Lina na mechanika

[Stanley16]

ja mam w tej chwili oryginał starowski 14mm trochę ją szmaci jak się nie nawija idealnie ale tragedii nie ma, Adamo przesadza

chcę zmienić bo jest trochę za krótka i strasznie ciężka

No to aktualnie masz line nie do urwania przynajmniej

[kedek]

wiem, generalnie bardzo mi to odpowiada, ale jak czasem w teren pojedzie ze mną ktoś słabiej zbudowany to po całym dniu ciągnięcia przysłowiowego druta ma dosyć terenu na jakiś czas

[Adamo]

Kedek, zadzwoń do Mikołaja. Od dawna ma dojście do fajnych lin 11,2mm (jeśli dobrze pamietam) z rdzeniem stalowym w dobrej cenie Lina dwała radę w Bin Ladenie, który waży 2700kg

[protetyk]

ja mam w tej chwili oryginał starowski 14mm trochę ją szmaci jak się nie nawija idealnie ale tragedii nie ma, Adamo przesadza

chcę zmienić bo jest trochę za krótka i strasznie ciężka

No to aktualnie masz line nie do urwania przynajmniej

Coś mi się majaczy że w esioku

kiedyś mieli 14 i elektryka używali do wyciągania liny z mechanika

[Adam.Ż]

w czymś tak było bo też o tym słyszałem

[alfik]

w czymś tak było bo też o tym słyszałem

Tak jest w gąsiennicowych ciągnikach ewakuacyjnych WZT-3 - główna wyciągarka ma 200m liny i 28T uciągu, a do tego jest druga - 400 m cieńszej liny i krążek do ciągnięcie głównej liny- ale ta cienka to 2 tony uciągnie

[vetrieska]

Wyciagalem pare razy line fi19 z mechanika w ciezarowce po rownym terenie i mialem dosyc.a co dopiero pod gorke albo po blocie? najlepiej quada trzebaby miec do tego .

[Adam.Ż]

ja z 12 albo 13 biegałem troche i aż tak ciężko nie było, ale to było kilka rozwinięć a nie cały dzien szarpania

[konefka]

Dopne sie do tematu. Mam samochod o wadze 1700 kg , i potrzebuje dobra line. Masterpull 11mm wytrzyma przy takim aucie , dodam ze startuje w rajadach w klasie Extreme. Wytrzyma taka lina z 1 sezon Bo Dyneeme musze wymieniac srednio co 2 - 4 rajdy.
Z gory dzieki za info.

[Drako]

w czymś tak było bo też o tym słyszałem

to byla zolto czerwona unimogogelenda z 5 litorwym v8 , na rolnikach 50 cali p. Bromy
grzechotnik sluzyl do wycioagania liny

[Cezariusz Szostek]

Panowie podczepiam się pod temat jaką linę stalową (i gdzie kupić) do "stara" w parchu

[BENGI]

ja mam 12 i daje radę

[Cezariusz Szostek]

Panowie a linę z rdaeniem stalowym czy z włókna brać

[rokfor32]

Tylko z rdzeniem stalowym. Pogooglaj sobie trochę o linach stalowych, to zobaczysz jak to wygląda - po prostu jest jedna splotka więcej, w środku. Lina jest oczywiście ciut cięższa (no bo jak jest 8 zamiast 7 splotek, to musi), ale praktycznie tak samo miękka jak lina z rdzeniem z włukna. O ile konstrukcja splotek obu lin jest identyczna.

Nie chcę nikogo reklamować, ale ja do swojej kupowałem w jakimś sklepie netowym, znalezionym przez przeglądarkę. Goście mają na stronie standardowe długości z najbardziej popularnych - 8,5, 10, 12mm, wsio w wersji ocynkowanej, ale na życzenie tną z bębna dowolna długość. Do tego dokładają odpowiedni dla danej liny hak - atestowany, oczywiście z kauszą i solidną zakuwką. Moja lina, 8,5mm, 40 mb, z hakiem kosztowała coś niewiele ponad 3 stówy.

Ps. Kwestia rozwiązania (zabezpieczenia przeciążeniowego) napędu - u siebie zrobiłem, i nie przewiduję opcji zrywania tej liny, mimo że cienka. Zabezpieczenie ustawione na jakieś 80% nominalnej wytrzymałości liny, przy uciągu na pierwszej warstwie. Czyli uciąg realny ok 4,5T - jak mało to idzie przez bloczek, przy szybkości mechanika nie jest to specjalnym problemem.
A, i rdzeniowe też się zagniatają, szczególnie jak nawija się ciągnąc auto skośnie, i lina nawija sie byle jak.

ps2. Ilość liny powinno się dobrać tak, żeby NIE wypełnić bębna w całości. U mnie na max weszłoby jakieś 60m - jest 40, a i tak przy skośnym ciągnięciu, gdzie lina nawija się przy jednej z flansz, potrafi brakować miejsca dla niej, a jeszcze z 5 metrów kabla zostaje do nawinięcia ...

[Cezariusz Szostek]

Podzieńkował

[Stang]

Ja na mechaniku mam 40m liny fi 8,5mm stalowej ze stalowym rdzeniem i jest OK

[BENGI]

też mam 40m i jest