www.forum4x4.pl

Witam!!

Mam pytanko w związku z zakupem dwóch samochodów

-Jeep Cherokee Diesel 2,5l CRD rocznik 2000-2002
-Land Rover Freelander Diesel 2,0

Potrzebuję następujące parametry:

-spalanie w mieście/trasie/terenie,
-zasady rejestracji w Polsce Angielskich wersji,
-zachowanie w terenie,
-no i koszty przeróbki kierownicy ( i jeśli można to proszę o podanie adresów kilku wiarygodnych firm zajmujących się takimi sprawami )

może jeszcze pierdnąć w oponki?

czy już można ?

ferdek... potrafi zadziwić

jeszcze pięć postów i można na maxa

gri74 pisze:jeszcze pięć postów i można na maxa

jeden

jeep najlepiej z kierownicą po środku
a frelka lepiej zostawić co by jego ujowości nie pogarszać

jpi pisze:jeep najlepiej z kierownicą po środku

w tym wypadku to nie po środku, ale po angliku

kkonon pisze:Witam!!

Mam pytanko w związku z zakupem dwóch samochodów

-Jeep Cherokee Diesel 2,5l CRD rocznik 2000-2002
-Land Rover Freelander Diesel 2,0

Potrzebuję następujące parametry:

-spalanie w mieście/trasie/terenie,
-zasady rejestracji w Polsce Angielskich wersji,
-zachowanie w terenie,
-no i koszty przeróbki kierownicy ( i jeśli można to proszę o podanie adresów kilku wiarygodnych firm zajmujących się takimi sprawami )

amoże frytki do tego?

kkonon pisze: -zachowanie w terenie,
-)

Jeep Grand Cherokee to pojazd prawdziwie ekskluzywny za sprawą swego pochodzenia. Świadectwem szlachetnej rasy jest pewna siebie sylwetka i siedmiodzielny gril albowiem sześćdziesiąt pięć lat tradycji marki Jeep daje znać o sobie. Grand Cherokee: jedyna legenda off-road’u, której możesz zawierzyć na co dzień

Eskapada pisze:

kkonon pisze: -zachowanie w terenie,
-)

Jeep Grand Cherokee to pojazd prawdziwie ekskluzywny za sprawą swego pochodzenia. Świadectwem szlachetnej rasy jest pewna siebie sylwetka i siedmiodzielny gril albowiem sześćdziesiąt pięć lat tradycji marki Jeep daje znać o sobie. Grand Cherokee: jedyna legenda off-road’u, której możesz zawierzyć na co dzień

Pytał o "Jeep Cherokee", a to inne auto
Co prawda o 2,5CRD, a takie nie istnieją....ale co tam

upss

Jak mówi znane przysłowie: „Niedaleko pada jabłko od jabłoni”. Jeep Cherokee ma cechy klasycznego Jeepa, znane od 67 lat. Dopełnieniem klasycznej stylizacji i ponadczasowego charakteru jest to, co kryje się pod karoserią. Wyraź siebie jednym z odważnych modeli: Sport lub Limited

Eskapada pisze:upss

Jak mówi znane przysłowie: „Niedaleko pada jabłko od jabłoni”. Jeep Cherokee ma cechy klasycznego Jeepa, znane od 67 lat. Dopełnieniem klasycznej stylizacji i ponadczasowego charakteru jest to, co kryje się pod karoserią. Wyraź siebie jednym z odważnych modeli: Sport lub Limited

Co jarasz i dlaczego się nie podzieliłeś

Eskapada pisze:Wyraź siebie jednym z odważnych modeli: Sport lub Limited

śliczne

Damian pisze:

Eskapada pisze:Wyraź siebie jednym z odważnych modeli: Sport lub Limited

śliczne

Teraz LR też chce zabłysnąć i jest konkurs "jak nazwać ładnie zwis "

Adamo pisze:

Damian pisze:

Eskapada pisze:Wyraź siebie jednym z odważnych modeli: Sport lub Limited

śliczne

Teraz LR też chce zabłysnąć i jest konkurs "jak nazwać ładnie zwis "

apropo zwisu: cytat z papierowego Top Gear'a (numer lipcowy 2008), w dziale przewodnik opisują używanego Discovery 89-98.
"Nabywca Discovery powinien docenić spory prześwit, a także krótki zwis przedni i tylny." Zwłaszcza z hakiem holowniczym typu kopara.

kkonon pisze: -spalanie w mieście/trasie/terenie,

jeśli idzie o spalanie, to występuje ono we wszystkich wymienionych przez kolegę środowiskach.

Ja właśnie rzucam, jak pale to tylko na balkonie.

e-nawet na balkonie nie palę, mniejsze zużycie w sumie mam

jpi pisze:jeep najlepiej z kierownicą po środku
a frelka lepiej zostawić co by jego ujowości nie pogarszać

Z kierownicą pośrodku to chyba najłatwiej dorwać LR...

Adamo pisze: Co jarasz

Ironię?

Adamo pisze:21 i dlaczego się nie podzieliłeś

Bo to chyba jest niepodzielne...

Eskapada pisze: Wyraź siebie jednym z odważnych modeli: Sport lub Limited

czad rewelacja
mój sąsiad wyraził siebie szarym grande punto

Kup jeepa plissss kup jeepa

kkonon pisze:Witam!!

Mam pytanko w związku z zakupem dwóch samochodów

-Jeep Cherokee Diesel 2,5l CRD rocznik 2000-2002
-Land Rover Freelander Diesel 2,0

Potrzebuję następujące parametry:

-spalanie w mieście/trasie/terenie,
-zasady rejestracji w Polsce Angielskich wersji,
-zachowanie w terenie,
-no i koszty przeróbki kierownicy ( i jeśli można to proszę o podanie adresów kilku wiarygodnych firm zajmujących się takimi sprawami )

A marchewke, marchewke kupiłeś ???

kkonon pisze:Witam!!

Mam pytanko w związku z zakupem dwóch samochodów

-Jeep Cherokee Diesel 2,5l CRD rocznik 2000-2002
-Land Rover Freelander Diesel 2,0

Potrzebuję następujące parametry:

-spalanie w mieście/trasie/terenie,
-zasady rejestracji w Polsce Angielskich wersji,
-zachowanie w terenie,
-no i koszty przeróbki kierownicy ( i jeśli można to proszę o podanie adresów kilku wiarygodnych firm zajmujących się takimi sprawami )

jeepa diesla to sobie raczej daruj bo daleko możesz nie zajechać (lub nie wrócić), więcej na www.jeep.org.pl/forum