Dmuchawa - Galloper

[MotoWicher]

Witam.

Zauważyłem ostatnio, że dmuchawa kabiny działa tylko na położeniu 3 i 4.
Elektryk ze mnie kiepski, ale.....
Odpiąłem dmuchawę od przełącznika, zrobiłem mostek w kostce i podając napięcie sprawdziłem poszczególne piny w kostce.
Nadal śmiga prędkość 3 i 4 dmuchawy.
Przełącznik jest ok.
W okolicach pedałów, są dwa przekaźniki. Przy włączaniu przełącznika na pozycję 1 słychać "cyknięcie" przekaźnika po lewej. Ten po prawej nie daje oznak życia, ale nie wiem czy jest od dmuchawy


Czy za prędkość obrotową silnika dmuchawy odpowiada jakiś opornik?
Jeżeli tak,to czy można to wylutować i wpakować tam jakiś zamiennnik?
Dużo z tym roboty?

[Fazi]

Opornica poleciała na 1 i 2

[Marcingalloper]

Opornica poleciała na 1 i 2

Dokładnie.
Pod schowkiem masz przykręconą w tunelu nawiewowym na dwie śrubki. Jak wyjmiesz tą płytkę będziesz miał tam trzy sprężynki. Najmniejsza i najcieńsza jest od pierwszego biegu, druga pośrednia jest od drugiego biegu a trzecia najgrubsza od trzeciego bo czwarty najszybszy pędzony jest bezpośrednio przez 12V. Ja do siebie dobierałem z drutu od starego prodiża . Ty u siebie masz przepalone/przerwane dwie najcieńsze sprężynki .

Ja na forum gdzieś wstawiałem już zdjęcie tego wszystkiego, nie pamiętam tylko czy w dziale Mitsu czy tu bo jakoś odnaleźć nie mogę.

PS: jak się wstrzymasz kilka dni to mogę zrobić jeszcze więcej zdjęć i wstawić bo u mnie znów znikł 1 najpotrzebniejszy bieg .

[MotoWicher]

Dzięki chłopaki.

A co można wlutować zamiast tych drucików i o jakich parametrach?:D

[Marcingalloper]

Dzięki chłopaki.

A co można wlutować zamiast tych drucików i o jakich parametrach?:D

Zamiast drucików to nie wiem.
Parametry musisz dobrać sam. Zdejmij i rozwiń to co zostało by choć w przybliżeniu zmierzyć długość oryginalnego zwiniętego drutu i później taki kawałek dotnij z.... , zwykły drut się przepala - sprawdzałem dlatego u siebie zrobiłem z grzałki prodiżowej i jest .
W ogóle zapomniałem napisać wcześniej że te sprężyny są wlutowane do stalowych nóżek i ja mam problem z tym lutowaniem. Tam jest jakaś twardsza cyna, której nie mogę rozgrzać do tego stopnia by ładnie wlutować nogi sprężynki. Być może to sam drut nie chce się dać przylutować i choć próbowałem go oczyścić i papierem i nożykiem to ciągle puszcza. W nóżce jest rozcięcie w które powinna wejść sprężynka i teraz najpierw zagnę ile wejdzie a później spróbuję zalutować.

[Jogi4x4]

Jak masz fotki to wrzuć u mnie dzisiaj rano zginął 1 bieg, łatwiej będzie to ogarnąć

[Marcingalloper]

Jutro jestem wolny jak sanki w maju to wymontuję i zrobię zdjęcia i przy okazji pierwszy bieg.

[MotoWicher]

Prześwietliłem trochę temat.
Zamiast drutów oporowych, można wlutować rezystory ceramiczne.
Moc 10 W lub 2x5W połączone szeregowo. Mniejsza moć może spowodować szybsze przepalenie się rezystora.

Tak mniej więcej wyglądają oporności dla poszczególnych biegów:
bieg I - 1,8/2 Ohm
bieg II - 1,2 Ohm
bieg III - 0,6/0,8 Ohm

[Marcingalloper]

[nem0]

Też mam do wymiany rezystor. Jak się do niego dostać?