 T2 TH ale rowniez
'O" -otwarta. th samochody z zamknietym nadwoziem a O wydaje sie byc wyjsciem na wszelkiej masci terenowki porempstwe z lat ubieglych, jesli sie myle prosze o sprostowanie

Nie mylisz się. Trzeba jednak pamiętać, że klasa "O" nie jest klasyfikowana w Mistrzostwach Polski tylko w Pucharze PZM i trasa dla tej grupy może różnić się ( krótsza ) od MP. Za granicą klasa ta funkcjonowała niegdyś jako "Challenge".

pozdro

podane linki nie chodzą - moze przejsciowo. jezeli ktos ma ściągnięty , mógłby wkleić regulamin z wymaganiami odnosnie auta - będę wdzięczny.
nie tyle chodzi mi o to gdzie to klasyfikują MP czy Puchar PZM , - czasy mogę sam sobie porównać.
co trzeba motać aby dopuscili do Baja auto typu RR - 4000 (zrobione przez Pawła O. takie jakim S.Wasiak - "Malarz" wygrał RMPST w 2008? ).
jak z licencją jest wymagana (czy konieczna? -pojawiają się rozbieżne opinie , że wtedy nie można już jezdzic w niektórych klasach nie-profi) jeżeli konieczna to co trzeba przejechać aby ją zdobyć?

liczę na konkretne opinie jakie auto pozwoli "wjezdzić" się w imprezy typu baja - na razie dla czystej zabawy , bez wielkiego cisnienia i budzetu. chodzi mi o w miare trwale auto ktore da frajde ktora zaczyna sie wtedy gdy to ma czym sie odepchnac i jedzie fajnymi prędkościami (wiec GR w dieslu itp odpada) a zarazem , które przy byle hopie się nie rozleci.
wg mnie RR o ktorym mysle byłby o.k. ale ktos pisał że może być konieczna jakaś zwężka...
z gory dzieki za opinie.

Przeczytaj koniecznie regulamin i załączniki, na wiele pytań sam sobie odpowiesz

Masz racje RR po Wasiaku będzie idealny w O nie potrzebna jest zwężka

Zapraszamy na II edycje Seria 4x4 dużo więcej jazdy niz w 2009 roku , os bedą miały około 100 km, odcinki szybkie i techniczne

Można kupić auto Malarza i postawić w stodole.

Jak dociążysz to dupa Jak zwężka też

poz

i na zwężce daje rada i to nieżle w TH powalczy i T2 i T1 dokopie.Pewne

komandor pisze:Zapraszamy na II edycje Seria 4x4 dużo więcej jazdy niz w 2009 roku , os bedą miały około 100 km, o
odcinki szybkie i techniczne

A jaki jest związek miedzy seria4x4 a rajdami Baja i pytaniem z tytułu?
Czy to tylko szybka reklama?

Siara pisze:i na zwężce daje rada i to nieżle w TH powalczy i T2 i T1 dokopie.Pewne

znaczy bez problemu wygra DAKAR?

Oczywiśćie tak jak napisałeś to szybka reklama . nasza impreza bedzie mieć dużo elementów rajdów baja poza tym chcemy zaprosić jak najlepsze załogi do uczestnictwa to priorytet na ten rok szczegóły na stronie grupa4x4.pl , info ukarze się w połowie lutego.

i znów reklama...

Tak reklama i zaproszenie do uczestnictwa

Zbyt szargane jest to: "Baja"....
Baja to Cross-Country i nie mylmy tego z rajdem na 100 kilometrach wyjebów po polu.
P.

komandor pisze:Tak reklama i zaproszenie do uczestnictwa

Reklama na forum jest zabroniona, od tego jest strona główna.

Kurka taką dobrą baję to by dało zrobić na pomorzu ale to spore wyzwanie

komandor pisze:Tak reklama i zaproszenie do uczestnictwa

No właśnie.. taka kultura.
A raczej jej brak

komandor pisze:Tak reklama i zaproszenie do uczestnictwa