www.forum4x4.pl

Jak zawsze pod koniec roku wyszla nagla sprawa z nieviasta
po x wie ktorym remoncie padl mi silnik kolejny remont juz jest nie oplacalny wyzsze koszty naprawy niz nowego silnika
mam teraz zamiar wstawic diezla tego co w polonezie czyli uniwersala
WIELKA PROZBA DO WAS O PODESLANIE JAKIS SPECYFIKACJI
chodzi mi dokladnie o mocowanie silnika i mostu na podluznicach oraz dodatkowe przerobki
z gory dziekuje

a pocztę Ty odbierał od rana .

tak Marku odbieralem ale chodzi mi jeszcze czy ktos ma moze jakies swoje rysunki albo fotki z przerobek
zawsze to lepiej wiecej miec dokumentacji zwlaszcza ze sam tego nie bede robil tylko w serwisie
ogolnie dzieki

PROŚBA*

reaping!!
napiszesz cos wiecej o wymianie silnika czy tylko bedziesz sie czepial pisowni?
jak masz sie czepiac pisowni to wogole nic nie pisz

obudż się , myslisz że ci ktos wyłozy od a do z całą procedurę przekładki motura i w dodatku nie ty bedziesz motał tylko jakis warsztat


takie rzeczy to tylko w erze

Jezeli bedzie robil warsztat to czym sie przejmowac jezeli chlopaki maja troche fantazji to sobie poradza a jesli nie maja fantazji to lepiej zmienic warsztat

powiem tak jesli ktos nie ma nic sensownego do powiedzenia to niech nie pisze bo to bez sensu zajmowac miejsce
a dwa to jesli ktos mieszka w bloku i nie ma gdzie tego zrobic to co innego zostaje

1 nie pouczaj
2 masz racje

czacha78 pisze:powiem tak jesli ktos nie ma nic sensownego do powiedzenia to niech nie pisze bo to bez sensu zajmowac miejsce
a dwa to jesli ktos mieszka w bloku i nie ma gdzie tego zrobic to co innego zostaje

przeprowadź się

sądząc po ilości remontów to chyba do kanału

Człowieku, walnąłeś takiego byka, że w oczy razi i to jeszcze w tytule.
Poczytaj sobie regulamin forum i słownik ortograficzny.

reaping pisze:Człowieku, walnąłeś takiego byka, że w oczy razi i to jeszcze w tytule.
Poczytaj sobie regulamin forum i słownik ortograficzny.

Co się tak czepiasz. Chłopak ma poważny problem a wy się duperelami w pisowni zajmujecie. Prześledź forum i zobaczysz ile ludzi pisze z błędami i nikt ich nie poucza. Lepiej jest pomagać niż obrzucać błotem...

No i popier...lili najbardziej landrynkowe podforum...

tia, poważny problem... buahaha

Spokój dziewczynki

@reaping powołujesz się na regulamin, to go przeczytaj i zobacz w jaki sposób informuje się o błędach stylistycznych, ortograficznych i interpunkcyjnych.

@czacha78 się nie ciśnieniuj, bo żyłka Ci pęknie Błąd masz w tytule. Koli on też w oczy. Choć ja doskonale Cię rozumiem, że ortografia to twój najmniejszy problem, ale nie mniej nie wypada naskakiwać na kogoś kto próbuje dbać o wolski język i jego pisownię Nawet jeśli robi to źle.

no

Dobra trochę merytoryki
Silnik 1,9D 1905 cm3 PSA XUD9 (w specyfikacji dla nivy to 1W752 - tylko karwa ta specyfikacja chyba nigdy już się nie powtórzyła)
z poważniejszych problemów z silnikiem to tylko miska olejowa i vacumpompa, ale jak będziesz robił w warsztacie, gdzie jest migomat to pikuś.
szczegóły poszły wcześniej.
i trochę luzu Panowie

Ale się porobiło Na chwilę was opuścić

A tak na serio, to nie lepiej Boguś, rozglądnąć się za używaną benzynką Koszt mniejszy niż dieselka, przekładka, też duużo prostsza i bez patentów a'la Adam Słodowy z pobliskiego garażu .

Nie wiem, coś za warsztat znalazł, ale przekładki silnika z oryginału, na inny model, byle ktoś nie zrobi. Jeśli nawet ktoś się podejmie, to kwestia wykonania . Możesz wydać trochę grosza i pomnik pod domem zrobić, którym dalej, niż do marketu, będziesz się bał pojechać . Nie sądzę, aby wielu, potrafiło porządnie przeszczepić NIVIE inne serce. Zwłaszcza, że brak ramy i mała komora silnika, są w tym momencie przeszkodą.
Skontaktuj się z MARKIEM vel KUGEL2. Też nie poszło mu, jak po masełku.

Zrobisz jak zechcesz i jak możem, to pomożem. Ale ja obstawałbym, przy standardzie, czyli poszukiwaniach benzynki.

Krzysiu szukalem uzywki ale sa w gorszym stanie niz moja i bardziej dojechane koszt nowej glowicy i robocizny przewyzsza koszt diezla i wlozenie jego
kupic uzywke i znow robic remont tez nie oplacalny
juz raz dalem 3 za generalke i tak spartolili ze co jakis czas mam problem, to i tak odziwo ze jezdzilem na zloty i ostatnio przejechalem 4000km po skandynawi
nowy silnik kosztuje 5500 wiec jak co to wole nowa kupic ale to juz nie to

warsztat mam taki ze chlopaki robia rozne przerobki a przekladke i tak bede razem z nimi robil
jak by co to bede sie odzywal na gg bo na forum jest zbyt duzo ludzi co zajmuja sie nie tym co trzeba

check here:

http://www.forum4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=13177
&
http://www.forum4x4.pl/forum/viewtopic. ... sc&start=0

dryndnij, leży i kurzy mi się taki jeden benzyniaczek

Ale Ty jarcion masz u siebie raczej 1.6 a kolega czacha78 chyba na 1.7 do tej pory nivke ujezdżał

Sniper pisze:Ale Ty jarcion masz u siebie raczej 1.6 a kolega czacha78 chyba na 1.7 do tej pory nivke ujezdżał

Tak

1.7, na gażniku, już odnaleziony Jutro podjadę i posłucham, jak gada i czy czule gada .

Ale z drugiej strony: dobry 1,6 będzie lepszy niż zły 1,7
Wszystko zależy od stopnia zajechania jednostki napędowej

Jeśli miałbym brać pod uwagę żywotność silnika i jego odporność na zajechanie to wybrałbym 1.6 - natomiast jeśli osiągi to chyba jednak 1.7

tak 1,6. Już rozmawiałem z Czachą- stawia na moc