opony do Gallopera 3d - bez liftu

[politolog16]

Przeszukałem forum i chyba znalazłem to czego szukałem, ale potwierdźcie mi na wszelki wypadek moje rozumowanie

Bez jakiegokolwiek liftu, można założyć bez problemu opony 31 cali. Aktualnie mam 225/75/15 czyli jeśli dobrze to przeliczam - 28 cali. Chciałbym założyć 31 cali czyli np. 265/75/15. Wydaje mi się, że będzie ok bez zmiany felg.

Spodziewam się, że auto nabierze dzielności terenowej, ale rozumiem, że może trochę wzrosnąć spalanie. Czy ktoś potrafi powiedzieć o ile może wzrosnąć?

Galloper ma służyć głównie jako auto wyprawowe więc właściwości terenowe są ważne, ale muszę znaleźć kompromis między osiągami w terenie, a zachowaniem na asfalcie i spalaniem. No i na wszelki wypadek potwierdźcie - czy 265/75/15 wejdą bez liftu bez obcierania nadkoli przy pełnym skręcie?

Dzięki!

[krystiannwl]

jezdzilem na 31x10.5x16 felga z patrola bfg at bez liftu i nic nie tarlo. co do spalania to palil 1-1,5 l wiecej ale tez licznik troche oszukiwal. moj byl 5d

[politolog16]

jezdzilem na 31x10.5x16 felga z patrola bfg at bez liftu i nic nie tarlo. co do spalania to palil 1-1,5 l wiecej ale tez licznik troche oszukiwal. moj byl 5d

Czyli na oponach 15-tkach tym bardziej będzie ok. A macie jakiś sposób na sprawdzenie wielkości felgi? Bo do rozmiaru 265/70/15 to felga powinna być minimum 7 cali, a najlepiej 8. Tylko, że nigdzie nie ma informacji jaki mam rozmiar felgi i zastanawiam się czy bez ściągania opon da się to ustalić.

Uważacie, że warto zakładać większe opony? 1,5l/100km to sporo, gdy trasa ma 5 tysięcy km. Koszt takiej przyjemności przy zakładanej trasie to ok. 500zł. Odczuję wyraźną poprawę w terenie, za którą warto tyle dopłacać?

[қzh]

.

[politolog16]

zaloz se fabryczne 265 bo wieksze i tak nic nie daja a spalanie wzrasta bez sensu

Teraz mam 225/75/15 więc jakoś nietypowo. Z instrukcji wynika, że może być albo 235/75/15 albo 265/70/15 (i o tą oponę pytam). Nie do końca złapałem zdanie z twojego postu - to sugerujesz 235 czy 265?

Nic nie dają? Myślę, że większe koła lepiej omijają dziury, a ponieważ ja jeżdżę po wschodzie, gdzie drogi są fatalne, to jest to jakiś argument. No, ale to tylko moje przypuszczenia - bardziej zależy mi na waszych opiniach

[қzh]

.

[politolog16]

skoro napisalem zaloz se fabryczne 265

to jakie sugeruję? 235 czy 265 ?

Spoko Napisałeś też, że większe nic nie dają, a przecież większych od 265 nie rozważam, stąd zastanawiałem się jak to zrozumieć...

[Flor]

Standard dla benzyny to 31*10,5* 15 i to wchodzi bez problemowo czyli 265*75*15 z tego co pamiętam

[Radson]

Ja w galopcu mam Mudzille Maxxis 31x11.50xR15 .Oponki doskonałe w teren. Praktycznie autko nie do zatrzymania w terenie, i bez locka a z LSD. W trasie, na asfalcie to koszmar. Spalanie duże.

[politolog16]

Standard dla benzyny to 31*10,5* 15 i to wchodzi bez problemowo czyli 265*75*15 z tego co pamiętam

Dodatkowe pytanie muszę niestety zadać

Znalazłem BFGoodrich 31x10,5R15 w dobrej cenie i chciałem się tylko upewnić, że wejdą na moją felgę. Niestety w wulkanizacji powiedzieli mi, że na moją felgę wejdzie maksymalnie 29 cali.

