Zapowietrzone hamulce i inne problemy

[woytecdee]

witam , przeszukując forum nie mogłem dowiedzieć się jak poprawnie odpowietrza się hamulce w nivie.
Może znajdzie się jakiś doświadczony kolega który mi podpowie.
mój problem z hamulcami wygląda mniej więcej tak.Po wymianie uszczelniaczy w przednim zacisku i odpowietrzeniu wszystko było OK. Natomiast po kilku dniach pedał hamulca delikatnie opadał coraz niżej i niżej. Po ponownym odpowietrzeniu to samo ok ok i problem powraca (jak zmora). dodam że hamulce nie są kompletnie zapowietrzone nawet po kilku dniach jazdy przód hamuje ale trochę słabo .A zaciski suche Zero wycieku. Co to może być ?? Pompa czy co ??Czy gdy grzebałem w przednich hamulcach to tył mam też odpowietrzać??
dodam że miałem spory wyciek płynu.

[silverstone]

Nivka ma specyficzny układ hamulców. Dwa obwody - jeden tylko na przód, drugi przód i tył. Dla tego masz w przednim zacisku dwa odpowietrzniki. Jak cokolwiek robisz z hamulcami, musisz odpowietrzać cały układ. Zaczynasz od koła najdalszego od pompy -prawy tył, potempo kolei, lewy tył..itd. Oblukaj przy okazji korektow hamowania.

[matys]

jak wyżej napisano. zaczynasz od tylnego prawego, potem tylne lewe, lewe przednie (górny dzyndzel), prawe przednie (górny dzyndzel), drugi obwód - lewe przednie (dolny dzyndzel), prawe przednie (dolny dzyndzel)

[Marcin-Kraków]

Nivka ma specyficzny układ hamulców. Dwa obwody - jeden tylko na przód, drugi przód i tył. Dla tego masz w przednim zacisku dwa odpowietrzniki. Jak cokolwiek robisz z hamulcami, musisz odpowietrzać cały układ. Zaczynasz od koła najdalszego od pompy -prawy tył, potempo kolei, lewy tył..itd. Oblukaj przy okazji korektow hamowania.

A znasz moze tajemnice po co to zostalo tak zrobione ? Jakies dodatkowe korzysci ?

[2Kółka]

Nivka ma specyficzny układ hamulców. Dwa obwody - jeden tylko na przód, drugi przód i tył. Dla tego masz w przednim zacisku dwa odpowietrzniki. Jak cokolwiek robisz z hamulcami, musisz odpowietrzać cały układ. Zaczynasz od koła najdalszego od pompy -prawy tył, potempo kolei, lewy tył..itd. Oblukaj przy okazji korektow hamowania.

A znasz moze tajemnice po co to zostalo tak zrobione ? Jakies dodatkowe korzysci ?

W.g. producenta jak siądzie jeden obwód samochód hamuje korzystając z drugiego ( tak przynajmniej jest w manualu napisane ).

[silverstone]

Teoretycznie może to być nawet prawdą, bo w zbiorniczku jest przegródka, tak że jak płyn ucieknie z jednedo obwodu, to w drugim zostaje. Ale jak pójdzie sobie z obwodu tył-przód, to masz słaby hamulec z przodu i bardzo słaby ręczny z tyłu
Ale jak to działa na psyche "obwody zdublowane" albo "zapasowe"

[woytecdee]

Wielkie dzięki za te informacje. Zaraz biorę się za odpowietrzanie.

[matys]

Teoretycznie może to być nawet prawdą, bo w zbiorniczku jest przegródka, tak że jak płyn ucieknie z jednedo obwodu, to w drugim zostaje. Ale jak pójdzie sobie z obwodu tył-przód, to masz słaby hamulec z przodu i bardzo słaby ręczny z tyłu
Ale jak to działa na psyche "obwody zdublowane" albo "zapasowe"

no tak jest.
kiedyś walnął mi wężyk hamulcowy przy lewym przednim kole w górnym obiegu.
działał drugi
że z dupy to wiadomo, ale hamulce brały całkiem mocno z tymże przy samym dole

[sebaska]

Kiedyś w poldolocie pękł mi przewód hamulcowy "na trasie" i w szybkim tempie hamulców nie było w ogóle. Jazda bez hamulców a z kiepskimi hamulcami to niebo a ziemia. Poldolotem była jazda poboczem w tempie wozu konnego, żeby się do warsztatu doturlać

pzdr
\Sebi

[Maykel]

Problem może być gdy w pompie pojawia się przejście między obwodami. Sprawa dość ciężka do zdjagnozowania jak wszystko działa (odpowietrzone i nie ma wycieków).
U mnie po wycieku z jednego obwodu (zacisk) po chwili straciłem i drugi.
Mogli dać 2 pompy

[woytecdee]

Odświeżam temat bo hamulce nie mogą mi dać spokoju.
odpowietrzyłem jak trza i niby wszystko wporządku tylko ten pedał wpada mi głębiej niż przed awarią zacisku. Hamulce są skuteczne ale ręczny bardzo słaby (wcześnij był żyletka).
Czy ręczny ma coś wspólnego z układem hydraulicznym??

