a te dwa z Allegro to już od pewnego czasu u mnie stoją i czekają na adekwatny alternator
Dakar winch
Moderator: Misiek Bielsko
biga ty się nie chwal że kupiłeś aku bo jeszcze leży u mnie a szczeże to już u mnie w syfie na pace. 
już mam na podmiane bo mi misiek użyczył ale ty się nie ciesz że ci jedno aku winde pociągnie
mi dopiero teraz zaczyna zwijać.
co do lin to adamo w D... miej tą dłuższą i tak porwiesz przy pierwszym windowaniu
choć mi troche zabrakło liny na orlenie i kinetykiem nadstawiłem
"a mówili mi przyjaciele..."
dalim rade tylko lina się troche pokurczyła
P.s do znawców tematu:
1. do jakiego najniższego napięcia bezpiecznego dla łincza można zejść co by się nie usmarzył.
2. jak curwa zrobić co by się ta pier....a lina na całym bembnie nawijała a nie przy rolce (przy której ma bliżej)
już mam na podmiane bo mi misiek użyczył ale ty się nie ciesz że ci jedno aku winde pociągnie
mi dopiero teraz zaczyna zwijać.
co do lin to adamo w D... miej tą dłuższą i tak porwiesz przy pierwszym windowaniu
choć mi troche zabrakło liny na orlenie i kinetykiem nadstawiłem
"a mówili mi przyjaciele..."
dalim rade tylko lina się troche pokurczyła
P.s do znawców tematu:
1. do jakiego najniższego napięcia bezpiecznego dla łincza można zejść co by się nie usmarzył.
2. jak curwa zrobić co by się ta pier....a lina na całym bembnie nawijała a nie przy rolce (przy której ma bliżej)
w zasadzie to nic nie zrobisz - w czasie nawijania pod obciążeniem pajlot może z buta próbować ją w miare możliwości układać - przynosi to efekty ale musi się przy tym liczyć z opcją poszukiwania nowej nogi jak lina pizgnieleszek pisze:2. jak curwa zrobić co by się ta pier....a lina na całym bembnie nawijała a nie przy rolce (przy której ma bliżej)
-
Misiek Bielsko
-
- Posty: 5195
- Rejestracja: czw lut 21, 2002 1:00 am
- Lokalizacja: Bielsko-Biala
- Kontaktowanie:
-
Misiek Bielsko
-
- Posty: 5195
- Rejestracja: czw lut 21, 2002 1:00 am
- Lokalizacja: Bielsko-Biala
- Kontaktowanie:
Nikt nie mowi o latwym zywocie 
Chodzi mi o to, ze z czasem zakatujesz te akumulatory, niedoladowujac ich do konca, w wyniku czego spadnie ich efektywna pojemnosc i dupa.
Ale jak tam stryjenka uwaza
Maciek bedzie wkladal jakis inny, mocniejszy alternator, jak to przecwiczy, to trzeba zrobic to samo i spokoj.
Chodzi mi o to, ze z czasem zakatujesz te akumulatory, niedoladowujac ich do konca, w wyniku czego spadnie ich efektywna pojemnosc i dupa.
Ale jak tam stryjenka uwaza
Maciek bedzie wkladal jakis inny, mocniejszy alternator, jak to przecwiczy, to trzeba zrobic to samo i spokoj.
Na całej długości, czy przy złączu?leszek pisze:y no tak mi się zauwarzyło że strasznie nagrzewa mi się przewód ten czerwony w dakarze 9500. do tego stopnia że topi mi izolacje ja kumam że jest tam dużo "prónda" ale żeby kable topić
ps
zauwarzyło
Maryśka, weź no ino uwarz zupy na tym kablu od dakara!
przy samym łinczu na złączu.Kostuch pisze:Na całej długości, czy przy złączu?leszek pisze:y no tak mi się zauwarzyło że strasznie nagrzewa mi się przewód ten czerwony w dakarze 9500. do tego stopnia że topi mi izolacje ja kumam że jest tam dużo "prónda" ale żeby kable topić
ps
zauwarzyło
Maryśka, weź no ino uwarz zupy na tym kablu od dakara!
zauwarzyło
ale do słowinie uwarzyło mi kabel 
moc sam se zmniejsz placku wirtualny
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość