Remont skrzyni / wymiana skrzyni

[p0mian]

ciekawe z tym obniżeniem reduktora - u mnie nie wyglądał na obniżony ale za to przesunięty maksymalnie w stronę skrzyni.

[wycior_2007]

Kiedyś ktoś dał mi instrukcje montażu skrzyni poldka do nivy i z tego co pamiętam napisał że trzeba obniżyć reduktor o 37 mm. I jeśli już od poldka ma być skrzynia to proponuję po 1998 roku. Były po modernizacji. Pozdrawiam

[tirek]

Ja u siebie też mam skrzynię od poldka i reduktor jest na oryginalnych mocowaniach, wcale nie obniżony. Przerobiona jest tylko tylna łapa od skrzyni i powiększony otwór w tunelu.

[wycior_2007]

To super że można bez większych kombinacji skrzynie od poldka zamontować. Ja już miałem założoną do Nivki skrzynkę od poloneza, ale na cegłach była podparta Stwierdziłem że jak mam przerabiać i kombinować to łatwiej zakupić 5 od lady i tak uczyniłem. Polonezowską bierze znajomy do Fiata 125, a ja poszukam sobie nowszej, tej po 1998 niech leży może kiedyś znowu będę próbował coś zmotać

[p0mian]

Po świętach urlop a potem nadganianie pracy i remontu nivy.
Tydzień wieczorami męczyłem się z mocowaniami skrzyni i reduktora - jak się okazało są to jedyne jak do tej pory odnalezione ogniska korozji na podwoziu. Musiałem wymienić wszystkie 8 gwintów, wzmocnić od góry i połatać od dołu. teraz to poskładałem i reguluję właśnie wysokość montażu reduktora.

Czy do reduktora wchodzi 0,75 litra tak jak znalazłem na forum? wlewałem na stole więc chyba nie w idealnej pozycji bo weszło więcej - jakieś 0,85 nie zaszkodzi mu? Wlałem GL4 jak do skrzyni - 80/90

Dzwon wymieniłem na ten ladowski - od strony skrzyni jest idealnie taki sam jak od poloneza.

[p0mian]

Ważne pytanie- zapomniałem o znacznikach przy zakładaniu wałów - czy to ma znaczenie? wały chyba są wyważane poza samochodem? czy mam je zdjąć i obrócić do "starej" pozycji wg zaznaczenia?

[Janusz73]

Jak przykręcasz komletne wały to nie ma znaczenia.Ale gdybyś je rozbierał (na wielowypuście) to wtedy trzeba zachować poprzednie położenie.

[p0mian]

Dzięki! już się bałem, że znowu muszę tam włazić

[przemek406]

Co do ilości oleju, ile wlać do skrzyni żeby jej nie brakowało? Bo później chyba nie za ciekawe podejście jest do wlewu jak już siedzi w aucie?

[p0mian]

Wg "knigi:
- skrzynia 1.35l
- most tylny 1.3l
- most przedni 0.9l
- skrzynka rozdzielcza 0.75l
No i książka wspomina o przekładni kierowniczej i tam 0.215l

Ksiązka poleca olej przekładniowy HIPOL 30


Do silnika 1.6 wchodzi wg książki 3,75l. Z praktyki do mojej 1.7 weszło podobnie

ale zobacz też tu:
http://www.ladaniva.co.uk/baxter/resour ... xTopUp.htm

[przemek406]

Dziwne,ciekawe co się stało z olejem w moim 1,7...

Dzieki za info!

[31415]

Warto wspomnieć, że zaleca się lanie ok 1.5l Ze względu na słabe smarowanie piątego biegu (link podany przez p0miana).

[przemek406]

Koledzy posiada ktoś link do filmiku z ustawianiem osiowo skrzyni i reduktora? Badz jakiś opis jak to poprawnie "zestroić"? Bo skoro biore sie jutro za wymianę skrzyni to nieuchronnie mnie to czeka wiec chcialbym od razu to zrobic jak nalezy.

[Janusz73]

Przemek 406.Bardzo dużo o tej operacji jest na forum,tylko dobrze popatrz.