[10zulu]

Witajcie,wymieniliśmy z ojcem serwo (115zł w Białymstoku ) bo hamulce były słabe jak cholera i teraz mamy niezłą szopkę,
odpowietrzamy układ i jest ok,po mocniejszym hamowaniu przód jest zablokowany-tłoczki się nie wracają-są w dobrym stanie.
Wycieków nie zanotowałem,jutro jeszcze raz sprawdzę dla świętego spokoju i odpowietrzę według powyższej zasady,może tata coś spaprał z nerwów.

Czy pomiędzy pompę a serwo ma być dana jakaś uszczelka (jak rozkręcaliśmy takowej tam nie było),bo ewidentnie skądś się dostaje powietrze
Na koniec głupie pytanie,mam odpowietrzać układ przy włączonym silniku?

Pomóżcie jeśli możecie bo starszy się wkarwił i powiedział że toto sprzeda a czymś na zlot trzeba przyjechać.
Będziemy wdzięczni-
ładziora 1.7 bez i rocznik '95

[Bart03]

w ladzie serwo posiada wlasny uszczelniacz ale jak on padnie to mozna sie ratowac zapodajac uszczelke miedzy pompe a serwo albo poskladac silikon

moze ci dali nowy model serwa i nie pasi

[10zulu]

pasuje dobrze i wygląda tak jak stare,odpowietrzę jeszcze raz tym razem ja
jak coś pyknę fotę.

[Bart03]

uszczelki nie zauwazysz bo ona siedzi w plastikowym koszyczku

nie masz przypadkiem takiego serwa jak w nowej niwie http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=13&t=62265

[10zulu]

o madafaka podobne,nawet naklejka w podobnym miejscu,serwo jest niemieckiej firmy
idę popatrzeć

[Bart03]

a powinno byc takie: http://www.allegro.pl/item646673452_serwo_polonez.html

krotko mowiac sfrajerzyles sie i wywaliles 115 zlotych za badziewie a serwo z nivy jest identyczne jak od poloneza za pare zlotych

[10zulu]

to starszego niva jeszcze bardziej się wkurzy jak od poldka pasowało
może nie jest tak źle



takie zapodaliśmy,identyczne jak stare
napisz proszę -silnik ma być włączony jak toto odpowietrzam?

[Bart03]

to znaczy ze masz nowy typ pompy i serwa

odpowietrzac mozna na wylaczonym silniku tyle ze to nic nie zmienia bo odpowietrzenie nie ma zadnego wplywu na blokowanie sie tloczkow

[10zulu]

Dzięki Ci wielkie dobry człowieku,odpowietrzyłem toto po swojemu,zobaczymy-ojciec pojechał na testy.
Jak wróci to oznacza że hamulce względnie działają
Dzięki bogu i rosyjskim konstruktorom za nowy typ pompy i serwa-się wystraszyłem trochu że przepłacamy:D ,

Myślę,że pewnie coś spaprał z tłoczkami,będą zaśniedziałe albo kupił klocki i nie przeczyścił prowadnic.bo okazało się ze też wymieniał.

Edit.Tata wrócił ale klocki znów zablokowane,że aż dymek leciał,jutro jedziemy do mechanika

[Ivul]

U mnie nowe zaciski 'kronery', rok po wsadzeniu zapiekły sie i walczyłem z tym na dni przed zlotem.. Sprawdzcie czy uszczelki tloczków nie spuchły.

[bartekbp01]

czy ktoś się spotkał z dobrymi zaciskami do nivy?? jest jakas firma co by jakiś zamiennik produkowała??

[10zulu]

witajcie,problemem nie było serwo tylko jeden przewód hamulcowy przy pompie lekko przepuszczał płyn
wymieniony i po problemie jak na razie

[bartekbp01]

witajcie,problemem nie było serwo tylko jeden przewód hamulcowy przy pompie lekko przepuszczał płyn
wymieniony i po problemie jak na razie

no to atakujecie i do przodu