WARN 8274 swap motor

[Adam.Ż]

oj tam czepiacie się myślałem o hamulcowni
w obudowie jest łożysko i mam je walnięte i nie wiem gdzie zanabyć takowe



ps silniki obtaniały chyba bo słyszałem że 1900 kosztował a teraz 1600

jak coś to możemy u nas spróbować... jest dobry sklep z łożyskami...

A w razie jakby nie szło znaleźć to może taki myk zrobić że rozwiercić ewentualnie otwór w obudowie - dobrać łożysko pod średnicę wałka, a otwór w obudowie ewentualnie przerobić...

[Flor]

mnie zostanie sporo lekko używanych kawałków twin motor i duży upgrade idą od angoli

[Adam.Ż]

a masz może zbędny silnik od XP
nie chce dekompletować mojego...

[Flor]

zostanie mi cała góra oryginał 8274 ,bęben,lina,ośka ,fragmenty hamulca ,rolki itp

[Kylon]

Bębna nie oddawaj

[Adam.Ż]

to ja już nie wiem...
mam niby 5 cyfr w numerze(ledwo widoczne ale może właśnie jednej nie widać) i obudowę pomalowaną na szaro...

Czy 8274 i 8274-50 różniły się kolorem obudowy i końcówką wałka silnika??(u mnie jest jak w XP, u Stanga tak jak w jednym ze zdjęć na początku)??

[Stang]

już porównałem wszystkie cztery schematy Warna 8274 i 8274-50 każda część ma ten sam numer jedyne różnice to: silnik (albo wałek z wpustem albo zębatka jak w XP) i zębatka na nim, "rączka" sprzęgła, obudowa przekaźników i kolor całej windy innych różnic nie ma bynajmniej po przestudiowaniu 79 nr części składowych tych wind

[Stang]

zostanie mi cała góra oryginał 8274 ,bęben,lina,ośka ,fragmenty hamulca ,rolki itp

a zembatkę na silnik masz z klinem czy z zębami wewnątrz bo jak z zębami to bym chętnie zanabył za czapkę drobnych

[Adam.Ż]

to tak po zewnętrznej ma 31mm, a liczba zębów to 18

zaraz będą zdjęcia...

[Stang]

to tak jak myślałem po zewnętrznej u mnie też jest 31mm i 18 zębów czyli wymienię tą zembatkę i silnik XP i wiooo

[Stang]

Adaś wymień se rączkę od sprzęgła i obudowę przekaźników i będziesz pewien że masz 8274-50

[Adam.Ż]

[Stang]

moja zembatka wygląda tak:


tak mi się spodobało dłubanie przy windzie że już jest wypiaskowana i pomalowana i prawie jak 8274-50

[Adam.Ż]

heh ja swojej aż tak nie będę dopieszczał wyczyszczę ręcznie, ewentualnie hamulec boschem przejadę...

ale do takiego stanu jak Twój raczej nie uda mi się go doprowadzić... a szkoda

czekam na ten tel od silników cały czas...

[Stang]

hm... nie pomyśleliśmy bo mogłem Ci wypiaskować bo se piaskarkę zrobiłem robi rewelacja

[Adam.Ż]

heh było mówić... u mnie nie musi się świecić... musi robić

[Adam.Ż]

jedno info co do składania - teraz jak czyściłem znalazłem jakby "otwór" odpływowy z silnika. Jest to taki rowek na tej płaszczyźnie do której silnik przylega. Przy montażu trzeba go potraktować silikonem bo inaczej woda będzie tamtędy się dostawała(miałem tak w XP)

[Stang]

heh było mówić... u mnie nie musi się świecić... musi robić

ale jak i świeci i robi to też jest nieźle

[Adam.Ż]

A tego łożyska w które wchodzi wałek od silnika nie wymieniłeś oj nieładnie...
heh u mnie nawet takie leżało

[Stang]

No jak nie jak tak nówka sztuka Panie wszystkie łożyska, uszczelnienia, ślizgi wsio nowe zakładam tylko bęben, obudowa i trybki zostają ale też są jak nowe jeszcze się zastanawiam czy tarczek nie wymienić moja winda będzie nówka sztuka może ją komuś opylę jeszcze za sklepową sumkę

[Adam.Ż]

Zamawiać ten silnik dla Ciebie nawet jak nie będzie nic taniej??

[Liroz]

Jeśli ktoś z was ma markową wyciągarkę 9500lbs mechanicznie dobrą ale ze spalonym silnikiem to ja właśnie szukam czegoś takiego

[Stang]

Zamawiać ten silnik dla Ciebie nawet jak nie będzie nic taniej??

zamawiaj a jak cos to na tel bo jestem na urlopie

[Adam.Ż]

LINK

Na nalepce jest napisane 8274-50, a sprzęgło stare...

[Stang]

taaa nalepa dokupiona Twoja przyszła w drewnianej skrzyni więc to nie 8274-50 za to moja przyszła w kartonie od M8274-50 więc kto wie