Obecnie mam nietypowy rozmiar: 225/75/15 więc między tym co mam, a 31x10,5R15 jest aż 6 cm różnicy. Wulkanizator twierdzi, że 31 cali nie wejdzie.

Tymczasem jeśli benzyna była na 31x10,5R15, a z wątku w części Mitsubishi wyczytałem, że diesel i benzyna wychodziły na tych samych felgach, to jednak i u mnie 31x10,5R15 powinno wejść.

Czy ktoś z was ma na oryginalnych felgach 31x10,5R15 czy muszę wymienić również felgi? Niestety na feldze nie mogę doczytać się rozmiaru, żeby sobie samemu sprawdzić czy do tej felgi podejdzie 31x10,5R15.

[Marcingalloper]

Standard dla benzyny to 31*10,5* 15 i to wchodzi bez problemowo czyli 265*75*15 z tego co pamiętam

Dodatkowe pytanie muszę niestety zadać

Znalazłem BFGoodrich 31x10,5R15 w dobrej cenie i chciałem się tylko upewnić, że wejdą na moją felgę. Niestety w wulkanizacji powiedzieli mi, że na moją felgę wejdzie maksymalnie 29 cali.

Obecnie mam nietypowy rozmiar: 225/75/15 więc między tym co mam, a 31x10,5R15 jest aż 6 cm różnicy. Wulkanizator twierdzi, że 31 cali nie wejdzie.

Tymczasem jeśli benzyna była na 31x10,5R15, a z wątku w części Mitsubishi wyczytałem, że diesel i benzyna wychodziły na tych samych felgach, to jednak i u mnie 31x10,5R15 powinno wejść.

Czy ktoś z was ma na oryginalnych felgach 31x10,5R15 czy muszę wymienić również felgi? Niestety na feldze nie mogę doczytać się rozmiaru, żeby sobie samemu sprawdzić czy do tej felgi podejdzie 31x10,5R15.

Ja mam u siebie 265/75/r15, są to ATki Dualer od Bridgestone, nie wiem jak dokładnie to przeliczać. Widuję się też dość często z nowo poznanym użytkownikiem Gallopera i on ma na 100% 31X10,5X15 BFG AT i ma je od nowości od zeszłego roku i na oryginalnej feldze takiej jak każdy Galloper - wątpię by były dwie szerokości felg w tym samym wzorze.

[politolog16]

Standard dla benzyny to 31*10,5* 15 i to wchodzi bez problemowo czyli 265*75*15 z tego co pamiętam

Ja mam u siebie 265/75/r15, są to ATki Dualer od Bridgestone, nie wiem jak dokładnie to przeliczać. Widuję się też dość często z nowo poznanym użytkownikiem Gallopera i on ma na 100% 31X10,5X15 BFG AT i ma je od nowości od zeszłego roku i na oryginalnej feldze takiej jak każdy Galloper - wątpię by były dwie szerokości felg w tym samym wzorze.

No to macie takie same opony - fajny przelicznik jest tutaj: http://www.kilometr.com/naprawiam-t-3.html

Też mi się wydaje, że i benzyna i felga miały taką samą oponę. Problem jest taki, że opon nie ma na stanie, trzeba dać zaliczkę i sprowadzają. Głupio jakby się okazało, że felga nie pasuje...

[Marcingalloper]

No to macie takie same opony - fajny przelicznik jest tutaj: http://www.kilometr.com/naprawiam-t-3.html

Też mi się wydaje, że i benzyna i felga miały taką samą oponę. Problem jest taki, że opon nie ma na stanie, trzeba dać zaliczkę i sprowadzają. Głupio jakby się okazało, że felga nie pasuje...

Luknij na tą aukcje http://allegro.pl/alufelga-15-oryginal- ... 48162.html, gościu podaje jakies parametry, choć nie wiem czy to jeszcze ważne.

