hamulce przód

[RadekR]

Witam szanownych użytkowników! Czy ktoś z kolegów miałl problemy z blokującymi się tłoczkami zacisków hamulcowych przodu i ewentualnie jak temu zaradzić - bo moje są takie wredne, że średnio co 3-4 miesiące muszę je reannimować.

[Kuszman]

Takie to juz wredne ustrojstwo. Trzeba je naprawde solidnie wyczyścić (ewentualnie przetrzeć papierkiem ściernym leciutko) i złożyć na specjalny smar do hamulców koniecznie zakładając gumki osłaniające tłoczki. Mi tak sumiennie zrobione starczały na długo.

[slaw211]

popieram przedmówce ale jak ci sie to powtarza to albo nie wyczysciłes tak jak trzeba albo sprawdz czy przewody elastyczne nie sa zatkane

[RadekR]

Muszę was zmartwić ale ja już tłoczki na tokarce polerowałem - ale co do przewodów to nie wpadłem na to. Dzięki.Sprawdzę.

[Bart03]

smar silikonowy i po sprawie

[Mobutu]

Ja właśnie jestem na etapie tej ropboty. Właściwie dlatego ,że osłonki gumowe które zakupiłem i założyłem rok temu jeż popękały i zakładam stare te co były bo są jeszcze dobre. Robie to bez wyciągania tłoczka tylko czyszcze smaruje smarem silokonowym 300 st.celc. i zapodaje gumke. Poprzednio też smarowałem tym smarem i chyba dlatego nie zablokowało tłoczków po pęknięciu osłon ale cięzko tłoczki się ruszały ,musiałem je rozruszać z tym smarem.

[RadekR]

Smaru silikonowego jeszcze nie próbowałem - jeśli z nim wytrzymają dłużej niż 1/2 roku to będzie extra. A co do uszczelek i osłonek to nie kupujcie polskich podróbek - szkoda roboty, po kilku miesiącach całkiem popękały.

[Bart03]

no mnie wytrzymalo 2 lata i auto sprzedalem wiec nie wiem ile jeszcze wytrzyma, ale nowe auta maja skladane w fabryce tloczki własnie na smar silikonowy

[Sniper]

A co do uszczelek i osłonek to nie kupujcie polskich podróbek - szkoda roboty, po kilku miesiącach całkiem popękały.

Część z nich wogóle nie jest odporna na używane płyny hamulcowe

[Niva'94]

Pytanie czysto teoretyczne. Czy jak w trasie zablokuje mi się tłoczek, to moge awaryjnie wtrysnąć pod osłonkę trochę balistolu? Zaznaczam, iż balistol odznacza się wyjątkowo niską agresywnością chemiczną i fizyczną, szczególnie w stosunku do gumy i silikonów. Jako ciekawostkę podam, ze środek ten służy zarówno do czyszczenia i konserwacji luf oraz mechanizmów broni palnej, jak też czyszczenia uszu koniom.

[mentor]

Troche wcisnąć i rozruszać zacięty tłoczek. Balistol nie jest odporny na działanie wysokich temperatur.

[RadekR]

Do takich przypadków kupiłem sobie smar silikonowy w sprayu i już parę razy (niestety) musiałem go użyć - działa.

[Bart03]

takie psikanie i wtryskiwanie to pic na wode. Najlepiej rozebrac tloczki i wyczyscic osad, sprawdzic gladz tloczka i cylindra. Jesli chrom techniczny juz schodzi z tloczka to wypadaloby go wymienic. Cylinder tkoczka najlepiej przeleciec papierem wodnym 800, a na koniec wszystko poskladac na smar silikonowy. Ja tak kiedys poskladalem i mialem spokoj z hamulcami przez nastepne pare lat i pewnie nastepny wlasciciel nadal jezdzi bezproblemowo. Wszesniej takze eksperymentowalem z wstrzykiwaniem itp i byla poprawa ale nie na dluzsza mete.

[RadekR]

Masz rację że to 1/2 środek ale na drodze, w sytuacji awaryjnej pomaga - do domu dojedzie.

[Niva'94]

Przy wymianie klocków zrobiłem tak jak pisaliście. Wyczyściłem tłoczki z nalotów denaturatem (nie było potrzeby traktowania ich materiałami ściernymi) i pokryłem je smarem silikonowym. Przy okazji wymieniłem kondonki, chociaż poprzednie były O.K. Mam nadzieję że guma w nich nie będzie gorsza jak w poprzednich.
Myślę iż takie działania prewencyjne zaowocują zwiększeniem niezawodności auta

[Niva'94]

Troche wcisnąć i rozruszać zacięty tłoczek. Balistol nie jest odporny na działanie wysokich temperatur.

Zawsze mi się zdawało że jest inaczej. Przecież służy do konserwacji między innymi wnętrza luf, a tam przecież nie jest zbyt chłodno.

[RadekR]

Teoretycznie przed strzelaniem broń należy rozkonserwować - a praktycznie i tak po pierwszym strzale wylatujący z lufy pocisk i strumień gazów prochowych usuna każdą konserwację.

[mentor]

Jest dokładnie tak jak RadekR napisał, pozatym jak sam zauważyłeś służy do konserwacji, a nie do ułatwiania poślizgu. Pod wpływem temperatury bardzo lepią się do niego różne syfy, więc może być środkiem doraźnym.

[Niva'94]

Co racja to racja. Ale i tak uważam Balistol za lepszy od tych wszystkich WD-40 i innych ...

[mentor]