Wyciągarka do niwki

[maxers]

a co do motazu to zamontował bym pod zdezakiem zeby przy ciagniecu przód podnosiło a nie dociskalo (moze mniej estetycznie ale bardziej praktyczne jak dla bezramówiki)

I przy pierwszym podjeździe, pod troszkę większą skarpę, przy przejeździe przez rów, itp. , wyciągarkę wepchnąłbyś pod samochód

Masz wizjonerskie pomysły

no moze i racja (nie pomyslałem o tym przypadku ) ,zwracam honor

[Krzysiek-74]

Przecież mój honor, cały czas był na miejscu

[maxers]

Przecież mój honor, cały czas był na miejscu

no tak ale ogólnie chodziło mi o montaz lebiodek nad zderzak

[Sniper]

no moze i racja (nie pomyslałem o tym przypadku ) ,zwracam honor

Może...

Maxers nie poddawaj się motaj motaj

tylko nie zapomnij brać ze sobą aparatu i zamieszczaj fotki

[przemo650]

Ma ktoś z forum w nivce wyciągarke??? Jaki uciąg minimalny powinna miec i może ma ktoś jakieś foto ze sposobem zamocowanie... bo w sumie nic ciekawego nie znalazłem! Z góry dzieki za pomoc

[apede]

Latem jezdzilismy z jedna nivka z wyciagarka. Tu masz pogladowe foto:

[woytecdee]

Zacnie prezentuje się bez zderzaczka.

[sebaska]

Do Niwki to dowolna przeznaczona do samochodów (do samochodów nie ATV czyli quadów itp ) wystarczy. Mocowanie najprostsze to płyta (6mm stali) leżąca na zderzaku a spod niej wychodzące (solidne) łapy biegnące do punktów na podłużnicach, gdzie orginalnie zamocowane są uszy do holowania. I albo łapy muszą być odpowiednio wyprofilowane, albo trzeba się przeciąć dół przedniego pasa.

Tak zamocowaną wyciągarkę miał Icelander a teraz jego mocowanie (ale jeszcze bez wyciągarki) mam ja

Ta fotka powyżej albo pokazuje zbyt mało (nie pokazuje tego co najważniejsze pod spodem) albo, jeśli tam nic nie ma, to ktoś ma ochotę na rozstanie się z przednim pasem.

pzdr i wesołych świąt
\Sebi

[kocureq]

Kolejny temat który bym chciał, a w którym się w ogóle nie orientuję

Poczytałem trochę i widzę, że wyciągarki są elektryczne. Czy tylko? Czy stosuje się też inne formy napędu?

Jeśli elektryczne - to widząc prądy pobierane przez te ustrojstwa (kilkaset amper) zastanawiam się, jak akumulator / alternator niwki daje sobie z tym radę? Nie macie problemów?

Ile mniej-więcej kosztuje wyciągarka która "da radę" do Nivy? Muszę się określić, czy mnie w ogóle stać na takie ustrojstwo, żeby nie kupić najtańszego a potem nie zostać gdzieś w błocie.

[Krzysiek-74]

Wyciągarki są:
-elektryczne
-mechaniczne
-hydrauliczne

Bez mega motania, to do NIVY elektryk. NIVa jest stosunkowo lekka, więc i wybór wyciagarek mogących "udźwignąć" spory.
Sam montaż, też w sumie prosty.

Po lekturze forum i zasięgnięciu opinii u osób będących w temacie, zanabyłem wyciągarkę ESCAPE XTR 12.
Różnica w wadze, pomiędzy tą wyciągarką a wyciągarkami o nieco mniejszym uciągu jest dosłownie groszowa ( ta waży 36 kg).
Róznica w cenie, też jest symboliczna.
Natomiast zasadnicza różnica jest w silniku, który w modelach 12000 LBS i wyższych ma uzwojenia szeregowe.

Pobór prądu nie jest stały i zależy od obciażenia.

[kocureq]

1500 - 1600 zł. Jak rozumiem, to jest jakaś "normalna" cena za wyciągarkę? Bo nie mam w ogóle rozeznania

W opisach piszą "Akumulator Wskazane 650 CCA prądu rozruchowego". Jak Ci to daje radę? Masz "zwykły" akumulator czy jakiś specjalny? Na samym akumulatorze uciągnie, czy trzeba mieć odpalony silnik i trzymać na obrotach?

