4x4 starszy - co wybrać ? potrzeba pomoc

[mendelmax]

Z tego co czytałem raczej nie polecają jeep'a tutaj na forum

Najczęściej nie polecają go ci, którzy nigdy nim nawet nie jechali

A tak serio, to wszystko ma swoje zastosowania. Jak widzisz do ciągania ciężkich przyczep sam nie polecam, podobnie jak nie polecam tego na material na zmotę w teren. Ale do zastosowań o których ty napisałeś, czyli autko rodzinne z przeznaczeniem do jazdy codziennej i lekkiego offroadu "weekendowo" to nie znam lepszego w tych pieniądzach szczerze mówiąc.

[Rad-T]

to w tych pieniadzach to mozna jeszcze o explorerze pogadac.

zreszta przez chwile sam o nim wspomniales zdaje sie.

ramowiec, i w zaleznosci co Ci bardziej bliskie - wersja EXI - lepsza do motania, wersja EXII to juz IFS na przodzie ale i tez "wiekszy wypas" jesli chodzi o wyposazenie.

silniki 4.0 207KM V6 albo V8 chyba 4,6l.

w teren tez sie da go zrobic - moze nie na extrem ale w wyczynie sobie poradzi a na wyjazdy i wyprawy rodzinno weekendowe jak znalazl plus troche mocy pod pedalem na czarne.

[nrsone]

ale awaryjnosc duza, ludzie narzekają, no i ceny za wszystkie pierdoly wysokie, brak ich na rynku, mam do kupienia w dobrej cenie.ale boje sie ze go nie utrzymam jak sie okaze bardziej awaryjny.

[fotomysz]

awaryjność jak każdego innego auta, zależy od zaniedbań poprzedniego właściciela
a ceny są bardzo dobre, szczególnie przy obecnym kursie dolara
a dostępność też nie jest problemem. większość masz z dnia na dzień, a jak się nie pali to w 2 tygodnie masz za połowę ceny ;P

[SkinMar]

z tą zimą to racja - trzeba dobrze się pilnować
a i ze spalaniem - no cóż , ale na gazie idzie wytrzymać
natomiast co do landka to nie wiem czy z niezawodnością da radę czy nie będzie stał po warsztatach - wszystko zależy ile wyda przy zakupie

Ja mam Landka Discovery i tyram go po lesie co dziennie (zboczenie zawodowe) dziennie średnio 100 km i daje radę
Na haku masz 3,5 tony a przy 2 tonach nawet zimą to pikuś
Bardzo polecam!!!!!
Ale kupuj z kimś kto się na tym zna
bo w topisz !
najlepiej do rocznika 98' bo póżniej są silniki td5 z dużą elektroniką !
Pozdrawiam!!
Ale dieselek spalanie 8-10 /100km szosa i teren

[sla66]

Ale kupuj z kimś kto się na tym zna
bo w topisz !

Jak z każdą marką. Warto mieć wsparcie w kimś kto już taki ma i wie co sprawdzać.

najlepiej do rocznika 98' bo póżniej są silniki td5 z dużą elektroniką !

Tylko , że druga połowa nie chce starszego niż 1998

[nrsone]

moge go kupić za 12 tyś silnik sohc jest na łańcuchu czy na pasku? explo z 95r. nie sypie sie z niego silnik w miare chodzi skrzynia po wymianie, niby nowa ale właściciel się nie zna więc mogli włożyć cokolwiek,
chodzi pięknie.

fotomysz ile wsadziłeś już w niego?

ok. a teraz szybkie działanie koszt 12 000 + gaz 3500 sekwencja + pakiet startowy 3000 pewnie sam rozrząd, przekracza to już mój budget,

i raczej autko na czarne.

[Rad-T]

jak z 95 to chyba nie SOHC tylko OHV. Kazdy z nich byl na lancuchu od pierwszych modeli poczawszy.

95 czyli juz teoretycznie nowa buda i generacja II, chociaz byly tez stare bebechy, buda nowa.

pakiet startowy to w tym wypadku plyny, filtry, ogolny przeglad. Rozrzadu nie ruszaj bo nie ma po co. Klopoty z lancuchem byly w modelach 98-99 - wszystko z powodu wadliwego napinacza.

czy autko tylko na czarne ? polemizowalbym ale wole jak ludzie w ten sposob mysla

[fotomysz]

chyba że ktoś coś majstrował i wstawił do niego SOHC a wtedy bym uważał bo są często problemy z rozrządem, a wymiana łańcuchów to bez wyjęcia silnika nie da rady.
ja w moją II z 99r SOHC wpakowałem ok 6000 ale kupiłem z rozwalonym rozrządem i robiłem go od podstaw, kupiłem autko za 13 tyś
co do jedynki z 93 OHV kupiłem za 4,5 tys i włożyłem jakieś 5, ale w motanie a nie w mechanikę auta

i powiem tak jak kupię to następnego forda

[nrsone]

1st 1 USA Country Of Origin
M Multipurpose Vehicle
U Bronco II, Explorer, Mountaineer
34 4x4 standard Explorer 4dr
X 4.0L 6 cylinder OHV
S 1995

juz dawno sprawdzalem vin i chyba bylo tak, troche mi daliscie do myslenia bo autko fajne. lukne na niego dokladniej.

udaje sie wam w nim grzebac czy raczej warsztat?

[fotomysz]

jednak ohv a nie jak wcześniej pisaleś SOHC. więc w takich pieniądzach 95 jest normalną ceną. Jak wszystko działa i silnik nie wydaje dziwnych dźwięków to go bierz. na pakiet startowy musisz wziąć wszystkie płyny, w skrzyni wymień olej dynamicznie i oczywiście nowy filterek.
a rozrządu to nie odtykaj, tylko przy okazji kapitalnego remontu silnika
a co do dłubania to moje auta jeszcze warsztatu poza kumpla garmażem nie widziały i długo nie zobaczą. bo mało kto zna się na tych autach
mechanicy z reguły jak go zobaczą to cena x2 a potem wmawiają że tak ma być i już

[nrsone]

jestem po jeździe próbnej, super autko!!
klima nie działa podobno jakaś płytka, skrzynia fajnie chodzi ale coś podczas jazdy stuka tak jakby wał ale delikatnie, może jestem przewrażliwiony.... napędów nie sprawdzałem bo jechałem sam. silniczek fajnie pracuje. mechanicznie jest zdrowy, zabezpieczony antykorozyjnie, nie widać rdzy.

głowa nabita...