www.forum4x4.pl

czy ktoś jedzie do Szczecina .Cicho sza?

ja oglądać

Jade w pajero w T2. Czy ktos wie czy Hans jest obowiazkowy i czy kaski z wygasnieta homologacja moga byc? Gorzow przekierowal pytanie do Warszawy a tam nikt nie odbiera.

14.1 Informuje się wszystkich zawodników, że stosowanie urządzenia FHR (Frontal Head Restraint)
wymienionego w Liście Technicznej FIA Nr 36 i stosowanego zgodnie z Listą Techniczną FIA Nr 29, jest
obowiązkowe w RMPST dla wszystkich kierowców i pilotów począwszy od dnia 1 stycznia 2012r.
Urządzenie FHR może być stosowane wyłącznie z kaskiem wymienionym w Liście Technicznej FIA Nr
33 i 41.
14.2 Ponadto, każdy członek załogi musi być ubrany w: homologowany kombinezon ognioodporny,
długą bieliznę, balaklawę, skarpety, buty i rękawice (nie dotyczy pilotów) zgodne z homologacją FIA
Standard 8856-2000 (lista techniczna FIA nr 27).

nie dotyczy klasy Otwartej

Czy jest szansa na informację o dobrych miejscach obserwacyjnych na poligonie w Drawsku?
Rok temu były takie mapki ze współrzędnymi.

stachu1979 pisze:Jade w pajero w T2. Czy ktos wie czy Hans jest obowiazkowy i czy kaski z wygasnieta homologacja moga byc? Gorzow przekierowal pytanie do Warszawy a tam nikt nie odbiera.

Jesli jedziesz w klasie T2 to HANS jest obowiazkowy i kask musi miec homologacje. Czerwona a nie niebieska.

W ps hans na pewno ,rok temu w cezie hans nie,byl obowiazkowy,cos sie zmienilo

kreet pisze:Czy jest szansa na informację o dobrych miejscach obserwacyjnych na poligonie w Drawsku?
Rok temu były takie mapki ze współrzędnymi.

Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na to, że będzie tylko jedna strefa kibica w północnej części poligonu.
Dokładne informacje powinny pojawić się niedługo na stronie www rajdu.

Oficjalna strefa kibica jest na Bucierzy.
Tam tez jest start i meta.
To na prawdę duzy teren.

Właśnie się dowiedziałem, że niebawem mają być mapki na stronie.
Myśmy rok temu dotarli do takiej jednostki wojskowej , tam był start do OS3.
Naprawdę niezła miejscówka.

Jeżeli to było w poblizu takiego dużego parku maszynowego, to pewnie to było Głębokie.

Tak właśnie tam.

lista złoszeń
http://bajapoland.eu/files/2012/zawodni ... 8.2012.pdf
stańco może się znów do dakaru szykuje

Mapki:

http://bajapoland.eu/files/2012/informa ... ka_net.pdf

Jeśli ktoś wie jakie jest dobre miejsce obserwacyjne na Os2 i Os3 niech się podzieli wiedzą

Jeśli mogę cos podpowiedzieć, to polecam Wam pole taktyczne Bucierz.
Czyli miejsce gdzie jest start i meta. Macie tam dookoła około 30 km trasy na otwartej przestrzeni i moża śledzić paru zwodników równocześnie. Poza tym przez środek Bucierzy przebiega droga asfaltowa i moża się po tej drodze przemieszczać z północy na południe tego pola taktycznego.

Będę w sobotę od raniutka na drawsku.... potrzebuję doradcy

To może zróbmy spotkanie większej ekipy + "doradcy", który by nam pomógł w znalezieniu dobrych miejsc

doradcy będą tam pracować w tym czasie

to niech wskażą miejsce pracy

kreet pisze:to niech wskażą miejsce pracy

Jak masz duży młotek, trochę pary w łapach i kondycji to możesz się przyłączyć*, miejsce pracy - cały poligon, startujemy za dwa dni. Do wbicia jest 'kilka' palików i przetaśmowanie 200 km z hakiem.

* jako że jestem pionkiem w tej grze to mojej propozycji nie można brać na poważnie, chyba że głównodowodzący wyraził by zgodę, ale i tak w czasie rajdu nie wjedzie się w widowiskowe miejsca bo safeciarze nie przepuszczą na drogach przecinających trasę rajdu, a z buta trzeba by trochę przejść.

Jakbym nie miał rodziny, dzieci, pracy to pewnie jutro już bym tam był

Ot takie to juz to nasze hobby że czasami rodzina trochę schodzi na dalszy plan.

fajny ten rajdzik warto wpasc?

Moja galeria z edycji 2011

http://s1227.photobucket.com/albums/ee4 ... =slideshow