[leon zet]

Wyciągarki są:
-elektryczne
-mechaniczne
-hydrauliczne

No i jest tirfor
Prądu nie pobiera, żadnej rzeźby w aucie uskuteczniać nie trzeba - same zalety

No prawie - konieczny jest sprawny operator i skrzynka napojów regeneracyjnych

[szary11]

Wyciągarki są:
-elektryczne
-mechaniczne
-hydrauliczne

No i jest tirfor
Prądu nie pobiera, żadnej rzeźby w aucie uskuteczniać nie trzeba - same zalety

No prawie - konieczny jest sprawny operator i skrzynka napojów regeneracyjnych

Tu trzeba wyrzeźbionego operatora

Ja jak narazie wspomagam się hiliftem. Tanio i jak narazie wystarczająco skutecznie.

[sebaska]

O ile pamiętam, to Krzysiek74 ma Optimę (taki akumulator "offroadowy" -- trzeba tylko pamiętać, że ma toto dodatkowe bieguny na boku obudowy i chyba ma odwórcony + i - w stosunku do normalnego aku w Nivie). Ja mam akumulator typu AGM 65Ah w zwykłej obudowie (firmy MegaLight, ale można w miarę dowolnej, byle AGM) -- szukaj w sklepach z wypozażeniem dla jachtów czy przyczek kempngowych. Akumulatory AGM to zwykle akumulatory tzw. głębokiego rozładowania (rozładowanie prawie do 0 szkodzi im o wiele wiele mniej niż zwykłym) a i też często mają mały opór wewnętrzny jak na pojemność (a więc i duży prąd). BTW Optima to też AGM.

Wyciągarka jest zasilana głównie z aku, alternator ma za zadanie ładować aku w przerwach w pracy. Ten od 1.7i powinien wyrabiać spokojnie (jak nie popsuty), ten od starszej przy niezbyt forsownym ciąganiu się też nie będzie pierwszorzędnym problemem (jak już coś się z alternatorem mota to wtedy faktycznie warto założyć ten od 1.7i, przy okazji np. przenosząc go w inne miejsce -- wyżej, więc dalej od wody -- tak naprzykład Krzysiek74 zrobił -- szukaj w starszych wątkach, jest opis).

Co do mocowania wyciągarki jedna (istotna!) uwaga: trzeba zapewnić nie tylko trzymanie w poziomie ale również wystarczająco mocno trzymać w kerunku góra-dół. Przy czym przykręcenie do zderzaka nie jest "wystarczająco mocno", bo zderzak, choć sam solidny, ma zamocowanie mające pochłaniać energię w przypadku puknięcia i ono jest dość delikatne -- trzeba się łapać bezpośrednio za rury na którze założony jest zderzak -- te są wystarczająco solidne (o ile cały przód nie jest zgniły).

BTW. do ceny wyciągarki dolicz cenę jej zamocowania (które to trzeba motać na miarę albo samemu -- jak się ma sprzęt typu giętarka + spawarka, albo u jakiegoś rzemieślnika -- cena wyjdzie w zależności od wkładu własnego od mniejszych do większych paru stów), aku (nieco ponad 400PLNów) oraz bezwzględnie(!) hebla (kilkadziesiąt PLN). Jak będziesz montował nie sam, to jeszcze dolicz sobie robociznę w warsztacie. Acha, jak zostanie to zrobione źle to w przypadku W można sobie rozwalić przedni pas, rozharatać podłużnice albo w przypadku błedu elektrycznego zjarać cały samochód. Więc tu nie ma nic "na pałę". Jak spieprzysz snorkel to będziesz miał spieprzony snorkel, jak spieprzysz montaż wyciągarki to możesz nie mieć samochodu. W sumie na zrobienie wyciągarki w Nivie trzeba liczyć pi*drzwi 3 tysie (+/- 500 PLN).

Ty jesteś zdaje się z moich pi*drzwi okolic, to jak chcesz to mogę kiedyś pokazać jak toto wszytsko wygląda.

pzdr
\Seb

[kocureq]

Montował nie będę sam, za poważna sprawa

Hebla?

