Galloper - kilka pytań.

[pinkols]

Witam!
Mam kilka pytań co do gallopera2,5TD 99r. Nic na ten temat nie znalazłam na forum.
Chcę zakupić sprzęgiełka, i słyszałam, że automatyczne to straszna padaka jeżeli chodzi o ten model – zacinają się itp. Ma ktoś gallopa? Jakieś wyrobione opinie? No i różnica w cenie jest astronomiczna!
Muszę także wymienić opony – u wulkanizatora powiedzieli mi, że te które mam teraz są za małe do tego modelu (265/70 R15), natomiast w warsztacie u znajomego uzyskałam informację, że są wstawione większe ;D Bądź tu mądra nowicjuszko… [; Gallop jest kupiony przede wszystkim do zabawy w lekkim terenie, sporadycznie wyjeżdża na miasto, więc AT-ki były by najlepszym rozwiązaniem – nie chce mi się bawić w zimowe i letnie (; Tak przynajmniej wyczytałam na forum.
Ze względu na to, że cokolwiek postanowię sama to zawsze wybiorę źle dlatego też proszę o porady [; Jestem kompletną nogą w tych sprawach.

[wrobello]

O AT zapomnij lepiej dolozyc pare zl i kupic MT,zalezy tez czy masz 3d- czy tez 5d.Jesli chodzi o sprzegielka polecam manualne, z tym ze jest jedno ale trzeba wyjsiadac z auta i wlaczyc i wylaczyc. Po za tym za polecam te autko

[seba4x4]

Tu jest trochę info:
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=24&t=67146
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=24&t=67166
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=24&t=62433
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=24&t=52476
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=24&t=60424
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=24&t=53648

[pinkols]

O AT zapomnij lepiej dolozyc pare zl i kupic MT,zalezy tez czy masz 3d- czy tez 5d.Jesli chodzi o sprzegielka polecam manualne, z tym ze jest jedno ale trzeba wyjsiadac z auta i wlaczyc i wylaczyc. Po za tym za polecam te autko

Właśnie osoby które polecały mi automaty argumentowały to jedynie tym, że nie chce im się wysiadać z auta – mnie to nie przeraża (;
Mam 5d.
Dzięki za linki, zabieram się do czytania.

[pinkols]

Jeszcze jedno pytanie - podczas zmiany biegów odczuwam lekki wstrząs/szarpnięcie. Podobno podczas zmiany biegu trzeba na luzie trochę przygazować – tak właśnie robię i wszystko jest okej. Usłyszałam, że tak się jeździ dieslami, zatem nie jest to spowodowane uszkodzeniem skrzyni biegów?

[Eskapada]

O AT zapomnij lepiej dolozyc pare zl i kupic MT,zalezy tez czy masz 3d- czy tez 5d.Jesli chodzi o sprzegielka polecam manualne, z tym ze jest jedno ale trzeba wyjsiadac z auta i wlaczyc i wylaczyc. Po za tym za polecam te autko

Właśnie osoby które polecały mi automaty argumentowały to jedynie tym, że nie chce im się wysiadać z auta – mnie to nie przeraża (;
Mam 5d.
Dzięki za linki, zabieram się do czytania.

po co masz wysiadać z auto Ja ostatnio wysiadałem z auta rok temu by zapiać sprzęgiełka i tak jeżdżę cały rok. Napęd na przednią oś i i tak nie będzie realizowany dopóki dopóty nie przełączysz dźwigni w pozycję 4H lub 4L.

Opony kup 31x10,50 R15

[wrobello]

Eskapada dzieki za podpowiedz .... ja zawsze wysiadam zapinam i w teren ale teraz zrobie tak jak mowisz
Kto ci nagadal takich glupot ze przy zmianie biegow trzeba przygazowac Jesli nic nie zgrzyta i nie poka to nie masz brac co do glowy

[Damian]

po co masz wysiadać z auto Ja ostatnio wysiadałem z auta rok temu by zapiać sprzęgiełka i tak jeżdżę cały rok. Napęd na przednią oś i i tak nie będzie realizowany dopóki dopóty nie przełączysz dźwigni w pozycję 4H lub 4L.

Tak, ale jak masz zapięte sprzęgiełka to bezwładnie kręci się przedni most i przedni wał, czyli zauważalnie wzrasta zużycie paliwa jak i elementów, zwłaszcza wału (krzyzaki, wielokliny).

Co do szarpnięcia przy zmianie biegów to zwykle spowodowane jest luzami na wale napędowym - krzyżaki i/lub wielokliny.

Opony tylko MT, jak w teren i tylko okazjonalnie na miasto.

[grzes]

Tak, ale jak masz zapięte sprzęgiełka to bezwładnie kręci się przedni most i przedni wał, czyli zauważalnie wzrasta zużycie paliwa jak i elementów, zwłaszcza wału (krzyzaki, wielokliny).

Ale przynajmniej sie smaruja. W Tyranie sa stale zabieraki i raczej rozwiazanie sie sprawdza.

[Damian]

są zady i walety