WODA

[Wojtek_W]

Oczywiscie w swojej bezdennej glupie zapomnialem o jednej rzeczy...
Ze "glowica" safari ma dziury na odprowadzanie wody



I wlasnie przez te "drain slots" dostawalo sie powietrze.
Po sciagnieciu glowicy i zatkaniu samej rury oczywiscie zdechnal
Tak dla potomnosci

[szymon077]

Przeczytałem cały wątek i mimo wszystko mam naiwne pytanie. Ostatnio ugrzązłem Suzuki Vitarą 1.6 8V w wodzie do wysokości reflektorów. Odkopywałem się z godzinę i silnik sobie chodził ale nic nie wskórałem. Postanowiłem pójśc po pomoc i wyłączyłem silnik Jak wróciłem z traktorem silnik nie odpalił w wodzie, ale po wyciągnięciu na brzeg po kilku próbach odpalił i chodzi bez problemu. Kiedy jeszcze nie chciał odpalić to po przekręceniu kluczyka słychać było jedynie wirowanie jakby elektrycznego silniczka (pewnie rozrusznik), ale tłoki nie pracowały. Dopiero za którymś razem po prostu zaskoczył i pracował równo.

Rozumiem, że gasząć silnik w wodzie zrobiłem totalną głupotę? Czy w takiej sytuacji powinienem zostawić samochód pracujący i pójść po pomoc? Dodam że snkorkel mam.

[Nahen]

Jeżeli już zgasiłeś w głębokiej wodzie auto to ryzykujesz tym, że przez wydech zaciągnie wodę na tłoki. Jeżeli masz snorka i wszystko dobrze uszczelnione to tylko taka ewentualność wchodzi w grę. A woda na tłokach może zrobić niezły bałagan. Najbezpieczniej po takiej akcji odstawić furę na dłuższy czas coby sobie woda wyjszła drogą którą wejszła. Bez odpalania oczywiście

[N2O]

Jak zgasisz silnik w wodzie, to woda wlatuje do silnika każdym możliwym miejscem, tzn uszczelniaczami, bagnetem, wydechem itp itd.