Jak w dobrej cenie to opłaca się kupić i tak, moim zdaniem wejdą bez problemu, no chyba że faktycznie Hyundai zrobił identycznie wyglądające felgi w dwóch różnych szerokościach, jednak szczerze wątpię.

PS: różnica pomiędzy BFG AT a moimi Dualerami szokująca. Niby opony o podobnych parametrach a na BFG wyższy kilka centów, stojące obok siebie Gallopery a różnica jakby o rozmiar w wysokości. Ja planuję nowe opony na jesień nie wiem tylko czy AT czy może MT a te co mam zostaną na bo jeszcze najgorsze nie są.



EJejejej, poczekaj.

Edytowałem bo znalazłem felgę od Gallopera nie 7 cali ale 6 cali. Albo jebnął się opisujący ją, albo faktycznie idą dwie szerokości w tym samym wzorze.

Tu masz link do sprzedającego: http://allegro.pl/felga-aluminiowa-gall ... 97970.html a najlepiej zadzwonić do jednego i drugiego czy na pewno dobrze przepisali dane felgi do aukcji, jeśli dobrze to znak że są dwie szerokości .

[Flor]

Znalazłem BFGoodrich 31x10,5R15 w dobrej cenie i chciałem się tylko upewnić, że wejdą na moją felgę. Niestety w wulkanizacji powiedzieli mi, że na moją felgę wejdzie maksymalnie 29 cali.

Obecnie mam nietypowy rozmiar: 225/75/15 więc między tym co mam, a 31x10,5R15 jest aż 6 cm różnicy. Wulkanizator twierdzi, że 31 cali nie wejdzie.

Tymczasem jeśli benzyna była na 31x10,5R15, a z wątku w części Mitsubishi wyczytałem, że diesel i benzyna wychodziły na tych samych felgach, to jednak i u mnie 31x10,5R15 powinno wejść.

Czy ktoś z was ma na oryginalnych felgach 31x10,5R15 czy muszę wymienić również felgi? Niestety na feldze nie mogę doczytać się rozmiaru, żeby sobie samemu sprawdzić czy do tej felgi podejdzie 31x10,5R15.

olej go bo się nie zna co znaczy nie wejdzie ? nawet jeżeli byś miał felgę 5,5" to opona 10,5 wejdzie bez problemu jedyne co to balon będzie większy ,trzymanie na niskim ciśnieniu lepsze , rant felgi będzie lepiej chroniony wada jak dla ciebie myślę że nie wielka nie uzyskasz takiej powierzchni kontaktu z podłożem jak na szerszej feldze i bieżnik może wycierać się nie równomiernie ale przy wyższem profilu zastosujesz mniejsze ciśnienie robocze i to raczej będzie się kompensowało

[politolog16]

olej go bo się nie zna co znaczy nie wejdzie ? nawet jeżeli byś miał felgę 5,5" to opona 10,5 wejdzie bez problemu jedyne co to balon będzie większy ,trzymanie na niskim ciśnieniu lepsze , rant felgi będzie lepiej chroniony wada jak dla ciebie myślę że nie wielka nie uzyskasz takiej powierzchni kontaktu z podłożem jak na szerszej feldze i bieżnik może wycierać się nie równomiernie ale przy wyższem profilu zastosujesz mniejsze ciśnienie robocze i to raczej będzie się kompensowało

No niby logiczne Ale czy od takiej strategii nie wzrośnie mi spalanie? Auto raczej nie będzie upalane w terenie - ma służyć na dalekie wyjazdy i 1l/100km może już robić różnice w kosztach wyjazdu.

[Marcingalloper]

No niby logiczne Ale czy od takiej strategii nie wzrośnie mi spalanie? Auto raczej nie będzie upalane w terenie - ma służyć na dalekie wyjazdy i 1l/100km może już robić różnice w kosztach wyjazdu.

