Wyciągarka 12V w instalacji 24V

[Zibi]

hmm, mam wyciągareczkę 12 V na dwa samochody, w jednym jest instalacja 24V. Zastanawiałem się nad połączeniem dwóch aku tak, aby dawały 12V ale z rozrysowanego schematu nie wydaje mi się abym mógł to zrobić bez rozłączania instalacji samochodu a co za tym idzie czynna byłaby albo wyciagarka albo samochód. czy macie jakieś doświadczenie w tym temacie?

[Niva'94]

Najprościej to byłoby wyprowadzić 12V z miejsca połączenia akumulatorów, gdyż jak sądzę masz dwa połączone w szereg. Nie jest to rozwiązanie idealne, ale stosunkowo niskonakładowe. Nie musisz nic przerabiać w instalacji samochodu - jak działa wyciągarka to i samochód też jest na chodzie. Wady:
1) prąd wyciągarka czerpie tylko z jednego akumulatora, co przy bardzo częstym i długim używaniu wyciągarki powoduje niejednakowy stopień ich naładowania
2) jak masz odłącznik akumulatorów odłączający biegun dodatni, to jego odłączenie nie spowoduje odłączenia obwodów wyciągarki

[E-mil]

... Wady:
1) prąd wyciągarka czerpie tylko z jednego akumulatora, co przy bardzo częstym i długim używaniu wyciągarki powoduje niejednakowy stopień ich naładowania...

Ten problem można rozwiązać czyms takim:
http://www.solarconverters.com/equal1HP.htm

tylko gdzie to u nas dostać?

[Marci]

50A chyba troszke mało

[E-mil]

50A chyba troszke mało

Prąd ciągniesz sobie bezpośrednio z aku a jak skończysz to ustrojstwo wyrówna stan obu aku.

[Marci]

w jedna strone jest to przetwornica z 12 na 24 a w druga reduktor z 24 na 12

[E-mil]

Nie czytałeś się dokładnie. Można to tak podłączyć aby oba akumulatory były zawsze wyrównane i wtedy można bez bólu ciągnąć instalacje 12V z jednego aku, a nawet ładować układ obu akumulatorów poprzez podłączenie prostownika 12V do tylko jenego akumulatora.