"Liftowka padwieski"

[górni$]

Całej geometrii nie robiłem. Stwierdziłem, że najpierw przejadę trochę kilometrów, żeby się wszystkie części ułożyły i dopasowały i po tym spróbuję ją zrobić. Co z tego wyniknie, dam znać

Też tak pomyslałem po lifcie tj rok, może półtora temu...Opon nie ścina, prowadzi się jak zawsze czyli jak pijana kobyła

[kb-autostyle]

geometrii nie ustawi bo się nei da w jego konfiguracji.
jak nie przedłużył panharda to niebawem będzie go wymieniał bo wyrwie w nich ucho.

[lanaczko]

geometrii nie ustawi bo się nei da w jego konfiguracji.

A tak z ciekawości, to czemu się nie da?

[kb-autostyle]

Chociażby przez ten nieszczęszczący panhard.
Zobacz gdzie on się mocuje, most-nadwozie.
Jest za krótki w tym momencie i działa siła, przemieszczająca most i nadwozie w bok, do momentu aż urwie się w nim mocowanie.
Tak się liftów nie robi.
W necie jest mnóstwo informacji jak to zrobić dobrze.

[górni$]

Ciekawe.
Kto jeszcze robił lifta na oryginalnym panhardzie i jest wszystko ok? '

[górni$]

Pytanko. Czy u Was po lifcie również drążki kierownicze na klamrze regulacyjnej znacznie się skróciły?
Mam wrażenie, że w mojej są nieco krótkawe... Ktoś na grupie nivy na facebooku wspominał o przedłużaniu ich, ma ktoś więcej info co i jak?

[stingerandy]

Witam, WAS!
Jak rozwiązaliście problem za krótkich amortyzatorów w podniesionym podwoziu
podniosło się jakieś 5-7 cm

[zygizz]

Amory z niwy po 2009roku. A z tylu trzrba kombinowac przesuniecie mocowanua amorow.

[stingerandy]

OK,
a czy tylnie po lifcie też opłaca się kupować
tez są dłuższe

[zygizz]

Tylne amory chyba sa inaczej mocowane. I sa calkowicie inne. Moze jakis posiadacz nivy po 2009 by wrzucil fitke.