E tam 1l to nie koniec świata.
Nasz rekord letni to ok.9l/100km jadąc do 100km/h w trzy osoby z włączoną klimą - zbliżone spalanie podaje gościu wspomniany wcześniej na AT 31 BFG a on ma jeszcze wciągarkę i pełny bagażnik zbędnego złomu który też waży i ma wpływ na spalanie.

[politolog16]

No niby logiczne Ale czy od takiej strategii nie wzrośnie mi spalanie? Auto raczej nie będzie upalane w terenie - ma służyć na dalekie wyjazdy i 1l/100km może już robić różnice w kosztach wyjazdu.

E tam 1l to nie koniec świata.
Nasz rekord letni to ok.9l/100km jadąc do 100km/h w trzy osoby z włączoną klimą - zbliżone spalanie podaje gościu wspomniany wcześniej na AT 31 BFG a on ma jeszcze wciągarkę i pełny bagażnik zbędnego złomu który też waży i ma wpływ na spalanie.

No to u mnie spalanie zbliżone. W czasie zeszłorocznych wojaży wakacyjnych przy 2 osobach dorosłych, dziecku, bagażniku dachowym i masie zbędnego bagażu palił poniżej 10l.

1l więcej to nie tragedia, bo jak ktoś szuka przede wszystkim niskiego spalania, to kupuje Tico na gaz. Ale...

Przy przebiegu 10 000 rocznie 1l/100km więcej to około 600zł. Czyli po dwóch latach, a nawet wcześniej zwróci się wymiana felg na szersze. Tylko to miałem na myśli.

Na 31 jestem namówiony:)

[Flor]

No niby logiczne Ale czy od takiej strategii nie wzrośnie mi spalanie? Auto raczej nie będzie upalane w terenie - ma służyć na dalekie wyjazdy i 1l/100km może już robić różnice w kosztach wyjazdu.

auto lepiej się zachowuje na niskim profilu opony im profil wyższy tym gorsze prowadzenie ale również mniejsze ryzyko uszkodzenia felgi .Zawsze należy rozważyć właściwy kompromis . Szersza opona to wyższe opory i większe spalanie ale przy prawie 3t masy własnej nie jest to specjalnie istotne jak chcesz oszczędzać to trzymaj się asfaltu i jedź na samym tyle nie przekraczając 80km/h

[Radson]

Wysoki profil i dość szeroki kapeć to fajna rzecz .A z tym z ciąganiem w jedną stronę to się nie przejmuj. Mnie z ciąga zawsze w lewo tak, że trzeba kierę trzymać ostro w pazorach. Jak ostatnio pompowałem opony to na jednej było 0,6 bara-w innych nie wiele lepiej

[Marcingalloper]

Jak masz jeszcze dylemat to zerknij na tą aukcje:

http://tablica.pl/oferta/alufelgi-gallo ... 1d6d4fae9f

Masz wolny piniądz zatelefonuj bo cena wydaje się za komplet.

Spotkałem ostatnio pod sklepem Gallopera króciaka 2.5 z dziurą w masce czyli 100KM, zerknąłem na opony i też miał 265. Ale i też kilka dni później spotkałem następnego Gallopera też 100KM ale już na 235. Stałem i patrzyłem na koła i przyszedł właściciel, trochę pogaworzyliśmy i on twierdzi że z plastikami to wersje Exceed i one w 90% wychodziły na 265, a te bez plastików w 90% na 235 - ja teraz zapytam, jaką masz wersję Gallopera?.

[politolog16]

Mam bez plastików więc wpisuje się w teorię twojego rozmówcy:-) Napisałem do gościa w sprawie felg. Dzięki za kontakt.

[Marcingalloper]

Mam bez plastików więc wpisuje się w teorię twojego rozmówcy:-) Napisałem do gościa w sprawie felg. Dzięki za kontakt.

I wiesz już coś, bo ja jeszcze na coś wpadłem przeglądając felgi Gallopera. Są dwie wersje, z czterema i pięcioma tak nazwę szprychami.

