www.forum4x4.pl

hej.
Rozmawialem z typem co produkuje te gadzety i powiedzial iz moze wyprodukowac tez do nivki.Potrzebuje tylko wzor.A jesli bedzie wiecej zamowien to oczywiscie cena kompletu bedzie nizsza.
Ciagnac temat?ktos zainteresowany?
pozdro

http://www.allegro.pl/item195807945_pol ... _y_61.html

mega tanio !!! wiem ze cos takiego np do hondy civic kosztuje koło 1 tys pln. ( w sklepie motoryzacyjnym) i moze firma bardziej znana. ciekawy temat uwazam ze mozna rozwinąć

az dziwne ze temat sie nie rozwija ?????????????????????????

koles .czeka tylko na wzory gum...

michur pisze:koles .czeka tylko na wzory gum...

niech idzie do sklepu ,kupi komplet gumowych i bedzie mial wzor

chyba koledzy nie wiedza co to jest za sprzecik takie tulejki. tzn w streetracingu sprawdzaja sie idealnie jak to jest w terenie chyba podobnie

Może już robi takie tuleje.
Było gdzieś w sieci że któreś tuleje nivy są takie same jak w kia sportage.

A nie zastanawia Was taka przepaść cenowa?? http://rajdy4x4.pl/sklep/produkt/126/3068.html , te z allegro http://www.allegro.pl/item195807945_pol ... _y_61.html

Czyżby cena nie świadczy o jakości??
Zna ktokolwiek jakieś auto co jeździ na tych polibuszach z allegro?? Bo może sie okazać że lepsze są od nich oryginalne tuleje gumowe

Michał...G pisze:A nie zastanawia Was taka przepaść cenowa?? http://rajdy4x4.pl/sklep/produkt/126/3068.html , te z allegro http://www.allegro.pl/item195807945_pol ... _y_61.html

mnie nie :

Za firme sie placi, pozatym SuperPro sa w komplecie z tulejami a koles z allegro wali je w garaszu metoda chałupniczą (co nie znaczy ze sa ciulate )

za firmę to raz a sklep tez marże swoją narzuca...

Witam wszystkich. Jestem nowy i jeszcze całkiem zielony. Możecie mi wytłumaczyc do czego służą te polibusze ? i z czym to się je ?

elementy zawiesznia "elastyczne" "ruchome" takie jak tuleje wachacza sa wykonane ze stali i gumy. guma po pewnym czasie ulega zniszczeniu starzeniu pod wpływem czyników fizycznych i chemicznych ( woda zamarzanie tlen utlenianie gumy, razciaganie zgniatanie itp itd.) Badziej wytrzymałym elementem na ww czynniki sa elementy wykonane z poliuretanu (zamiennik gumy) i oto cała filozofia. w samochodach strikte na asfalcik sprawdzaja sie znakomicie daja wieksza sztywnosc zawieszenia a jak jest w terenie jeszcze tego nie ustalilismy.

strikte na asfalcik a to dlaczego skoro w terenowkach sprawdzono to juz dawno

mentor187 pisze:mega tanio !!!...

zadziwiajaco tanio!!!!
w detalu elastomer poliuretanowy w firmie, w ktorej zamawiam kosztuje przykladowo:
walek sr 60mm - 380PLN/mb netto,
rura sr.60/40mm - ok 200 pln/mb netto,
obrobka skrawaniem tego jest dosc klopotliwa (tak jak gumy) i nietania

jezeli to jest ten sam material (chodzi o zolty kolor elastomeru), ktory zamawiam, to ma twardosc ok. 70 ShA (taki dobralem na tuleje mimosrodowe wahaczy przednich). nie wiem czy akurat ta sama twardosc nadaje sie na WSZYSTKIE elementy zawieszenia...

cena jest zadziwiajac biorac nawet pod uwage, ze material kupowany jest z duzymi rabatami...