Gallops - podniesiony przód, problem.

[NUKEM]

Hej

Postanowiłem trochę swojego Galopsa no więc kupiłem i wrzuciłem 5 cm podkładki pod sprężyny i tył podskoczył ładnie do góry - o to chodziło.
Żeby wyrównać trochę całość postanowiłem podnieść też trochę przód. Podkręciłem na drążkach skrętnych i przód również ładnie podskoczył do góry.
Problem taki że teraz patrząc od przodu - koła wyglądają trochę tak / \
I teraz pytanie jak to wyrównać, gdzie to się reguluje ? Słyszałem o jakichś podkładkach gdzieś na wahacz ale pojęcia nie mam jak to się robi.

[vandall1]

................. ale pojęcia nie mam jak to się robi.

Temu nie powinieneś sie za to brać....

[NUKEM]

A Ty jak nie wiesz to nie powinieneś się brać za odpisywanie.
Po to jest forum żeby się pytać i wymieniać wiedzą i doświadczeniem.

[ernil]

Raz...

[PiRoman]

...hu ju...

[Kabal]

Ciekawe czy jest forum chirurgów kardiologów

[Misiek Cypr]

Ale tu raczej forum plastycznych by sie przydalo, a nie kardio

[mazurkas007]

Zaznacz na kolach gdzie jest gora, podloz podkladki na gornych srubach, miedzy felge a piaste.
Bedzie prosto.

[NUKEM]

Bardzo proszę o sensowne odpowiedzi.

[mazurkas007]

Tuleje mimosrodowe, jezeli to wystepuje w tym aucie, w gornym wahaczu.

[Zbowid]

Bardzo proszę o sensowne odpowiedzi.
i rysunki proszę załączyć.

[PiRoman]

Tuleje mimosrodowe, jezeli to wystepuje w tym aucie, w gornym wahaczu.

Nie występują... Ale pewnie kastomowe da się dokulać jakieś...

[vandall1]

Bardzo proszę o sensowne odpowiedzi.

Gdybyś tam z przeproszeniem kiepełę wsadził z oczami,trochę poszperał w rysunkach-to byś upy nie zawracał.
Dokładnie nie znam galopa,ale górny wahacz jest pewnie na ośce przykrecanej dwoma śrubami do ramy i w tym oto miejscu będa podkladki regulacyjne,którymi to możemy wysuwać-wsuwać wahacz w poprzek/w pewnym zakresie/.Na dodatek można tam też regulować kąt wyprzedzenia/czego-nie powiem /.Zabieg jest do wykonania u diagnosty,a raczej we współpracy z nim.

Nie dziw się sarkazmowi,bo pewien stopień braku fachowosci objawiajacy sie zadawaniem pytań bez zagladniecia pod samochód,w nadziei że forum Ci to naprawi-tu nie przechodzi.
Tu powazni ludzie dyskutują,no

[Kabal]

Tu powazni ludzie dyskutują,no

Na ten przykład

Bo u mnie to się teraz takie rzeczy dzieją...

https://www.youtube.com/watch?v=1jxC7dBX8mQ

Wiesz jak trudno zaprojektować takie zawieszenie i mocowanie? I to jeszcze przy próbach zniechęcenia przez malkontentów z piwem w łapce?

[PiRoman]

A liftował dopiero to będę, ale raczej jakąś Australią...

[break3r]

Ok tak na poważnie to górny wahacz mocowany jest za pomocą dwóch śrub no i od strony wewnętrznej (nie od koła) po poluzowaniu śrub, montujesz tam podkładki, które bez problemu dostępne są w necie. Ilość i grubość podkładek zależna jest od potrzeby, ale ile i jak grube trzeba to musisz ustalić walcząc z diagnostą nad tym, a więc zaopatrz się w kilka różnych grubości i po kilka sztuk z każdej. Pamiętaj tylko, że zakres tej regulacji jest ograniczony i jeśli przekroczyłeś ten zakres swoim zabiegiem podniesienia auta to niestety nic już nie zrobisz bez zaprojektowania wahaczy specjalnie dla Ciebie. Inna sprawa, że jeśli tylko podkręciłeś drążki, a nie przestawiałeś ich na wieloklinie na dolnym wahaczu to powinieneś się zmieścić w zakresie regulacji wahacza górnego podkładkami.