www.forum4x4.pl

Pobrykalem...well, probowalem raczej pobrykac po kamienistej (kamienie wielkosci mydla i wiksze) plazy... silnik tdi (def110 atki), reduktor, 2ka... ledwie jedzie, myslalem ze sprzeglo spale! a jakiekolwiek minimalne wzniesienia, aoto nie ruszy i koniec (a normalnie mocy mi nie brak - wszystko OK) Caly czas wrazenie jakby mi kto krawezniki pod kola podkladal, zero sterownosci i wogole tragedia... Sa jakies specjalne techniki do jazdy po czyms takim, a moze na MTkach by lepiej poszlo...

cała moc idzie na ugniatanie silnie trących kamieni

spróbuj jechać na simexach nalewanych w dużym rozmiarze i niskim ciśnieniu po czarnym.. jest podobnie

jakie ciśnienie miałeś w tych gumach?

A na jakim ciśnieniu jechałeś ?

EDIT

Mroczny mnie z pytaniem ubiegł

też się kiedyś wpakowałem na komienistą plaże tarpanem, siadł na mostach i ni dudu... ale było śmiesznie...

Ja tak wpadłem samurajem - udało się wyjechać, ale kamienie kręciły się jak kulki w łożyskach, jedyny plus, że auto się nie zapadało i udało mi się je rozbujać. Reduktor był potrzeby na płaskim, sychym i nie piaszczystym terenie

http://img206.imageshack.us/my.php?imag ... 002hx6.jpg

Chyba mialem 2.2 ... problem polegal na tym ze kola sie nie chcialy krecic, jakby mocy auto nie mialo wogole... wiem ze za duzo w balonach bylo ale i tak dziwnie sie to zachowywalo... nie ze sie kopalo, ale nie chcialo jechac
...cos podobnego jak na powyzszum zdieciu tylko kamienie tak srednio ze trzy razy wieksze...

z tej plaży to nawet nie było dyskusji o wyjeździe o własnych siłach, nie pomogło, ani pchanie, ani spuszczanie powietrza, dopiero kumpel przyjechał drugim Honkiem i na bardzo długim holu, tak, zeby stac na twardym mnie wydłubał. Ale fakt, pomimo zapiętego reduktora nie szło obrócić kołami.... jezu jak to dawno było...

PiRoman pisze:. jezu jak to dawno było...

no po zdjęciach to conajmiej przed kilkoma wojnami

i kilkanaście kilogramów temu...

PiRoman pisze:i kilkanaście kilogramów temu...

a i tak nie poszło

ni dudu... teraz byłbym mądrzejszyizakrał ramke piwa na czas czekania na kumpla, pół dnia na plaży o suchym pysku...

Wlasnie odkopalem stary filmik jak kiedys 90tką próbowalem wykaraskać sie z takiego czegos... udalo sie wkoncu, ale bylo tez sporo piasku... moze dlatego... ogolnie to chyba bez gąsienic to nie ma szans...

bardzo szeroka opona, niskie ciśnienie i silnik, który da radę (moment)

Damian pisze:bardzo szeroka opona, niskie ciśnienie i silnik, który da radę (moment)

tak jak ten co w TG jeździli po wodzie

No niesamowite dla mnie jest to ze nawet reduktor klęka! przeciez moment jest potworny na 1L i gowno... i tak nie jedzie...

Plaże potrafią być wredne......szczególnie jak się nie sprawdzi czy właściciel wypożyczalni samochodów nie zdemontował przedniego wału....

Tarsus pisze:No niesamowite dla mnie jest to ze nawet reduktor klęka! przeciez moment jest potworny na 1L i gowno... i tak nie jedzie...

trzeba bylo wcisnac pedal gazu...


a w ogole,to jakim cudem sprzeglo ci sie palilo? nie zdjales z niego nogi?

Nie mialem jeszcze takiej sytuacji zeby jedynka na reduktorze okazala sie za slaba przy tak mocnym przelozeniu. Nawet nigdy nie mialem potrzeby dodawac gazu przy ruszaniu z jedynki na reduktorze.