wydatki-koszty posiadania radzieckiegio ustrorjstwa

[Benny]

U mojej z 86r łożysko w przednim kole- kupiłem 2 + uszczelniacze ok 70 zł robota darmo bo moja, i urwałem odpowietrznik w zacisku , to będę musiał chyba cały kupić ( 85żł) i pompa sprzęgła + płyn jakieś 50 zł
Moim zdaniem największe koszty to koszty paliwa... bo jak się ma Nivę to trza nią jeździć.

[Sniper]

...Przez moment tez zastanawialem sie nad obklejeniem budy naklejkami tjuningowymi .Wiecie z nazwami komponentow zastosowanych w furze...

To jest tzw. lista płac
http://www.allegro.pl/item211050752_lis ... lejek.html
http://www.allegro.pl/item212455302_nak ... mocja.html

[mentor187]

hahaha komedia snajper ale zobacz ludzie to kupuja buhahaha

[Sniper]

Ja nie kupiłem - bo chociaż mają KYB i BFGoodricha to np. ATS już niet

[Krzysiek-74]

A moja łada chyba podświadomie, przejęła się tym że MICHUROWA na Kromera zrobiła sobie odpoczynek i też postanowiła dać mi zadanie.
Wysprzęglik zaczął się kończyć i musiałem z korko-szeregu się ewakuuować aby zatwardzenia nie zrobić w mym pięknym miasteczku.
Koszt to 34 polskie nowe złote

[petercapri]

i urwałem odpowietrznik w zacisku , to będę musiał chyba cały kupić ( 85żł)

A po co?

Ja urwalem trzy, czwartego juz nie chcialo mi sie ruszac

I nie widze zadnego problemu, zeby odpowietrzyc zaciski wystarczy zaprzec jakas breche i wcisnac tloczki do konca. Zacisk "odpowietrzy sie sam".

Od ponad roku tylko tak odpowietrzam

[mentor187]

kazda metoda dobra

[Benny]

Może i się odpowietrzy, ale płyn muszę zmienic przed zimą.

[de-ef]

z tego co się orientuje odpowietrznika z żuka są rozmiar większe, wystarczy przgwintować

[Benny]

Dzięki. idę do sklepu i sprawdze..

[yoda4]

moja kolej:

wymiana półosi - 350 zł plus robocizna
kapitalny remont silnika - 2000
zarysowanie tyłu Peuegouta 607 - tę kwestie przemilcze

[silverstone]

@yoda4, kupiłeś zieloną ? zderzaki z rur, ciemne szyby, oponki Dakary, immobilajzer (jesteś z niego zadowolony?,to moje dzieło)....
Daj jakiś namiar na priv, ciekaw jestem bardzo jak silnik po remoncie chodzi

[Krzysiek-74]

moja kolej:

wymiana półosi - 350 zł plus robocizna
kapitalny remont silnika - 2000
zarysowanie tyłu Peuegouta 607 - tę kwestie przemilcze

Cześć YODA4. Wróble ćwierkają że, remont robili chłopcy z ul. Odrodzenia Polski. Wszystko gra? Co weszło w skład remontu? Szlify robili jakieś? Tak pytam, bo różne kapitalki widzałem

[Janek 44]

Zacisk "odpowietrzy sie sam".

Powietrze w przewodach też samo wyparuje?

[petercapri]

Zacisk "odpowietrzy sie sam".

Powietrze w przewodach też samo wyparuje?

Przewody i pompa odpowietrzaja sie "same" w czasie pracy. Problem tylko z zaciskiem, bo tam powietrze nie ma jak uciec do gory.

[Janek 44]

Przewody i pompa odpowietrzaja sie "same" w czasie pracy. Problem tylko z zaciskiem, bo tam powietrze nie ma jak uciec do gory.

Pozwolę sobie mieć inne zdanie na ten temat. Ja przy pourywanych odpowietrznikach, rozwiercałem je i wkręcałem odpowietrzniki od 2101. Gwintowanie w aluminium jest bardzo ciężkie. Istnieje b. duże prawdopodobieństwo, że przy przeróbkach na żukowskie nieodwołalnie zniszczymy zacisk.

[petercapri]

Pisze na podstawie praktyki.

Wciskajac tloczki do oporu, wypierasz wszystko co jest w zacisku do gory - i plyn, i powietrze. A jak powietrze bedzie u gory, to reszta odpowietrzy sie juz sama .