Wychodzi na to że te z pięcioma są węższe, z czterema szersze. Ja mam u siebie z czterema, znajomy z BFG AT 31 cali też z czterema.

Luknij na aukcje i u siebie w samochodzie jakie masz, choć i tak jak pisał @Flor powinny wejść i tak mówi mój znajomy wulkanizator.

5 "szprych" http://allegro.pl/hyunday-galloper-felg ... 90048.html

4 "szprychy" http://allegro.pl/hyunday-galloper-felg ... 93799.html

[politolog16]

Mam bez plastików więc wpisuje się w teorię twojego rozmówcy:-) Napisałem do gościa w sprawie felg. Dzięki za kontakt.

I wiesz już coś, bo ja jeszcze na coś wpadłem przeglądając felgi Gallopera. Są dwie wersje, z czterema i pięcioma tak nazwę szprychami.

Wychodzi na to że te z pięcioma są węższe, z czterema szersze. Ja mam u siebie z czterema, znajomy z BFG AT 31 cali też z czterema.

Luknij na aukcje i u siebie w samochodzie jakie masz, choć i tak jak pisał @Flor powinny wejść i tak mówi mój znajomy wulkanizator.

5 "szprych" http://allegro.pl/hyunday-galloper-felg ... 90048.html

4 "szprychy" http://allegro.pl/hyunday-galloper-felg ... 93799.html

No i by się zgadzało. Kupiłem te felgi co mi podesłałeś linka z tablica.pl i mają cztery "szprychy". Muszę je trochę podczyścić i poprawić wizualnie, bo są brzydsze od tych co mam aktualnie, ale mają te upragnione 7 cali

A w aucie mam teraz 5 "szprych" i są to węższe opony (auto bez plastików na dole, co jest drugim argumentem, że są to węższe felgi, prawdopodobnie 6 cali, chociaż szukałem z latarką i nie doszukałem się oznaczenia szerokości.

[Marcingalloper]

Mam bez plastików więc wpisuje się w teorię twojego rozmówcy:-) Napisałem do gościa w sprawie felg. Dzięki za kontakt.

I wiesz już coś, bo ja jeszcze na coś wpadłem przeglądając felgi Gallopera. Są dwie wersje, z czterema i pięcioma tak nazwę szprychami.

Wychodzi na to że te z pięcioma są węższe, z czterema szersze. Ja mam u siebie z czterema, znajomy z BFG AT 31 cali też z czterema.

Luknij na aukcje i u siebie w samochodzie jakie masz, choć i tak jak pisał @Flor powinny wejść i tak mówi mój znajomy wulkanizator.

5 "szprych" http://allegro.pl/hyunday-galloper-felg ... 90048.html

4 "szprychy" http://allegro.pl/hyunday-galloper-felg ... 93799.html

No i by się zgadzało. Kupiłem te felgi co mi podesłałeś linka z tablica.pl i mają cztery "szprychy". Muszę je trochę podczyścić i poprawić wizualnie, bo są brzydsze od tych co mam aktualnie, ale mają te upragnione 7 cali

A w aucie mam teraz 5 "szprych" i są to węższe opony (auto bez plastików na dole, co jest drugim argumentem, że są to węższe felgi, prawdopodobnie 6 cali, chociaż szukałem z latarką i nie doszukałem się oznaczenia szerokości.

A no to super .

PS: jeszcze mi powiedz że ten kpl. kupiłeś z tymi dekielkami co są na zdjęciu , za za dwie sztuki zapłaciłem 150zł z przesyłką .

[politolog16]

A no to super .
PS: jeszcze mi powiedz że ten kpl. kupiłeś z tymi dekielkami co są na zdjęciu , za za dwie sztuki zapłaciłem 150zł z przesyłką .

To już nie wspominam, że jeszcze wynegocjowałem rabat

Ale trochę pracy muszę włożyć, bo stan wizualny felg nie jest perfekcyjny...