długość wałów

[de-ef]

czy możecie podać długość orginalnych wałów napędowych, bo coś mi nie pasuje

[mentor187]

nie gadaj ze udało CI sie zainstalowac odwrotnie przód/ tył hehe

[de-ef]

NIE po remoncie i zbliżeniu napędów do orginału przedni jest OK ele tył zadługi o jakieś 3 cm w najkrótszej pozycji

[Krzysiek-74]

NIE po remoncie i zbliżeniu napędów do orginału przedni jest OK ele tył zadługi o jakieś 3 cm w najkrótszej pozycji

Co to znaczy: "zbliżenie napędów do oryginały" . Wyjaśnij bo arcyciekawe

[de-ef]

jak ją kupiłem wyglądała b fajnie ale w trakcie remontu wyszło że tworzył ją jakiś domorosły artysta bez pojęcia o mechanice i jest w tym aucie wiele ciekawych patentów newet nakrętki od mocowania zawieszenia przyklejone na silikon

[de-ef]

teraz zbliża się do fabrycznego rozmieszczenia centralny dyfer - przedni - most, a do tego 2.0dohc i skrzynia scorpio

[Krzysiek-74]

jak ją kupiłem wyglądała b fajnie ale w trakcie remontu wyszło że tworzył ją jakiś domorosły artysta bez pojęcia o mechanice i jest w tym aucie wiele ciekawych patentów newet nakrętki od mocowania zawieszenia przyklejone na silikon

Może podeślij kilka fotek, tak dla ostrzeżenia i rozrywki

Swoją drogą , może ktoś ma wał napędowy, na tył , bo u mnie luz się pojawił na wielowpuście.

[de-ef]

niestety w sprzęt typu cyfrówka jestem maksymalnie ubogi czyli brak możliwości technicznych

[de-ef]

ale wracając do tematu jest ktoś chętny do pomiaru swoich wałów (w orginale ma się rozumieć)

[mentor187]

ale wracając do tematu jest ktoś chętny do pomiaru swoich wałów (w orginale ma się rozumieć)

jakie parametry cie interesuja dokładnie mierzane od do. napisz

[de-ef]

długość minimalna wałów miedzy powierzchniami mocowania i przy okazji czy opłaca się regeneracja bo przedni to złom

[Krzysiek-74]

długość minimalna wałów miedzy powierzchniami mocowania i przy okazji czy opłaca się regeneracja bo przedni to złom

Przy okazji że zakupiłem nowy wał na tył, tu się pochwalę i udowodnię że nie kłamię , to też wychodząc naprzeciw zapotrzebowaniu kolegi zmierzyłem.

Bład pomiary może wynikać z niedoskonałości przyrządu (taśma miernicza) ale:
wał złożony (ściśnięty) = 82,5 cm
wał rozsunięty = 86 cm.
Może jutro zmierzę na stole.
Kosztował mnie 310 zł brutto oczywiście. A po czym wnosisz że, twój wał jest do regeneracji? może wystarczy wymienić krzyżaki? U mnie był luz na wielowpuście, więc jużbym mu nie pomógł

[de-ef]

dzięki za odpowiedź. wał w końcu spasował ale na przyszłość dla wszystkich: jak się podłoży pod reduktor profila i podniesie zawieszenie wał na pewno będzie za długi . przedni wał ma luz na wieloklinie więc już po nim

[NUKEM]

A propos wału - ostatnio w mojej niwce pojawił się jakiś efekt "bicia" podczas jazdy, takie "du du du du" zależne od prędkości jazdy (nie od obrotów silnika) I teraz pytanko - co to może być - czy to wał się odkręca, czy się zgiął czy co ? Czy może to nie wał ,a co innego ?
To bicie czuć raczej z przodu.

[bartekbp01]

pan krzyżak się kłania nisko i prosi o wymiane

[NUKEM]

Jesteś pewien że to to ?
A czy łatwo to wymienić ? Bo jak kiedyś wymieniałem krzyżak wału od Stara 266 to było przerypane

[goslawen]

u mnie jest i "du du du" i metaliczne uderzenie przy zmianie biegów Czy obie te rzeczy przestaną hałasować po wymianie tego krzyżaka?

[bartekbp01]

pewnosci nie ma tak na prawde to moze byc jeszcze kilka rzeczy ale krzyżaki łatwo się wymienia i sprawdza : trzeba wziąć wał w dwie łapy po obu stronach krzyżaka i poruszać na boki czy nie ma luzu , gorzej natomiast z krzyżakiem na krutkim wale miedzy skrzynią a reduktorem i jeszcze jedno pomierz sobie jakie masz te krzyzaki bo jest kilka rodzajów łącznie z takimi porażkowymi które pochodzą z lady 2107(najlepsze są natomiast tzw."moskwicze")

[NUKEM]

U mnie to jednak nie wały, ani raczej felgi też nie , bo sprawdzałem z mechanikiem. Więc od czego to może być ?
Chociaż teraz ten efekt jakby trochę zanikł..

[Marek D.]

U mnie to jednak nie wały, ani raczej felgi też nie , bo sprawdzałem z mechanikiem. Więc od czego to może być ?
Chociaż teraz ten efekt jakby trochę zanikł..

albo:
do sprawdzenia:
czy przedni most nie jest luźny, krzyżaki wałów, luz na wielowpustach wałów,
poduszki pod skrzynią, silnikiem, reduktorem, sprzęgło gumowe i krzyżak na łączeniu skrzyni i reduktora, może nawet łożyska w tych okolicach, wywalona guma w którymś drążku lub stabilizatorze, wyrwanie mocowanie któregoś z drążków, luz na mostach, padnięte sprzęgło, tysiąc innych pierdół.

[benek83]

du du du robi nieraz hełm o dach w niwce

[Marek D.]

du du du robi nieraz hełm o dach w niwce

Benek - ty żyjesz

[benek83]

Żyje, ale od poniedziałku oddaje Tobie pod opiekę i to ja się spytam czy żyjesz


jak tam starzystka?