


Ludzieeeee!!! To jest to, co powinna dawać nam fabryka. Wreszcie wiem, po co jest piąty bieg Ladacznicy - od 60, na V, pod górkę PRZYSPIESZA! Pali gumy przy ruszaniu...
Można jeździć poniżej 3000rpm, już przy 1000rpm jest wystarczający moment na koła i się nie dławi. Jeżdżę dopiero trzy dni a już jestem zachwycony. Terenu jeszcze nie próbowałem, będę za miesiąc w Bieszczadach to potestuję. Opis pojawi się, jak tylko będę miał trochę czasu.
SZUKAJCIE do swoich autek takich silników! Koszty?
