Pytanie do osób uzytkujących wyciągarki

[suziXL]

Ja mam akumlatorek 720 AH, .

a ze tak spytam, wozisz go na jakiejs dodatkowej przyczepce, czy zamiast tylnej kanapy

aha, a do ladowania go masz dodatkowy generator, czy tak alternatorem wielkosci skrzynni biegow

[LR_Olek]

Ja mam akumlatorek 720 AH, gdyż miałem 2 miechy temu BMW diesla

Beemka slabo żarzyla?

[mazur73]

Ja mam akumlatorek 720 AH, .

Duzy

Na specjalnej przyczepie go ciąga za sobą

[mazur73]

Ja mam akumlatorek 720 AH, gdyż miałem 2 miechy temu BMW diesla

Beemka slabo żarzyla?

To była beemka w wersji elektro (coś jakby sportowy melex )

[Misiek Bielsko]

Dawno sie tak nie usmialem

[Kwiatol]

Ważniejsze od alternatora jest wyłącznik masy ..coby w razie W nie zjarało instalacji. O tym ze wyciagraka lubi czasem przez noc rozładować aku nie wspomnę ( np po tym jak lekko zamoknie )

No to już chyba wiem dlaczego mi wyszedł aku w ciągu jednej nocy, mimo że wszystko było wyłączone (bo sprawdzałem). A ten wyłącznik masy to każdy elektryk samochodowy zrobi? czy to jakaś większa filozofia?

[BABCIA I]

Nawet lekko upośledzony zrobi !

[suzus]

najlepiej elektyryke robi lech wałesa i jest na emeryturze to ma czas , ale drogi jest

[Eskapada]

Ważniejsze od alternatora jest wyłącznik masy ..coby w razie W nie zjarało instalacji. O tym ze wyciagraka lubi czasem przez noc rozładować aku nie wspomnę ( np po tym jak lekko zamoknie )

No to już chyba wiem dlaczego mi wyszedł aku w ciągu jednej nocy, mimo że wszystko było wyłączone (bo sprawdzałem). A ten wyłącznik masy to każdy elektryk samochodowy zrobi? czy to jakaś większa filozofia?

Jedz do agromy ..kupowaliśmy niedawno z Suzi XL wybór jest duży od 18 zł do 100 zł ...montaż to jak Babcia napisał jest prosty możesz go wykonać sam

[Twardy]

tylko zagnieć porządnie oczka kablowe, lub zalutuj.

[Biga]

...O grubosc liny sie niemartw o to juz producent zadbał ale jest w przedziale 8mm-10 mm....

Wiekszosc lin z chinskich wyciagarek nadaje sie tylko i wylacznie do wyrzucenia w chwili zakupu. To samo dotyczy smieciowej jakosci lozyska silnika i ilosci oraz jakosci smaru w przekladni. Po tych drobnych zmianach i wynikajacych z nich ulepszeniach (ponowne lutowanie srub zasilajacych do uzwojen) oraz wymianie pilota, nadaja sie do pracy do czasu sciecia zebow pierwszego stopnia przekladni (co u mnie za chwile nastapi)

No