Chętnie bym się spotkał tak w ogóle, nie tylko w kwestii wyciągarki, a raczej w celu osłuchania / obejrzenia nivy przez kogoś kto już wie co i jak powinno działać, co jest normalne a co nie. Jakby co, to dzisiaj mi się nudzi i jestem pod 603801107

[maxers]

jak dobrze pojdzie to u mnie zagosci chinski 12000 lbs (bedzie okazja wyrwac za grosze ze schajcowanym silnikem ) niestety z tymi 12tkami tak jest, a alternator od bełemwicy 140A

[sebaska]

Samemu nie trzeba montować, ale przemyśleć i dopilnować dobrego wykonania warto -- bo to zbyt poważna sprawa

Hebel czyli mechaniczny wyłącznik ocinający + od instalacji wyciągarki, rozsądnie blisko akumulatora. Po użyciu wyciągarki hebel wyłączamy -- żeby:
a) sama się nie włączyła np na skutek uszkodzenia przekaźnika (przy takich obciążeniach przekaźniki sa mało pewne, zwłaszcza chińskie)
b) jakieś gnojki nie włączyły na parkingu dłubiąc w gniazdku pilota

Poza tym hebel zapewnia możliwość awaryjnego wyłącznia gdy np. przekaźnik się "zlutuje" podczas pracy. Inaczej wyciągarka wciągnie do końca i albo wciągnie hak (zwykle razem z rolką) na bęben, rozwali obudowę będna i będzie kręcić do rozładowania aku lub spalenia silnika albo się zablokuje i zacznie palić silnik (może też zagotować aku). Innymi słowy można za jednym zamachem rozwalić wyciągarkę (slinik + obudowa), uszkodzić płytę montażową (wyłamując mocowanie rolek i miażdżąc samą rolkę) i zniszczyć aku.


Co do popatrzenia to wal na PW (weekend to akurat miałem zajęty)

pzdr
\Seb

[kocureq]

Ekonomia jednak wygrała. Zamiast wyciągarki kupiłem sobie kinetyka. Tylko trzeba będzie kumpla z 4x4 wyciągać na przejażdżki

[wieprzowina]

Ekonomia jednak wygrała. Zamiast wyciągarki kupiłem sobie kinetyka....

uuuu świetny pomysł, zwłaszcza dla niwki 20 letniej

[stingerandy]

Swego czasu zakupiłem spaloną wyciągarkę WARN
na germańskim Ebay

To były czasy ze ją za Marki jeszcze kupowałem
wiec i u nas sie znalazł magik co ja przewinął za cenę litra
no i jest i działa po dziś dzień

Mocowanie to dwie rury przyspawane do tych co jest zderzak montowany
czyli tak jakby miałem 3 zderzaki jeden za drugim
nawiercone dziury, jakąś płyta, a do tej płyty wyciągarka zamontowana

Żaden extrem ze mnie
ale kilka razy juz mnie z błota wyciągała
pyzatym to jest wycia gara bardziej do Quada niż do dziwy
około 1000kg ale na zbloczu ciągnie i to całkiem, całkiem

[kocureq]

uuuu świetny pomysł, zwłaszcza dla niwki 20 letniej

Najwyżej COŚ się z tego błota wyklei, choćby kawałek Nivy

[wieprzowina]

uuuu świetny pomysł, zwłaszcza dla niwki 20 letniej

Najwyżej COŚ się z tego błota wyklei, choćby kawałek Nivy

najwyżej kawałek
przetestowane - było kiedyś nawet w galerii zdjęcie.

Już montaż wyciągarki to mocno kontrowersyjny pomysł, raczej dla wysoce świadomych użytkowników.
Parę lat temu ciągnąłem wyciągarką ze swojego auta niespecjalnie wtopioną nivkę. Nawet nie zdążyła specjalnie drgnąć w tym błocie jak się dłuższa zrobiła

[kocureq]

A, bo Nivy nie wiedzieć czemu nie robili w wersji "long", to trzeba sobie samemu radzić

[Krzysiek-74]

A, bo Nivy nie wiedzieć czemu nie robili w wersji "long", to trzeba sobie samemu radzić

I tu sie kolega myli. Wersja LONG - NIVY, występuje

[kocureq]

O faktycznie
http://www.youtube.com/watch?v=cfBhfj2ZJe4

a na Allegro tylko nową taką można dostać, używki same krótkie.