[przemek406]

No właśnie wiem że gdzieś tutaj czytałem o tym, ale nie moge namierzyc teych info

[p0mian]

filmiki i opis angielski:
http://www.ladaniva.co.uk/baxter/resour ... gnment.htm

[przemek406]

Wielkie dzieki p0mian! wczoraj do 1 w nocy walczylem z lozyskiem walka sprzeglowego-bez sciagacza,masakra jakas!

[p0mian]

Ja sobie zespawałem 4 małe śruby do nakrętki, wsadziłem je łebkami w łożysko i wkręciłem w nakrętkę śrubę tak, że najpierw rozepchnęła 4 małe a potem wypchnęła łożysko zapierając się o koło zamachowe.

[przemek406]

Ja znalazłem inny patent,ale nie o tym mowa. Wymiana skrzyni zakonczona, kupiłem uzywana na olxie wygladala jakby po remoncie ,nowe uszczelki, wyczyszcona wszystko ładnie wchodziło na sucho no i po włożeniu kicha! Brak 5 biegu ;( 300zł utopione ;/ w mojej starej wyskakiwały biegi i ostatnio juz 4 nie dało rady właczyc wogole-myslicie ze drogo wyszlaby naprawa takich usterek?

[vader19925]

a było kupić skrzynie od poldzia byś miał 210zl w kieszeni ...

[przemek406]

Ogólnie to mam taka skrzynie od poprzedniego własciciela(tez nie wiem w jakim stanie), tylko jakos bardziej ufałem oryginałowi niż przerabianie łapy i wycinanie tunelu, a teraz tak na prawde nie wiem co z tym fantem zrobic..

[p0mian]

Dzwon powinien pasować z łady do poloneza - wtedy łapę zakładasz od łady. Tunel trzebaby wyciąć jednak. Tylko, że do polonezowskiej skrzyni części już tylko resztkowe na allegro i bez perspektyw na produkcję. Ale u mnie od poloneza się sprawdza. Nie jestem zadowolony tylko z tego, że po wlaniu hipola 80w90 w zimne dni biegi a szczególnie 2 ciężko wchodzą na nie rozgrzanej skrzyni.

[vader19925]

Jak wstawiałem do siebie skrzynie od poldzia zajrzałem do środka chciałem z ciekawości porównać budowę i wydaje mi sie że w środku to to samo co w ladzie
Myślałem że uda sie zamienić tylne obudowy ale jak sie okazało jedno łożysko na wałku główny bodajże jest troche za szerokie początkowo chciałem coś dobrać ale odpuściłem
potem jak zacząłem ciąć i spawać to żałowałem że nie spróbowałem dobrać łożyska ...

może ktoś jeszcze je sprawdzał pod tym kontem ? jak by dobrać łożysko reszta by pasowała (na oko ) do ładowskiej obudowy i nie trzeba by było się męczyć kątówka i spawarą

jak masz jeszcze odrobinę cierpliwości może zerknij czy dobrze mówie

a przekładając tradycyjnie to oczywiście dzwon musi być od łady łapa sprzęgła też, tunel lekko podciąć i łapę zrobić mi przeróbki zajęły tak z dzień najwięcej zabawy z łapą żeby ładnie równo osiowo wszystko stało

[przemek406]

No właśnie osiowo... mi cieżko wycentrować fabryke a co dopiero po cieciu i spawaniu

Co do zmiany tylnej czesci obudowy na ładowska do poldkowej skrzyni tez mialem taki pomysl przy skladaniu auta po raz pierwszy,ale stwierdzilem ze za wysokie progi rozbierac skrzynie, no i teraz jest jak jest..:/

Cierpliwości juz mi braknie bo jeszcze teraz jakas lipa wyszła z rozrusznikiem po regeneracji,po przekreceniu kluczyka na zaplon jedno cykniecie i cisza - odpala dopiero jak wrzuce bieg, zapre sie barkiem o przedni slupek jakbym chcial z pychu palic i dopiero jak ruszy sie kolo zamachowe jednoczesnie trzymajac kluczyk na zaplonie zaczyna krecic - CO TO ZA LICHO TAM SIEDZI?