www.forum4x4.pl

Witam! Lazilem po tym wielkim WWW i znalazlem miedzy innymi na tych stronach offrotec.de power-trax.de lada-sport.de informacje do blokady przedniego i tylnego mostu w niwce??? Fajnie by bylo!!!
Zna lub slyszal ktos cos na ten temat! Czy jest jakis dystrybutor w polsce???
Z tego co na tych stronach widzialem to takie cos istnieje i nawet ceny podali, ale jak to dziala????????
Mysle ze to TEMAT godny uwagi bo zrobilby z bardzo dobrego samochodu terenowego Samochod idealny !!
pozdrawiam
Andrzej

kolego a cycki cie nie bola 5

Andy pisze: [ciach]
Mysle ze to TEMAT godny uwagi bo zrobilby z bardzo dobrego samochodu terenowego Samochod idealny !!
[ciach]

Niva to tylko idealnie potrafi sie zjebac i zgnic.

sie nie przejmuj, ze kasztania tutaj teoretycy futbolu .
sam kiedys myslalem, aby zalozyc blokade do swojej Nivki, przynajmniej na tyl. byl pomysl na sciagniecie tego ze Stanow (poszukaj w internecie) i lub z Australiii i chyba wychodzilo to jednak taniej niz z Helmutowni (podwojne clo), ale sprawdz. o dystrybutorze w Polsce nie slyszalem nigdy i chyba sie nie zmienilo od roku.
na przod, to poza kosztami to raczej nie. Nivka nie jest autem ekstremalnym i nie pojedzie jednak..., a po skalach chyba nie zamierzasz jezdzic?
. blokada na tyl by sie przydala, jak w kazdym aucie zreszta. czasami sie wisi kolami, i lepiej sie wtedy wycofac, no chyba, ze wiare sie ma i do przodu wtedy .
jakie ceny za przod i tyl znalazles?

to nie wszystkie nivy mialy blokade z przodu? bo mam takie resztki nivy z 90r i ma orginalna

masz blokade przedniego mostu do nivki
ile za to chcesz??

mam jeszcze cala nive ale jutro bede ja rozbieral na klamoty. a ta blokada jest wlaczana dzwignia obok dzwigni reduktora i z tego co sie zdazylem zorietowac to blokuje przod.jesli o taka ci chodzi to zaproponuj jakas kwote bo jesli chodzi o lady to nie znam cennika

a nie jest to blokada centralnego mechanizmu roznicowego??
normalnie w nivie z reduktora wystaja 2 wajchy jedna zapina sie reduktor a druga blokade mechanizmu miedzyosiowego moze o tym mowisz??

a to masz cala nive na czesci
kumpel poszukuje chyba jeszcze szyby przedniej, tylnego mostu i reduktora

szczeze mowiac to nawet pod nia nie bylem i nie przygladalem sie temu ustrojstwu.ale masz racje bo teraz dopiero zajazylem ze niwa ma staly naped na 4 i musi miec mechanizm miedzyosiowy.a lade mam jeszcze cala,ale jutro juz bedzie bez maski,przedniego pasa i atrapy.

no to powiem ci że nie masz blokady przedniego mostu...
blokady robią tylko firmy tuningowe za very mochos dolaros...

i tak jest niestety....
muchos gracias Mikolajos & petro dolaros .... zyczos

MOC- kolego a cycki cie nie bola ?!?! hm...hm... Nie wiem do konca o co ci chodzi, ale jesli tobie sie cycki z deferencjalem kojarza to masz naprawde jakies problemy......?!

A ceny tych deferencjalow to mam ale w Teuros a nie Dolaros.
Nie znam sie do konca ale z tego co rozumie, to jakies na sprzegle blokada 35-100% za 392€ i 376€
Jakas inna dziala jak sroba 0-35% blokady 412€ i 359€
Znalazlem tez MANUALNA za 493€
No coz to nie jest tanio, bede probowal cos takiego zamontowac ale dopiero jak sobie sprowadze jakas nowsza NIVKE.
Na razie bede zbieral informacje i cenniki ze swiata.
Bede wdzieczny za jakie kolwiek dalsze informacje!!!!!
Pozdrawiam i z gory dzieki
Andrzej

eee ... spoko. Andy. Chlopaki tak pozartowali tylko o tych cyckach. Nie bierz tego do cycka i do serca . Tu kazdy pomaga kazdemu, a ze przywali Ci, ze Nivki nie "lubiat", to insza sprawa.

Przemek wawa pisze:eee ... spoko. Andy. Chlopaki tak pozartowali tylko o tych cyckach. Nie bierz tego do cycka i do serca . Tu kazdy pomaga kazdemu, a ze przywali Ci, ze Nivki nie "lubiat", to insza sprawa.

chociaz jeden sie zlitowal

Cześć, wydaje mi się, że ktoś już tu podawał link do tej strony...

Pozdr.

ja myslałem że blokada jest na cztery koła o co tu chodzi u mnie normalnie właczasz blokade i blokuje 4 tak mi sie wydaje a moze chodzi o blokade miedzy mostami ktos mi powie jak to sprawdzić najprosciej (mam nivke z 98r 1.7i)

Nivka fabryczna ma tylko blokade miedzyosiowa czyli prosciej mowiac blakuje sie waly napedowe. Jest tak dlatego bo ma staly naped na 4 kola i roznicowka musi wyrownac predkosci obrotowe przedniego o tylnego walu. Jeslo by jej nie bylka albo gdyby ktos jezdzil na zalaczonej blokadzie po asfalcie to z biegiem czasu poukreca waly i porozdupia dyfry. A jesli ktos twierdzi ze ma blokede przedniego i tylnego dyfra to latwo to sprawdzic: po zalaczeniu (tylko dotyczy 100% blokady) podniesc wystarczy jedno kolo i nie bedzie mozna nim obrocic bo bedzie zblokowane z kolem po przeciwnej stronie.

dzieki sprawdze mam podnośnik 2t mały hydrauliczny bo lewarek mi pękł w nie najlepszym momencie sprawdze a na tych wolniejszych biegach to ma się niby większy moment czy co

Sprawdzic mozesz to jeszcze latwiej poprostu musisz miec dodatkowe dwie wajchy oprocz wajchy reduktora i blokady miedzyosiowej.

nie mam

No to nie masz blokady przedniego ani tylnego dyfra, no chyba ze LSD ale watpie.

możesz powiedziec co to Lsd bo nie jaze

mechanizm roznicowy o zwiekszonym tarciu

ciekawe nazwy