Ja wole sobie wciskac te tloczki, co prawda trzeba zdjac kolo, ale przy okazji mam pewnosc ze tloczki sie nie zapieka (bo je rozruszam) i na biezaco sprawdzam stan gumek.

Natomiast co do przewodow, to tez sprawdzone empirycznie, kiedy urwal sie wezyk doprowadzajacy plyn do pompy i wpompowalem w uklad sporo powietrza. Po naprawieniu ustrojstwa uklad po jakims czasie odpowietrzyl sie sam, bo tez i tak jest skonstruowany, aby sie odpowietrzal a nie zapowietrzal

[Benny]

A czy jesteś pewny że jak tłoczek zacisku cofniesz do końca to wszystko z niego wyciśniesz? No chyba że jak zacisk bokiem ustawisz to powietrze jako lżejsze pójdzie w przewód, ale żeby przewód sie "sam" odpowietrzył...

[petercapri]

A czy jesteś pewny że jak tłoczek zacisku cofniesz do końca to wszystko z niego wyciśniesz? No chyba że jak zacisk bokiem ustawisz to powietrze jako lżejsze pójdzie w przewód, ale żeby przewód sie "sam" odpowietrzył...

Ad.1 Nie wiem czy wszystko, ale po takiej operacji hamulce sa zdecydowanie lepsze. Przy zalewaniu suchego ukladu zapewne wypadaloby odpowietrzac normalnie, ale przy normalnej obsludze na co dzien - po co?

Ad.2 Kiedys urwal sie przewod doprowadzajacy plyn do pompy, zanim sie zorientowalem wpompowalem mnostwo powietrza w uklad. Po uszczelnieniu i... urwaniu rzeczonych odpowietrznikow sam sie bardzo zdziwilem, kiedy hamulce stopniowo wrocily i odpowietrzyly sie same.
Fajnie bylo patrzec, jak z pompy po kazdym nacisnieciu hamulca wylatuja do gory male babelki powietrza (pozniej podwiesilem zbiorniczek na otwartej masce, zeby mogly wylatywac z przewodu)

[sebaska]

Z mojej 1.7i rzeczy droższe

Wymiana wtrysku w Gruzji -- 150 zł wtryski i 75 zł robota (w przeliczeniu)
Amortyzatory tył też w Gruzji -- 75 zł.
Nowy przepływomierz (w Polsce) ok. 750 zł + różne inne duperele (reflektory, pompa hamulcowa i drobiazgi) ok. 300 zł + robota 400 zł (cóż, tyle w DC sobie serwis życzy)

pzdr
Sebi

[gdsm]

witam
Jako nowy, pozwolę sobie odświeżyć nieco post. Niedawno kupiłem Nivę i jeszcze nie mam nawet pewności, że doprowadzę ją do stanu używalności, dotychczasowe wydatki przedstawiają się następująco:
240 + 100 – przegub zewnętrzny + wymiana
55 + 50 – tłumik od cieniasa + wymiana
20 – linka licznika (licznik nadal nie działa)
160 + ? – przegub wewnętrzny jeszcze nie wymieniony
30 – zamek bagażnika
17 – cylinderek hamulca
i widzę że jeszcze mnie czaka sporo dalszych wydatków
pozdrawiam
marian

[Krzysiek-74]

witam

55 + 50 – tłumik od cieniasa + wymiana

i widzę że jeszcze mnie czaka sporo dalszych wydatków
pozdrawiam
marian

Jeśli takie kombinacje będziesz robił, to wszstko możliwe .
No chyba że masz też silnik od cieniasa

[silverstone]

A te 240 przegub zewnętrzny to za oba oczywiście ?
Bo jeśli za jeden, to zmień sklep.

[zenuak]

wydawac pieniadze trzeba z głową. jak nie masz głowy to bedą cie rżnac mechanicy na czesciach i na robocie. przeguby ja wymienilem 4 na raz, kosztowaly mnie 500.

[gdsm]

no niestety za sztukę, mechanik powiedzial 240, dopiero potem sprawdzilem, że na allegro są za połowe ceny:) no cóż, musiałem zapłacić frycowe
następnie kupiłem przegub wewnętrzny już na allegro za 160zł potem zadzwoniłemdo tego sklepu (Gdynia ul. Chylońska) i gość krzyknął 320zł, jednego się nauczyłem, nie kupować w Gdyni
dziasiaj kolejny wydatek regeneracja alternatora (wymiana wirnika, łożysk, szczotek i trzymaka szczotek) - 100,00 zł
co mnie jeszcze czeka?
pozdrawim wszystkich